Що ж таке доп
«Дорога» - облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди. Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, а також трамвайні колії, тротуари, узбіччя і розділювальні смуги при їх наявності.
«Дорожній рух» - сукупність суспільних відносин, що виникають в процесі переміщення людей і вантажів за допомогою транспортних засобів або без таких у межах доріг.
Протоптана стежка в лісі - не доп. Путівець, двори, і прилеглі території - ДОП. Ти можеш доїхати тільки на евакуаторі або штовхаючи мотоцикл, в будь-якому іншому випадку ти порушуєш закон.
А з якого моменту протоптана стежка переходить в ДОП?
Ну, тобто якщо вона не заасфальтована, то вона не ДОП, а якщо заасфальтована, то ДОП?
Або якщо стежка протоптана поруч з дорогою, вона вважається допомо? =)
Товариші, а в допах річ? Права наприклад, це право керування транспортними засобами, документи на техніку - це право на її експлуатацію. Яка різниця, де Ви на цій техніці будете їхати або намагатися їхати (якщо мова звичайно не йде про спеціальних майданчиках автошколи і т.п.), якщо у Вас не буде права на управління і права на експлуатацію ТЗ? Так що ИМХО «даішники» за це можуть штрафувати всюди, де Вас виловлять, хіба ні?
Я витрачаю свої гроші на техніку. З якого переляку я не можу нею користуватися?
У лісі, на майданчиках, на треку, немає ніяких знаків з ПДР, немає правил з ПДР. Дак з якого переляку я повинен мати права, які виходять як результат перевірки знань саме правил ПДР?
sxe, по суті я теж спробувала поглянути з іншого боку. Я думаю Вам варто чіткіше сформулювати своє запитання, інакше вся бесіда починає зводитися до спроби привернути бажане в дійсне. Якщо хочете їздити без прав і документів - це одне питання, якщо хочете просто поміркувати на тему ... - це інше питання. Ну а якщо ми будемо виривати з контексту фрази і надавати їм нового змісту боюся путнього бесіди у нас не вийде)))
Насправді мені просто цікаво визначити зону впливу гайцов. Але я не знайшов в ПДР чіткого визначення, що, мовляв в лісі вони не можуть нічого зробити, але варто вам заїхати на протоптану стежку, як ви відразу потрапляєте на «доп» ...
1.Якщо ви пересуваєтеся на 'транспортному засобі' у якого є ПТС, ви зобов'язані мати водійське посвідчення, що дозволяє 'керувати' ім. (Купите пістолет на чорному ринку, так само, витрачаєте свої гроші, чому б не користуватися без ліцензії?)
2. на треку немає транспортних засобів як правило. вся гоночна техніка - ввезена як спортінвентар, якщо це не суперсток ітд, так само, відповідальність за безпеку учасників як правило несе організатор, який так само проходить узгодження з гибдд та інша інша інстанції.
3. дивлячись про яку майданчику йде мова, якщо ви облаштували собі самостійно майданчик, і там немає і не може бути дорожнього руху (наприклад немає в'їздів \ виїздів доступних для інших учасників можливого руху), - вам і карти в руки. вся проблема в тому, що наше законодавство дозволяє практично будь-який майданчик визнати ДОП, і в такому випадку - шанси на повіт без штрафу - прагнуть до 0
Я якось теж задався цим питанням, у мене на мот є і ПТС і лист про те що це спортінвентар, поки починаю їздити по дачі і на облік не ставив, але лист вожу з собою, хоча кому воно в поле потрібно. Так ось, поняття ДОП дуже широко, нижче приведу що в гаранта написано, але взагалі десь знайшов що ДОП повинна бути внесена або до федерального реєстру або в муніципальний, по Волоколамському району де і ката я такий реєстр знайшов і роздрукував, в принципі все асфальтові дороги які я знав туди потрапили, але, якщо мене загальмують десь в полі або лісі то я покажу реєстр і нехай вони знайдуть в цьому реєстрі ці стежки, та й думаю по-челевоческі пов'язують не будуть тому вони самі не завжди знають де праві а де ні, хоча всяке буває, ну і виписка з гаранта: Автомобільними дорогами загального користування федерального значення є автомобільні дороги:
1) що з'єднують столицю Укаїни - місто Москву зі столицями сусідніх держав, з адміністративними центрами (столицями) суб'єктів Укаїни;
2) включені до переліку міжнародних автомобільних доріг відповідно до міжнародних угод Укаїни.
6. Автомобільними дорогами загального користування федерального значення можуть бути автомобільні дороги:
1) з'єднують між собою адміністративні центри (столиці) суб'єктів Укаїни;
2) є під'їзними дорогами, що з'єднують автомобільні дороги загального користування федерального значення, і мають міжнародне значення найбільші транспортні вузли (морські порти, річкові порти, аеропорти, залізничні станції), а також спеціальні об'єкти федерального значення;
3) є під'їзними дорогами, що з'єднують адміністративні центри суб'єктів Укаїни, що не мають автомобільних доріг загального користування, що з'єднують відповідний адміністративний центр суб'єкта Укаїни зі столицею Укаїни - столицею, і найближчі морські порти, річкові порти, аеропорти, залізничні станції.
7. Перелік автомобільних доріг загального користування федерального значення затверджується Урядом Укаїни.
8. Критерії віднесення автомобільних доріг загального користування до автомобільних доріг загального користування регіонального або міжмуніципального значення та перелік автомобільних доріг загального користування регіонального або міжмуніципального значення затверджуються вищим виконавчим органом державної влади суб'єкта Укаїни. До переліку автомобільних доріг загального користування регіонального або міжмуніципального значення не можуть включатися автомобільні дороги загального користування федерального значення і їх ділянки.
9. Автомобільними дорогами загального користування місцевого значення поселення є автомобільні дороги загального користування в межах населених пунктів поселення, за винятком автомобільних доріг загального користування федерального, регіонального або міжмуніципального значення, приватних автомобільних доріг. Перелік автомобільних доріг загального користування місцевого значення поселення може затверджуватися органом місцевого самоврядування поселення.
Те, що потрібно, прям! Дякуємо.
всі дороги і доріжки, по яких може ходити БУДЬ людина - це дороги і доріжки ЗАГАЛЬНОГО користування (ДОП) і неважливо, в лісі вони або в місті.
А ось ваша, власна, приватна територія, що знаходиться за парканом і території, призначені для спортивної їзди - не доп.
Мені один раз намагалися впаяти штраф за те, що я їздила по парковці з вимкненими фарами ближнього світла :) На машинах тренування була, світло вимкнули через непотрібність. Мені тоді популярно пояснили, що згідно з правилами все, де може проїхати машина - «дорога» (включаючи асфальтові проїзди між будинками, тупики в приватному секторі, парковки і т.д.). Відповідно, там де машина проїхати не може - «тротуар», пішохідна доріжка - там їздити за замовчуванням можна всім, включаючи автомобілі, мотоцикли і навіть велосипеди.