Що робити, якщо не працює заслінка грубки ваз-2112
У холодну пору року багато власників «Жигулів» зацікавлені в справному стані обігрівача. Однак що робити і що робити, якщо не працює заслінка грубки ВАЗ-2112. Чи можна виправити ситуацію, що склалася самостійно? У чому може бути причина несправності автомобільного нагрівача?

Якщо грамотно доглядати за авто, проводити періодичну профілактику, дорогий ремонт обійдеться в копійку.
Основні причини непрацездатності грубки ВАЗ-2112
Перед тим як проводити ремонтні заходи, вкрай важливо потурбуватися про успішну діагностиці. Ось в чому полягають причини цієї проблеми:
- відсутність можливості регулювання температурного режиму;
- грубка не піддається зміні швидкості опалення;
- поломка елементів, які повинні розподіляти теплі повітряні потоки по всьому автомобільному салону;
- порушення в температурному датчику, установленому на стелі;
- несправність контролера САУО;
- протікання тосола.
Проведення діагностичних заходів дозволить зрозуміти, в чому полягає проблема і як її можна успішно усунути.
Як проводиться діагностика?
Перед тим як проводити ремонт заслінки. вкрай важливо провести діагностику. Які вкладені завдання потрібно виконати?
Перевірка температурного датчика
Для перевірки рекомендується дістати кінці температурного датчика, розташовані на стелі автомобіля, і подати напругу 1,2 В. При цьому напруга бажано подавати на клеми плюса і мінуса. Потім налаштувати контролер в двох положеннях: min (синя точка), max (червона). При цьому вентилятор обертатися не повинен.
Перевірка справності контролера САУО
Для діагностики використовують мультиметр, що вимірює напругу на рожевому і коричневому проводах. При цьому слід включити запалювання і почати прокручування ручки температурного датчика. Потрібно відзначити, що при проблемах з контролером може не працювати заслінка грубки. Незважаючи на це, рекомендуються провести додаткові перевірки.
Заслінка системи обігрівача
Піч включає в себе 2 заслінки:
- верхнє пристрій використовують для регулювання забору холодного повітря;
- нижнє пристрій повинен контролювати надходження гарячого повітряного потоку від радіатора нагрівника.
Якщо відбувається поломка приводного механізму або заслінки, обігрівач починає слабо гріти. Крім того, може сильно смажити або не подавати найменшого тепла.

І ось в чому може полягати несправність заслінки використовуваної печі:
- закусиваніе пристрої;
- заклинювання;
- поломка приводу;
- перекіс пристрої;
- заклинювання через іржу.
Потрібно відзначити, що металеві заслінки печі можуть клинить від іржі. При цьому пластикові моделі часто перекошуються через гарячого повітря.
Перевірка мікроредуктора
Для цієї діагностики традиційно використовують омметр. Спочатку рекомендується встановити градуси на мінімальному показнику і почекати близько 15 секунд, після чого від'єднати роз'єм контролера і на занедбаному моторі заміряти опір між контактами Х1.4, а також Х1.1. При цьому заслінка обігрівача у ВАЗ-2112 повинна показувати 3,2-5 кОм. Якщо ж виявлено поломка мікроредуктора, належить розбирання автомобільної грубки.
Проблема: не змінюється швидкість опалення
Така несправність може полягати в одному з наступних моментів:
- робота грубки тільки в третьому режимі;
- функціонування пристрою тільки в перших двох режимах.
Основне завдання - це успішний пошук місця розташування резистора опору. При цьому в будь-якому випадку ремонт все-таки необхідно буде здійснити.
резистор опору
Ще одна можлива поломка полягає в резисторі опору, причому будь-яка автомобільна пічка володіє двома спіралями опору. Якщо успішно працюють обидві спіралі, електродвигун опалювального обладнання буде функціонувати на першій швидкості. Якщо ж резистор буде працювати на першій спіралі, стає доступною тільки друга швидкість. Третя швидкість є максимальною і вона не передбачає включення резистора. У зв'язку з цим вкрай важливо звернути увагу на резистор опору і зрозуміти, в чому полягає проблема.
особливості ремонту
Отже, як потрібно проводити ремонт заслінки печі? Перш за все, потрібно розібрати заслінку, а потім поміняти її.

етапи розбирання
Знаючи, де знаходиться заслінка грубки на ВАЗ-2112. і уважно ознайомившись з інструкцією транспортного засобу, можна зрозуміти, які етапи треба пройти:
- Наявна рідина, яка повинна використовуватися для охолодження, спочатку виливається повністю.
- Відключення автомобільної акумуляторної батареї з від'єднанням клеми «мінус».
- Зняття облицювальних матеріалів, накладки для вітрового скла і шумоізоляційної оббивки.
- Зняття вентилятора, який встановлений всередині печі.
- Від'єднання хомута, який є частиною вакуумного шланга.
- Зняття корпусу воздухозаборной конструкції обігрівача. Ці дії відрізняються педантичністю і вимагають багато часу. Якщо попередньо зняти приладову панель, можна зрозуміти, як дістатися до заслінки печі ВАЗ-2112 в мінімальні терміни.
- На наступному етапі потрібно зняти всі деталі, які використовуються для кріплення радіатора.
- Після цього від'єднується задній кожух обігрівача.
- З обігрівача витягують радіатор.
- Тепер можна поміняти саму деталь. Після успішної заміни благополучно вирішується проблема, пов'язана з тим, що у ВАЗ-2112 заслінка отопітеля не працює.
Знаючи, як зняти заслінку печі, слід подбати про те, щоб була проведена правильно зворотна зборка.
етапи складання
Нова деталь повинна бути встановлена спеціальним чином: вилка на її осі повинна увійти в надійне зачеплення з важелем. При цьому потрібно відкритий механізм заслінки, тому її найкраще залишити піднятою. В іншому випадку елемент не зможе відкриватися за оптимальною схемою і грубка як і раніше не буде працювати. Тільки правильна установка гарантує, що обігрівач буде успішно функціонувати.
Цікавлячись, як поміняти заслінку грубки ВАЗ-2112, слід розуміти, що все буде виконуватися в зворотному порядку.
В обов'язковому порядку на завершення процедури заливається охолоджувач і перевіряється функціональність деталі, герметичність конструкції шлангів і всіх з'єднань. Потім потрібно включити обігрівач і уважно стежити за ним.
Тільки якщо відсутня така проблема, як не відкривається заслінка грубки ВАЗ -2112, можна залишатися задоволеним результатом заміни обладнання.