Ще один представник сімейства роликових дощок стрітборд

У розмаїтті різних «бордів» - дощок для пересування по твердій поверхні, снігу або воді, вже можна заплутатися.

Зростає і кількість професійний і аматорських спортивних дисциплін, пов'язаних з цими снарядами. Проте винахідницький свербіж у шанувальників цього виду активного проведення часу не проходить, і чи не щороку на суд екстремалів представляються нові моделі.

Іноді це просто удосконалення існуючих зразків, що підвищують їх експлуатаційні характеристики. Але часом конструктори застосовують абсолютно несподівані рішення, засновані на інших принципах надання руху снаряду.

Що таке стрітборд

Здалеку стрітборд можна прийняти за всім звичний скейтборд - теж дошка-платформа і дві пари коліс.

Так, новачок серед роликових дощок зберіг риси свого прабатька. Однак перше враження оманливе - є величезна різниця і в конструкції снаряда, і в принципі його пересування.

Чи можна на класичному скейтборді пересуватися по горизонтальній поверхні, без ухилу, що не оталківаясь від землі або не вдаючись до буксирування? Напевно, не вийде. А ось на стрітборде це робиться легко, і мало того - на ньому навіть можна долати підйоми.

Ідея глибокої переробки конструкції скейтборду прийшла в голову двом молодим ентузіастам з Південної Африки, м Йоганнесбург, студентам Оліверу Меклод-Смітешу і Джеймсу Фішеру ще на початку 90 років.

«Чому б не розділити передню і задню підвіску дошки, не зробити їх положення в просторі незалежним один від одного?»

Сказано зроблено! Для кожної пари коліс була виготовлена своя рухома платформа (кік-плейт або фут-плейт), які скріплювалися між собою через шарніри пластикової перемичкою - декою (крос-баром).

Список найкращих фільмів про скейтерів ви знайдете за цим посиланням.

Отже, по суті, вийшов розділений натроє скейтборд з рухомими передніми і задніми платформами.

Конструкція вдалася і виправдала очікування своїх творців - на отриманому снаряді можна було переміщатися без відштовхування від землі, здійснюючи зигзагоподібні рухи, що нагадують спосіб пересування змії. Звідси і пішло перша назва - снейкборд (snake по-англійськи - змія).

Молоді новатори навіть заснували фірму «Snakeboard USA» та освоїли серійний випуск своїх снейкбордов.

Нові дошки швидко знайшли шанувальників, стали навіть проводитися регулярні змагання на досить високому рівні.

Від сучасних стрітбордов снейкборди відрізнялися, в основному, формою і конструкцією крос-бару - це була просто профільна перемичка між двома платформами, зроблена з пластику або металу. Снаряду явно бракувало потрібної міцності.

Крім того, на зорі свого існування снейкборди НЕ комплектувалися кріпленнями для ніг. Для руху цього було достатньо, але ось навіть найпростіший стрибкові трюк виконати було неможливо.

Дещо змінилася конструкція і зовнішній вигляд снаряда - крос-бар став ширшим, платформного типу, виконувався їх гнутоклеєної деревини, покращилися шарнірні вузли.

Згодом на рухомих платформах з'явилися м'які кріплення для ніг спортсмена. Знайшла дошка і нову назву - стрітборд.

Виробництво стрітбордов ширилося, з'явилося чимало спортивних аматорських і навіть професійних клубів. Почав він поступово освоювати і українські простори.

Не завжди погода дозволяє викотити дошку на свіже повітря. А для фінгерборда не потрібно багато простору, вистачить і комп'ютерного столу: pro-extrim.com/xtim-city/skateboarding/fingerboard.html

Отже, стрітборд являє собою рухливу конструкцію, що складається з трьох пов'язаних між собою дощок (грудень).

Передня і задня дека (фут-Плейт), абсолютно симетричні за своєю формою. Виконуються з якісної твердої фанери або композитних (фанерно-полімерних) матеріалів. Передня частина Плейта кілька вигнута по типу лижі.

Крос-бар - центральна дека стрітборда. Виготовляється з таких же міцних матеріалів, що і фут-Плейт. Спереду і ззаду має «вуха» для шарнірного скріплення з передньої і задньої деками.

Шарніри. забезпечують рухливість конструкції платформи можуть бути зроблені із застосуванням класичних підшипників кочення (голчастих або кулькових) або на сучасних тефлоновим підшипниках ковзання. Шарнірне з'єднання забезпечує поворот фут-Плейт в обидві сторони від центральної осі дошки до 35-40 градусів.

До нижньої частини кожного фут-Плейта гвинтами кріпиться металева (як правило, з алюмінієвого сплаву) підвіска - трак із віссю (або двома півосями) для коліс.

Колеса стрітборда зроблені на поліуретановій основі, мають кілька градацій по жорсткості, в залежності від типу дорожнього покриття, наприклад, для їзди по асфальту або для штучних трас в скейтпарках. Колеса посаджені на осі траків з використанням стандартних підшипників кочення.

Кріплення для ніг розміщені на верхній поверхні фут-Плейт з таким розрахунком, щоб стопа спортсмена розташовувалася строго над віссю шарнірного з'єднання груд.

Сучасні моделі стрітбордов виконуються в декількох стандартах:

Принципових відмінностей немає - моделі розрізняються габаритами, пропорціями, висотою траків, матеріалом груд.

На сучасних стрібордах LNS-12 центри осей шарнірів зрушені на 10 мм до центру від колісних осей, що дозволило значно посилити конструкцію снаряда без втрати ходових якостей.

Бейс-джампінг, роуп-джампінг. банджі-джампінг - для тих хто любить адреналін!

Як їздити на стрітборде?

Хоча техніка їзди на стрітборде має на увазі високу скоординованість рухів ногами, руками і тілом спортсмена, вона не є надмірно складною, і зазвичай легко освоюється початківцями.

Особливо буде добре тим, хто має навички їзди на інших дошках - проблема утримання балансу перед ними вже не варто.

Слід відразу визначитися, яка нога буде попереду. Якщо в цьому питанні ясності немає, можна поставити невеликий досвід - розбігтися і проїхатися на ногах по слизькій поверхні (льоду, кафельній або паркетній підлозі і т.д.) Власне тіло завжди каже правду - потрібна нога мимоволі виявиться попереду. Як правило, для правшів - це ліва.

Отже, встав в перший раз на стрітборд можна не пристібатися - ніяких трюків на перших порах не передбачається, а ось можливість вчасно зіскочити при невдачі може знадобитися. Нога розташовується таким чином, щоб шайба шарніра (Кінгпін) перебувала по центру ступні.

Перше підготовче вправу - синхронне зрушення ступень до центру і розведення їх до упору. Рухи повинні бути плавні, без ривків, обома ногами одночасно. Природно, треба одночасно стежити за утриманням балансу.

Наступна вправа - рух корпусом і руками. На перших порах передню руку можна повністю витягнути горизонтально, для отримання більшого важеля. Плече повністю розгортається в сторону, а потім максимально зсувається до грудей. Теж нічого складного, якщо вдається при цьому утримувати баланс тіла.

Якщо попередні нехитрі вправи освоєні, залишається поєднати руху рук і ніг. Всі також має відбуватися дуже синхронно: шкарпетки ступень зрушені до центру - переднє плече притягнуто до грудей; шкарпетки розсуваються в сторони - плече разом з рукою з максимальною амплітудою відводиться в сторону. Головні зусилля для руху передаються снаряду саме від руху корпуса спортсмена.

Якщо все виходить, залишається лише зробити більш енергійний рух плечем, щоб рушити з місця - і все, стрітборд поїхав, виписуючи зигзаги і поступово набираючи швидкість.

Вийде обов'язково, і якщо перші метри успішно подолані, то поступово прийде і досвід, і красива техніка їзди.

Читайте також

Ролерсерф - скейтборд на двох колесах
Фінгерборд підкорює планету
Поради починаючому скейтбордисти

Просто супер! Завжди дивувалася як хлопці і дівчата так добре можуть кататися на скейтборді. А тут здається ще складніше. Скільки потрібно терпіння щоб навчитися кататися, скільки шишок собі набити. Але потім коли дивишся як молодь примудряється спритно лавірувати по асфальту між різними перешкодами - просто заворожує.

З даним видом спортивної дисципліни у мене не склалося з дитинства. Взяв у друга дошку і вирішив покататися, але нічого не виходило. Скільки разів не пробував, не намагався все одно підсумок один - не моє. Я прихильник ковзанів. хоча по зручності скейт виграє, не треба перевзуватися. Я радий тому що прогрес не стоїть на місці а розвивається причому досить швидко. Але все ж треба буде зібратися з духом і освоїти дошку. Як то кажуть вовків бояться в ліс не ходити. Всім удачі в навчанні даної дошки.

Головне мати достатньо терпіння і утримувати рівновагу на дошці.
Навчиться кататися не боячись вдариться на голову або розбити коліно дуже складно, потрібно мати стійкість і почуття впевненості що ти одне ціле з дошкою, і харчуватися подолати страх і боязнь падіння зі скейта і бити готуємо до всіх випадковим ситуацій.