Саморобна похідна електростанція
Кишеньковий ліхтарик став предметом спорядження кожного туриста. Та ось біда - енергію батарейок доводиться економити. Але ж можна взяти з собою електростанцію. Важить вона майже стільки ж, скільки запасна батарея напругою 4,5 В, та й місця в рюкзаку займе набагато більше. Підкажемо: електрогенератор нашої саморобної похідної електростанції - практично будь-який мікроелектродвигунів постійного струму зі збудженням від постійних магнітів, а джерело енергії - вітер.
похідна електростанція

Почнемо з генератора. Найпростіше дістати мікроелектродвигуни московського заводу «Юний технік» типу ДП-1 або МДП-1. Купуючи їх в магазині, постарайтеся вибрати ті, ротор яких легше обертається. Наймініатюрніша електростанція вийде, якщо використовувати мікроелектродвигуни типу КМ УШ-а-38, які випускаються в Німеччині і продаються у нас в якості запчастин до моделей залізниць. А якщо у вас є можливість застосувати мікроелектродвигуни типу ПД-3 (будь-якої серії), електростанція вийде найбільш потужною. Правда, ці двигуни найважчі з усіх названих. Основні розміри всіх перерахованих двигунів наведені на малюнку 2.

Для обертання генератора потрібен пропелер. Варіантів його конструкції безліч. Однак для похідних умов кращий пропелер, який можна легко знімати з валу генератора, або зі складними лопатями. Знімається пропелер зображений на малюнку 3.

Найбільш проста конструкція зі складними лопатями представлена на малюнку 4. Лопаті виготовлені з дроту, наприклад пружинного, марки ОВС, діаметром 1-1,5 мм і обгорнуті фольгою. Загострені кінці дроту встромлені в заздалегідь проколоті в гумовій пробці-бобишками отвори. Кут нахилу лопаті такий же, як і в першій конструкції. Центральне отвір в бобишках найкраще висвердлити дрилем або на токарному верстаті. На вал електродвигуна слід припаяти трубочку відповідного діаметру завдовжки 20-25 мм. Отвір в бобишках висвердлите робіть на 0,5-1 мм, меншим зовнішнього діаметра трубочки. Таких лопатей потрібно зробити з запасом, штук п'ять, що дозволить змінювати характеристику пропелера в залежності від сили вітру. Якщо ви забудете лопаті будинку, не впадайте у відчай. Їх можна вистругати з відповідного шматка дерева (рис. 4а) або навіть використовувати замість них пір'я великих птахів.

Вітер, як правило, примхливий і часто змінює напрямок. Тому доповніть комплект деталей ще однієї - флюгером. Його конструкції зображені на малюнках 1 і 5.

У дощечці (рис. 5) довжиною 200-300 мм зробіть паз за розмірами електродвигуна. Двигун кріпиться в ньому дротом, мотузкою або гумками від аптечних склянок. Як можна ближче до двигуна в центрі дощечки просвердлите отвір. Тут на штирі з дроту з загостреним кінцем флюгер буде укріплений на жердині. Для поліпшення його обертання вставте в отвір трубочку довжиною 30-50 мм. На кінець дощечки вбийте цвях. До нього прикріпіть «хвіст»: носовичок, довгу стрічку або мочало, як у повітряного змія.
Електростанція готова. При необхідності електростанцію можна змусити працювати і на ходу. Правда, в такому випадку краще користуватися лампочкою на 1,5 В. Вона буде горіти досить яскраво навіть у безвітряну погоду, якщо йти швидким кроком.
Знайдеться кишенькової електростанції справу і вдома. Замінивши лампочку амперметром постійного струму на 1-1,5 А чи вольтметром на 3-5 В, ви отримаєте пристрій для вимірювання швидкості вітру. Правда, для цього вам доведеться отградуировать шкалу свідчень.