Ремонт і заміна ручки коробки перемикання передач ВАЗ 2114

У такій ситуації заміна ручки КПП ВАЗ 2114 не потрібна, а проблему можна усунути самостійно, що не зажадає великих витрат часу і грошей.

Чому деренчить ручка КПП ВАЗ 2114

Є три основні причини, за якими деталі приводу перемикання передач починають входити в резонанс і деренчати:

• нещільно сидить ручка важеля КПП;
• люфтит карданчик перемикання передач;
• стукає втулка рукоятки перемикання передач.

У деяких випадках допомагає заміна деталей, в деяких - невелике слюсарну втручання. Але про це докладніше.

Як поміняти ручку КПП на ВАЗ 2114

Заміна ручки КПП потрібно лише в разі її механічного пошкодження. Найчастіше доводиться його знімати і ставити, щоб замінити розбовтаний карданчик або відремонтувати розбиту втулку важеля. Послідовність дій по демонтажу важеля така:

• демонтувати чохол ручки, щоб відкрити доступ до кріплення останньої;
• зняти люк декоративного пластикового тунелю;
• викрутити саморізи кріплення;
• зняти пластиковий тунель;
• відкрутити гайку осі важеля;
• витягти вісь;
• зняти важіль.

Щоб встановити важіль на місце, потрібно виконати такі операції:

• вставити важіль на штатне місце;
• нанести мастило на вісь важеля або на внутрішню поверхню втулки;
• вставити вісь важеля і затягнути гайку;
• встановити декоративний тунель;
• затягнути саморізи, що кріплять тунель;
• встановити декоративний люк;
• надіти чохол на ручку КПП ВАЗ 2114 і зафіксувати його.

Як усунути деренчання ручки КПП ВАЗ 2114

Найчастіше ручка КПП ВАЗ 2114 входить в резонанс з роботою двигуна і видає неприємний деренчливий звук через таких проблем зі втулкою:

• знос пластикових вставок втулки;
• невідповідність довжини втулки і розмірів вилки лаштунки.

У першому випадку доведеться поміняти пластикові вставки або втулку в зборі. У другому - доведеться привести розміри у відповідність. Для цього знадобиться напилок, ізоляційна стрічка і лещата.
Часто виробник встановлює втулку, яка своїми краями зачіпає вилку тяги (лаштунки) і стукає про неї при вібрації. Щоб позбутися від шуму, необхідно зробити наступне:

• відкручуємо кріплення втулки;
  
• виймаємо втулку;
  
• очистити (відмити гасом) втулку від залишків мастила;
• провести попередню розмітку, провівши лінію в 1-3 міліметри від краю втулки;
• обмотати втулку ізолентою по лінії розмітки, залишивши відкритим край;
• затиснути втулку в лещата і напилком сточити виступає через ізоляційної стрічки край.

Після такої операції залишається тільки надіти пластикові вставки і поставити ручку КПП на місце. Краї втулки більше не будуть стосуватися металевої вилки і ручка КПП ВАЗ 2114 перестане деренчати.