Ремонт і обслуговування зчеплення трактора ЮМЗ, запчастини

Наше підприємство реалізує запасні частини до різних видів спецтехніки, вантажних автомобілів і сільгосптехніки вітчизняного і зарубіжного виробництва, в тому числі запчастини трансмісії трактора ЮМЗ-6. Одним з напряму роботи підприємства є ремонт і обслуговування двигунів, трансмісій, рульового управління, гальмівної системи, ходової частини, гідро- та електрообладнання. Співпрацюючи з нами, Ви гарантовано отримаєте індивідуальний підхід і консультацію фахівців, а також якісні запасні частини та комплектуючі за найнижчими цінами.

Ремонт і обслуговування зчеплення трактора ЮМЗ-6

Муфта зчеплення трактора ЮМЗ призначена для передачі крутного моменту від дизельного двигуна ЮМЗ до трансмісії і ведучих коліс, відключення трансмісії від двигуна при зупинці трактора, плавного перемикання передач і «зрушення» з місця, запобігання двигуна і трансмісії від перевантажень при змінах режимів роботи трактора ЮМЗ.

1-натискний диск головною муфти зчеплення ЮМЗ
2-натискний диск муфти приводу ВВП
3-ведений диск головною муфти зчеплення ЮМЗ
4-ведений диск муфти приводу ВВП
5-маховик
6-отжимной важіль ЮМЗ
7-наполеглива втулка
8-вижимний підшипник ЮМЗ
9-корпус відведення
10-кронштейн відведення
11-вал
12-болт
13-притиск
14-гумовий елемент
15-первинний вал коробки передач ЮМЗ
16-вал приводу ВВП
17-вілкави ключения зчеплення ЮМЗ
18-вал ​​вилки включення ЮМЗ
19-завзятий болт
20-палець маховика

Натракторе ЮМЗ застосовується дводискова, двухпоточная суха фрикційна муфта. Муфта зчеплення складається з:

• ведучих, з'єднаних з коленвалом двигуна деталей - маховика, пальців маховика, натискного і опорного диска трактора ЮМЗ.

ведених, пов'язаних з трансмісією і ВВП деталей - дисками ВВП і головною муфти, вала з гнучкою муфтою і прямозубих шестерень.

?? вичавного механізму - тяг, віджимних важелів, пружин вала відбору потужності і головною муфти, вилка вимикання зчеплення ЮМЗ і вал вилки виключення зчеплення ЮМЗ.

1-педаль
2-важіль блокувального валика
3-блокувальний валик
4-пружина
5-кронштейн пружини
6-важіль включення зчеплення
7-тяга блокувального механізму
8-контргайка
9-вилка
10-тяга зчеплення
11-кронштейн
12-підсилювач
13-гвинт підсилювача

Основними несправностями зчеплення трактора ЮМЗ є:

• Головна муфта зчеплення трактора ЮМЗ залишають поза передачею, або передає в повному обсязі крутний момент.

При відсутності вільного ходу педалі зчеплення, необхідно подовжити тягу з таким розрахунком, щоб вільний хід педалі ЮМЗ становив 30-40мм.

?? При зношеності накладок диска, слід розібрати і замінити накладки.

?? При не відповідність нормі зазору між втулкою відводки і віджимними важелями, потрібно встановити зазор 3-4мм.

Головна муфта в повному обсязі вимикається.

При занадто великому вільному ході педалі зчеплення трактора ЮМЗ. слід відрегулювати хід педалі до 30-40мм, скоротивши тягу.

При недостатньому ході педалі зчеплення до упору в засувку, слід відрегулювати тягу від педалі до блокувального валика до ходу педалі 140-160мм. Для збільшення ходу тягу необхідно подовжити, для зменшення - вкоротити.

Чи не повністю вимикається муфта приводу вала відбору потужності.

При збільшенні зазору між переднім натискним диском ЮМЗ і наполегливими болтами, потрібно відрегулювати положення наполегливих болтів - загорнути болти до упору, і потім кожен з болтів відвернути на 7 клацань.

У сухий відсік муфти потрапляє масло.

При пошкодженні або зносі манжет, слід замінити манжети.

При зношених зубах шестерень, необхідно замінити шестерні.

Регулювання зчеплення трактора ЮМЗ при сильному зносі ведених дисків ЮМЗ проводиться зміною довжини основної тяги і положень віджимних важелів ЮМЗ. Для цього знімається нижня кришка зчеплення і віджимні важелі регулюються до відстані 73,5мм від торця маточини відомого диска вала відбору потужності до кулачків віджимних важелів за допомогою гайок. Встановлюється зазор 3-4мм між віджимними важелями і наполегливої ​​втулкою відводки, шляхом зміни довжини основної тяги, з таким розрахунком, що різниця зазорів не перевищуватиме 0,3 мм. Після закінчення регулювання зазору, гайки важелів зашплінтовиваются.

Після ремонту із заміною накладок дисків зчеплення ЮМЗ. зчепленню трактора необхідно пропрацювати близько 30 годин, для повної підробітки дисків зчеплення. Після підробітки дисків зчеплення, проводиться остаточне регулювання зазорів. У період підробітки дапускается зазор між віджимними важелями і втулкою відводки 3 + 1 мм, різниця зазорів віджимних важелів не більше 1,3 мм.

Наше підприємство пропонує запасні частини зчеплення трактора ЮМЗ-6

Болт завзятий Д 65 (ЮМЗ)

Наше підприємство виконує ремонтні роботи вузлів і агрегатів трансмісії всіх популярних модифікацій сільгосптехніки, зернозбиральних машин, спецтехніки і вантажних автомобілів. Наш ремонтний цех дозволяє на сучасному обладнанні проводити діагностику і ремонт гідротрансформаторів, зчеплення, коробок передач і роздавальних коробок, провідних мостів і карданних валів. Також наша бригада ремонтників укомплектована всім необхідним обладнанням для проведення діагностики, демонтажу та ремонту на базі замовника. А завдяки налагодженій співпраці з провідними виробниками та постачальниками ми здатні запропонувати не тільки ремонт, а й продаж оригінальних запасних частин і комплектуючих за найнижчими цінами. (Перейти в каталог запасних частин трансмісії трактора ЮМЗ-6)

+38 (067) 862 45 45

+38 (093) 862 45 45

+38 (066) 862 45 45