Ремонт амортизатора мотоцикла

Проблеми з амортизаторами рано чи пізно виникають у всіх мотоциклах. Як правило, першою ознакою того, що необхідно зробити заміну, є витікання рідини.

При появі перших ознак несправності слід проводити ремонт. Амортизатори - це досить важлива частина мотоцикла. Від правильної роботи і стану залежить безпека їзди. Головна проблема в тому, що при проблемах з амортизаторами транспортний засіб поїде, проте то, наскільки це буде безпечна їзда, передбачити складно.

Ремонт амортизатора мотоцикла

Крім підтікання рідини можуть бути інші симптоми, які свідчать про необхідність ремонту:

  • Помітно втрачається стійкість мотоцикла на рівних ділянках дороги.
  • Вилка стає м'якшою.
  • Чується постійний стукіт в амортизаторах.
  • При їзді по нерівній місцевості, відчуваються «пробої» в вилці.

Ремонт амортизаторів - це не той аспект в обслуговуванні мотоцикла, який варто відкладати до появи вільних коштів. Проблеми з амортизаторами можуть мати такі причини появи: низькокваліфікований ремонт, заміна масла проводиться не регулярно, пошкоджений шток амортизатора, лопнула пружина.

Інструкція по ремонту амортизаторів

  1. Необхідно встановити мотоцикл на підніжку. Байк має бути надійно зафіксований, а переднє колесо вивішено.
  2. Знімаємо колесо, а також крило. При розборі рекомендується оглянути стан підшипників, можливо, їм також потрібна заміна.
  3. Знімаємо кліпони і послаблюємо кришки амортизаторів. Далі відкручуємо кріплення амортизатора і витягуємо вниз по одному.
  4. Розбираємо амортизатор. Відкручуючи кришку слід бути готовим до того, що пружина може вистрілити, тому слід відкручувати акуратно. Видаляємо шайбу і втулку з пружиною. Потім зливаємо рідину. Видаляємо шток і знімаємо пильовик. Видаляємо стрижень і пружину в окрему ємність.
  5. Промиваємо деталі ретельно. Потім приступаємо до огляду деталей на предмет зносу або пошкоджень. Якщо виникли підозри в стані окремих елементів, їх краще замінити.
  6. Збірку проводимо в зворотному порядку.

Механізм ремонту заднього амортизатора мотоцикла схожий. Відмінність в тому, що необхідно підвішувати заднє колесо.

Кілька порад по ремонту амортизатора

  1. Масло слід заливати в кількості, зазначеній в інструкції.
  2. Новий сальник краще сяде на місце, якщо пройтися по ньому молотком через гумову паличку.
  3. Заливаючи більш в'язке масло, амортизатор стане жорстким.
  4. Щоб гальмівні шланги не пошкодити при розбиранні, їх слід закріпити на траверсі.
  5. При відкручування шток слід притримувати через тканину, щоб не пошкодити поверхню.

Новини автосвіту