Регулювання натягу ременя генератора

Ступінь складності: 2.
Час виконання: 0,5 години.

При регулюванні не можна перетягувати ремінь генератора, так як це може привести до виходу з ладу як ременя, так і самого генератора.

Послідовність виконання операцій:

1. Надійно встановлюємо автомобіль на рівному майданчику (див. "Стандартні операції").

2. Від'єднуємо дріт від негативного висновку акумуляторної батареї (див. "Стандартні операції").

3. Для зручності роботи знімаємо центральний воздуховод і резонатор системи впуску. Шлицевой викруткою послаблюємо затяжку хомутів чотирьох патрубків центрального воздуховода, потім ріжковим ключем на 10 відкручуємо саморіз і гайку кріплення резонатора центрального воздуховода, після чого знімаємо воздуховод і резонатор.

4. Накидним ключем на 12 послаблюємо затяжку фіксуючого болта регулювальної рейки.

5. Утримуючи накидним ключем на 12 нижні осьові болти кріплення генератора від провертання, другим накидним ключем на 12 послаблюємо затяжку гайок цих болтів, так щоб генератор міг обертатися на осьових болтах.

6. Для збільшення натягу ременя монтажної лопаткою віджимаємо генератор від блоку циліндрів.

7. Накидним ключем на 12 затягуємо фіксує болт.

8. Проводимо перевірку натягу ременя генератора (див. Вище).

9. Накидним ключем на 12 затягуємо гайки нижніх осьових болтів генератора.