Qashqai розгромні відгуки про Кашкай

Розгромні відгуки про Кашкай

Шановні пані та панове!

Намедни, на прохання і порадою друзів пройшов тест драйв на Кашкай. За своє недовге життя (мне34) мав задоволення користуватися і європейцями, і американцями, і японцями, на яких шановний Новомосковсктель я вирішив поки зупинитися.

Я як істинний критик буду писати про погане, вже вибачте.

1. Що таке Кашкай. Звістка вам Інфініті серії Q був спрощений до моделі Мурано. Таке відчуття, що спростивши Мурано отримали Кашкай. Наступною моделлю мабуть буде, щось типу Ніссан Логан.

2. Зовні. До болю знайомі лінії Лексуса RX і того ж Мурано. У Москві ці лінії викликають невеликі напади нудоти, як святковий торт, який вам прописали є на протязі місяця. Дизайнери в глухому куті? Що йдуть вгору нижні лінії вікон скорочують огляд. Трикутник заднього скла, а він потрібен там взагалі? Хтось скаже, що у кашка потужна агресивних "морда". Та ні, вона просто дута, як повітряна кулька, це пахне дутості американців. До речі кажучи, вид спереду якраз самий невигідний. Дуже просто.

3. Салон. Чи варто було гордо писати в комплектації "шкіра", якщо її замінює дермантіновий брат. Ви шкіру, коли небудь бачили. Не сперечаюся, рік вона послужить, а потім потріскається і перетвориться в проблему при продажу. Сидіння не сподобалися. Бічний підхоплення є, але для кого? 18летній дівчині впору, але не нормальному мужику. Про задньому сидінні окремо.

4. Заднє сидіння. Ви там посидьте. Або потримаєте спину на сидінні. Тому що задня спинка під у = 90 град - пам'ять про дерев'яних стільцях в радянській школі. Ну, про здоров'я піклуються. Господа, тому я не хочу! Де регулювання по нахилу? Чому вузька подушка і ще хочу місця під ноги, а не 5 см як в Лансере!

5. Передня панель. Відразу обман. У прайсі дисплей в 2 комплектаціях, в реалії тільки в найбагатшій. Хм. Навігації немає, і встановити програму не сподівайтеся. Дисплей так, просто іграшка з цифрами. Приладова панель теж далеко не видатна. У старій Каролла, у мерсів її бачили? Всі електро, приємна підсвітка, хочеться уп'ястися і не відриватися, як на красиву дівчину з картинки. Тут такого немає. Знову обділили Кашка! До речі, а де подрулевой пелюстка для варіатора? Ніссанівці, не соромно, це вже не новинка, заощадили, а даремно. Де Круз-контроль? Ясно.

6. бордачок. Дуже низько, можна було б під підлогою його зробити, як у бабусі в селі. Хоча обсяг панелі то дозволяє.

7. Радіо і клімат. Купив Кашкай - купи окуляри або хоча б лупу. Я здорова людина, але розгледіти що-небудь проблематично!

8. Повітроводи. З оригінальність проблеми, скажу відразу, це ця запчастина від Логана. А де ж наша розпіарена кнопка обдування задніх пасажирів? А, ось вона, і як це працює? ага, натискаємо, і з центру передньої панелі повітря рвонув назад "уздовж стелі". Але навіщо? обігрівати пасажира треба з ніг. Або це єдине, що змогли придумати "нового"? Зробіть краще потужні повітроводи і натиск до ніг задніх пасажирів, і так обділених комфортом, і вони в холодні зимові ночі будуть згадувати інженером добрим словом. А цей потік в ніс, він для кого дозвольте?

9. Багажник. Хтось скаже він великий. Ага, підійміть днище, і Ви зрозумієте, як Вас обікрали. Місце під запаску величезна, використано нераціонально.

10. Шумоізоляція. Для японки задовільно. "В середньому по світу" явно немає. Будете допрацьовувати, будь ласка.

11. Драйв, а тут точно 2 літри? Може з ручника не зняв? Свинцева плита в багажнику? ну, знаєте. 2 літри вони повинні бути швидше, маса то 1500 всього. І чому тільки 140 к.с. Японці зазвичай знімають побільше з 2 літрів. Гальма ДУЖЕ різкі, там 2 положення: вкл. і викл. Кермо з електропідсилювачем важкий, з гідро не порівняти! Двигун дзижчить, його чутно, варіатор його крутить, ну і звук несексуальний, як ніби там все-таки сховався 1.4. ну і головний жирний мінус драйву -

12. Підвіска. Жах. Якщо Вам запропонували прокотиться, по ідеальному асфальту, проситеся на нерівності. Ні, не туди, де в сорок першому німці відпрацювали мессерами, просто на нерівному асфальті. Удари в підвісці такі, як в тазику після 500 000 пробігу панове. Що це? Машина нова, а що буде далі?

13. Це важливо - збірка. Англія. Погано. Якість і надійність Land Rover "ов говорить сама за себе. Скільки ГБ втратила заводів за останній час! Ну не вміють джельтельмени крутити гайки! Їм би в паб і на футбол.

14. Наші автосалони. Менеджер знає про машину МЕНШЕ мене! Погано, ніссановци, погано. Незалік! У договорі ВІН не прописується, дата поставки не указиватся, тобто віддаєш гроші просто так, за некрасиві оченята менеджера. І (важливо) ціна не фіксується. Тобто поки чекаєте півроку, завод підвищує на 1000-1500 $ вартість, і будьте здрасьте, платите.

15. І напевно найголовніше ЦІНА. за 21500 Кашкай можна брати. Так, з 1.6, та порожній, але за цю ціну він цікавий. Але чергу! Дорожче - навряд чи. Так хороша макс. комплектація, але 34500? Це забагато за роздутий Логан. Мабуть не треба Ніссану ТАК сильно дружити з Рено.

Мені і моїм друзям я її не раджу, але брати Кашкай чи ні, їх справа, як і, власне, особисто Ваше. Дякуємо.

Програма "Екіпаж" теж пройшлася по машинці: