Протитуманні лінзованной фари depo
Погода в день установки ...
З огляду на їзди по слабоосвещенную і ямкуватих дорогах ВТФ ну дуже необхідні.
І ось, незважаючи на дощову осінь, я це зробив!
Відразу визначився, що ставити буду без колгоспу - тобто ніяких "лівих" реле і запобіжників, з використанням штантного обладнання - перемикача, блоку запобіжників, рідних пинов і навіть саморізів! Плюс культура виробництва у вигляді пайки проводів з теромусажіваніем, використанням гофри і клем.
Я зупинився на лінзованной неоригінальних фарах DEPO - мені бачиться це золотою серединою між оригінальними ВТФ, Hella і нелінзованнимі DEPO! Дорогі купувати немає сенсу - ймовірність пошкодження противотуманок висока!
Отже, мені знадобилися:
- лінзованной фари під цоколь H11 DEPO 441-2025L-UQ і 441-2025R-UQ
- вставки в бампер без хрому VAG 6RU853666A 9B9 і 6RU853665A 9B9
- лампочки H11 2шт, я вибрав дешевше SCT 202624 (расходка ж), думав будуть простіше нікуди, але і вони виявилися не хухри-мухри, а "WHITE PLASMA" :-)
- коннектори H11 з хвостами 2шт
- перемикач неоригінал Hans Preis 109 928 755
- саморізи VAG N 104 128 04 6шт
- провід 2.5мм двох кольорів
- гофра 4.5 і 9 мм
- дроти - донори пинов 000 979 227 E (з проводом 2.5 мм 2 заради 2 пинов в блок запобіжників) і 000 979 133 E (1 мм2 заради 1 Піна в перемикач), на допомогу Stecker und Reparaturkabel
- запобіжник JP N0171316
- ізоляційна стрічка
- клема типу "0" 8 мм
- термоусадка
- хомути
Інструменти:
- викрутка або шуруповерт з битами Торкс
- інструменти для зняття обшивки
- для пайки та термоусадки
- шило
- ліхтарик
- наколінники
- рукавички
- гайковий ключ або насадка для гайки приєднання маси
Заміривши приблизні відстань на машині і заклавши невеликий запас, я спаяв і термозбіжні будинку проводку. Основний провід має 2 коннектора для ламп, 1 відгалуження на масу з О-клемою і найдовший провід закінчується піном під запобіжник. Все в гофре і ізоляційної стрічки, максимально культурно. Інший провід зібраний з двох ваговскіх і має два різних Піна - під запобіжник і в штатний роз'єм перемикача.
А ось і день установки (вірніше початку установки).
Хороший сигнал дає погода, чи не так?
Прокинули проводку (трохи пізніше захомутала), вкрутили фари:
Далі я зупинився, не зміг пробитися за двома черговим способам в салон.
Після підказки вирішив не тикати далі в моторному відсіку, хоча і знімав накладку і навіть Шумілов її, а також заодно вирішив проблему грюкати кріплення ЕБУ. А пішов через арку за модифікованим методом CaH4e3.
Цей метод вимагає зняття колеса і покрилков. Заодно я обернув поліетиленом штатну шумку. Держава, що тримає в собі дні вологу губка - не найкращий друг металу.
Прикрутив масу і повів провід в більш тонкої гофре в арку:
Що відбувається в арці - см. У CaH4e3. Я зробив майже так само.
Провід виводиться прям з гофрой трохи вище ручки відкриття капота. Вставляємо Піни з великого і маленького проводів в блок запобіжників (позиція 54), який захований за кришкою на кліпсах під кермом, тримається на двох гвинтах, впирається в "ножний" повітропровід, який в свою чергу тримається одним гвинтом. Зігнутися довелося буквою зю, щоб його відкрутити, та ще й викрутку потрібно кутову. Перед вставкою трохи відгинаємо вусики пинов. На цьому етапі я знову зробив перерву.
Ілюстрація кріплення воздуховода:
Другий кінець з дрібним піном вставляємо в роз'єм вимикача (позиція 8). Щоб вивернути вимикач - потрібно натиснути і повернути за годинниковою стрілкою і потягнути на себе.
Надлишок дроту прям в гофре примотано до порожніх місцях в блоці штатних реле:
У моєму випадку ВТФ були в максимально опущеному вниз стані. Піднімав їх, використовуючи штатну викрутку з набору інструментів Поло. Вставляємо в отвір поряд з фарою, намацуємо шліц і обертаємо за годинниковою для підняття. Ессен ставши поруч з парканом / стіною для контролю.
Ура, противотуманки встановлені!
Єдине що збентежило - незрозуміле ледве живе світіння зеленої індикації включених ВТФ перемикача. На Гольфі зелений пам'ятається мав однакову яскравість з червоним. Ось думаю - шлюб або як? Вибирав Topran з "якістю конвеєра", не найдешевший. Червоний речі не відрізняється за кольором від решти підсвічування, як здається на фото, але трохи яскравіше її.
Витратив 3 рази по півдня на ВТФ і доповнення звукового сигналу, результатом обох операцій задоволений, незважаючи ні на що!
Світить якраз перед машиною, досить яскраво, то що треба! Відмінно висвітлює безпосередньо перед машиною, прилягає до плями ближнього світла! І чудово доповнює дальній, коли ближній відрубується.
Ціна питання 4 750 ₽