Прокачування гальмівної системи і заміна гальмівної рідини на шевроле нива

Гальмівна рідина є основним робочим тілом гальмівної системи автомобіля. Фахівці рекомендують робити заміну гальмівної рідини на Шевроле Нива кожні 50 тис. Км, але не рідше ніж раз на два роки.

До того ж, якщо автомобіль слабо реагує на натиснення педалі гальма, це означає, що в гальмівній системі міститься повітря або вода, і необхідно прокачати систему і повністю замінити гальмівну рідину. З'являються вони там внаслідок природного хімічного розкладання деяких компонентів гальмівної рідини, а також внаслідок високих температур, що виникають в процесі гальмування.

Міняти гальмівну рідину і прокачувати гальма на Ниві необхідно наступним чином.

Для роботи вам буде потрібно помічник, так як не можна одночасно бути в салоні автомобіля і біля супорта. Крім цього буде потрібно прозора ємність для зливу (бажано скляний, так як гальмівна рідина хімічно активна), шланг відповідної довжини і діаметру - він повинен туго вдягатися на вентиль прокачування супорта (знаходиться з внутрішньої сторони колеса, з торцевого боку супорта) і діставати практично до дна судини.

Автомобіль необхідно встановити на рівній горизонтальній поверхні і поставити на першу або задню передачу. Колеса найкраще підперти черевиками або будь-якими підручними засобами - цеглою, дошками і тому подібним.

Потім перевірте рівень гальмівної рідини в бачку головного циліндра - він знаходиться під капотом, між кожухом повітряного фільтра і лобовим склом. Відкачати з бачка стару рідину (за допомогою шприца) і долийте нову гальмівну рідину до верхньої позначки на бачку. Тепер приступаємо до роботи.

Насамперед надягаємо шланг на вентиль прокачування, попередньо знявши з нього ковпачок пильовика. Вільний кінець шланга опускаємо в ємність і доливаємо в неї гальмівної рідини таким чином, щоб шланг виявився занурений в неї на 5-10 мм.

Помічник повинен сісти на водійське сидіння і кілька разів натиснути на педаль гальма (до тих пір, поки не відчує досить сильного опору педалі). Таким чином, нагнітається тиск в гальмівній системі. Потім необхідно відвернути на один повний оборот вентиль прокачування і уважно спостерігати за що виходить гальмівною рідиною. Якщо в системі є повітря, то ви помітите що виходять зі шланга бульбашки.

Педаль гальма ні в якому разі не можна відпускати - коли вона дійде до кінця, упреться «в підлогу», необхідно закрутити вентиль і долити гальмівної рідини. При цьому враховуйте, що досить важко визначити на око, коли відбулася повна заміна гальмівної рідини на Ниві, тому необхідно відштовхуватися від наступних обсягів - якщо автомобіль з АБС, то потрібно використовувати по 500 мл на кожен супорт, якщо автомобіль без АБС, то вистачить і 400 мл.

Ці цифри наведені з невеликим запасом, зроблено це для того, щоб заміна була зроблена якісно і умови наступної заміни гальмівної рідини були стандартними - такими ж, як на початку статті.