Приватизація гаража після 1 березня 2018 року - в гаражному кооперативі, з чого почати, документи
До тих пір, поки на руках немає свідоцтва про держреєстрацію права - гараж не є приватною власністю, що охороняється законом. Найчастіше всі підстави, які можуть пред'явити власники таких будівель, це аргумент із серії «я їм все життя користуюся».
Але це триватиме рівно до того моменту, поки місту не потрібно саме цей клаптик землі, щоб побудувати на ньому черговий бізнес-центр або величезний будинок.
Тоді, в кращому випадку, власник отримає копійчану компенсацію.
Навіщо оформляти у власність?
Для того щоб ніхто не зміг забрати гараж для автомобіля, його необхідно приватизувати, тобто зробити своєю власністю.
Головні аргументи на користь цього такі:
- позбавити власника гаража стане практично нереально, тільки з його згоди або через суд і неодмінно на оплатній основі;
- таким майном можна розпоряджатися, наприклад, продати або заповідати;
- приватизація землі під гаражем убезпечить від відмови міської влади переукласти договір оренди;
- ні у кого не залишиться сумнівів у законності зведення цієї будівлі.
нелегальні будови
В СРСР приватної власності на нерухомість не існувало, тому землю під будівництво гаражів людям «виділяли», утворюючи гаражно-будівельні кооперативи.
Офіційно продавати такі об'єкти не можна було, але споруди, проте, переходили з рук в руки.
І тепер, починаючи збирати документи, власники гаражів виявляють, що правовстановлюючих документів на землю просто не існує, отже, все, що на ній стоїть - самобуд.
А закон досить суворий до тих, хто зводить нелегальні будови на що не належить йому землі.
Згідно зі статтею 222 ЦК України шляхів у власника таких об'єктів всього два:
Дана інформація актуальна для власників, так званих капітальних гаражів, зведених на фундаменті.
Металеві або каркасні конструкції нерухомістю не вважаються. Отже, на їх будівництво не потрібен дозвіл. Але і приватизація таких будівель неможлива.
Збір всіх документів для оформлення гаража в приватну власність - справа вельми клопітка. Особливо якщо за давністю років багато відомості загубилися в архівах, а папери були втрачені.
Але можна зробити всю процедуру через дачну амністію. Так називається спрощений порядок приватизації землі виділеної, в тому числі і під гаражне будівництво.
У гаражному кооперативі (ГКС)
Гаражно-будівельний кооператив діяв за тим же принципом, що і житловий.
Бажають отримати для свого авто капітальний «будинок» об'єднувалися, отримували земельну ділянку і зводили споруди. За них регулярно виплачувався внесок - пай.
Після повної його виплати гараж ставав власністю учасника ГСК. Про це йому видавався документ. Тому приватизація гаража в гаражному кооперативі не обіцяє особливих проблем.
Подавши заяву і приклавши до нього довідку про повну виплату паю та інші відомості, залишається тільки чекати видачі свідоцтва.
Але поки такі документи не отримають всі члени кооперативу, не можна приступити до реалізації наступного етапу.
Землі під будівлею
В куди більш вигідному становищі власники окремо розташованих гаражів. Вони можуть скористатися дачною амністією і виконати обидва етапи одночасно.
Після завершення всієї процедури на руках у власника буде два свідоцтва:
- на сам гараж;
- на земельну ділянку під ним.
Приватизація землі під ГСК має одну особливість. Отримати собі в особисте володіння «шматочок» під гаражем неможливо. На земельну ділянку під гаражами, що мають загальний фундамент і стіни, оформляється часткова власність.
Тобто ділянку буде в рівній мірі належати всім власникам гаражів. Це не завадить продати машиномісце, якщо виникне така необхідність.
без документів
Приватизація можлива і в тому випадку, коли гараж є самовільно побудовою, тобто, зведений без отримання відповідних дозволів від міської влади.
Такого дозволу не потрібно тим, хто побудував гараж на своєму особистому ділянці, отриманому для будівництва будинку, дачі і т. Д.
Для узаконення таких будівель є два шляхи:
Але одним заявою обійтися не вийде. Доведеться довести, представивши довідки, що:
- споруда відповідає всім технічним і гігієнічним нормам;
- не представляє небезпеки для людей і екології.
Своє право на володіння цією спорудою теж доведеться підтвердити.
Для проведення приватизації за спрощеною схемою згоди міської влади не потрібно. У всіх інших випадках існує ймовірність відмови в передачі землі під гаражем у власність.
Положеннями статті 28 Закону про приватизацію (№ 178-ФЗ) встановлюється перелік випадків, коли приватизація, тобто передача ділянки громадянину неможлива:
- якщо він входить до складу ООПТ, земель лісового або водного фонду;
- відноситься до земель загального користування;
- зарезервований для держпотреб;
- якщо у нього вже є власник і це не муніципалітет.
У всіх інших випадках відмова надати ділянку у власність можна і потрібно оскаржувати в суді. Але для цього доведеться зібрати серйозну доказову базу.
Судове вирішення питання про приватизацію гаража і землі під ним потрібно в двох випадках:
Незалежно від того, з якого приводу подається позов, до нього потрібно додати документи, що підтверджують законність підстав отримання земельної ділянки і будівлі на ньому в приватну власність.
порядок оформлення
Порядок дій не залежить від того, чи є гараж окремим або знаходиться в складі ГСК. У будь-якому випадку необхідно виконати наступне:
- Оформити право власності на сам гараж.
- Приватизувати землю під ним.
З чого почати?
Перш за все, потрібно підготувати необхідні документи. Отримання деяких з них, таких як технічний і кадастровий паспорта займають досить багато часу.
Далі необхідно отримати всі необхідні довідки. Це теж дуже клопіткий і тривалий етап. Після того, як всі папери зібрані, можна починати власне приватизацію.
Приватизація самого гаража, якщо він не є нелегальною будівництвом, досить нескладний. Для її здійснення потрібно:
- записатися на прийом до державного реєстратора Росреестра;
- надати йому заяву і всі документи.
Після цього буде призначений день, коли необхідно з'явитися і отримати Свідоцтво про держреєстрацію права.
Другий етап, тобто приватизація землі, буде складатися з двох послідовних процедур:
- отримання від муніципалітету документа про надання ділянки;
- реєстрації на його підставі права власності.
При цьому в Росреестра не можуть вимагати інших документів, крім акта про передачу землі, посвідчення особи заявника та квитанції про сплату мита (ст. 25.2 Закону про держреєстрацію).
Порядок отримання свідоцтва той же, що при реєстрації права на гараж.
Для приватизації гаража в складі ГСК знадобляться:
- Заява;
- копія паспорта заявника;
- довідка про повну виплату паю членом кооперативу;
- правовстановлюючий документ на землю під гаражами (завірена копія);
- техпаспорт гаража;
- квитанція про оплату держпослуги.
- заяви з підписами всіх членів кооперативу;
- копій їхніх паспортів;
- копій свідоцтв на гараж;
- документ про виділення землі під будівництво ГСК;
- довіреність, якщо від імені кооперативу діє не його голова (йому довіреність не потрібно);
- квитанція держмита.
Цікавить порядок приватизації службового житла? Дивіться тут.
зразок заяви
Заява на реєстрацію права на будівлю або земельну ділянку можна подати особисто, звернувшись в Росреестр, або ж на порталі держпослуг або в МФЦ.
Зразок заповнення, як правило, є на інформаційному стенді та на офіційному сайті Федеральної служби Росреестра.
Скільки коштує?
Приватизація має на увазі безкоштовний перехід землі та іншої нерухомості в приватну власність.
Однак оформлення документів, включаючи свідоцтво про держреєстрацію, є платними слугами. Їх вартість непорівнянна з ринковою ціною гаража і землі під ним, але і несуттєвою її назвати не можна.
Найдорожче обійдеться оформлення техпаспорта. Виклик фахівця БТІ, який проведе всі необхідні виміри, і подальше складання документа буде коштувати кілька тисяч рублів.
Ціну можна уточнити на сайті Бюро техінвентаризації конкретного населеного пункту.
Вартість свідоцтва про реєстрацію права визначається законом:
- для громадян держмито за оформлення права власності дорівнює 1000 рублів;
- для юросіб - 15 000.
У тому випадку, якщо домагатися приватизації доведеться через суд, також буде потрібно сплатити мито.