Повна діагностика автомобіля в Харкові, ціна

Повна діагностика автомобіля справедливо є популярною і затребуваною послугою. Її необхідність визнають навіть скептики, а користь від повної діагностики авто очевидна і не викликає ніяких сумнівів. Існує ряд безперечних причин, за якими діагностування транспортного засобу, повинно проводитися обов'язково.

Для чого потрібна повна діагностика автомобіля

По перше. повна діагностика автомобіля необхідна при його покупці. Пояснюється ця необхідність просто. І з логікою даного пояснення не посперечаєшся - вона залізна. Чим відрізняється покупка автомобіля від будь-якої іншої рядовий покупки? Звичайно, ціною. Придбання автомобіля - задоволення не з дешевих. Та й користуватися цим придбанням ми плануємо довго і так, щоб не було особливих проблем. Тому, покупка не перевіреного автомобіля на кшталт придбання «кота в мішку». Купівля машини з прихованими дефектами або кримінальним минулим може сильно ускладнити вам життя. І така ситуація нікого влаштувати не може, тому повна діагностика автомобіля при його покупці - процедура, безперечно, необхідна. Впевненість, що Ви знаєте про автомобіль все - гарантія вигідного придбання, яка допоможе навіть значно знизити ціну при виявленні недоліків. А автомобілів без недоліків не буває.

По-друге. діагностика потрібна при продажу автомобіля. Якщо Ви продаєте свій автомобіль, і у Вас на руках знаходиться діагностична карта з результатами повної діагностики, то ймовірність вигідного продажу підвищується в рази. Ніщо так не може заслужити довіру покупця (що є неодмінною умовою вигідною для Вас угоди) як наявність повної інформації про автомобіль. І саме на результати діагностики можна посилатися при обгрунтуванні справедливості виставленої Вами ціни.

По - третє, діагностика не замінна при плановому проведенні перевірки його технічного стану. Як відомо, якщо ігнорувати дрібні несправності, переборні малими силами і засобами, то вони можуть перерости в серйозний вихід з ладу вузлів і агрегатів транспортного засобу, що призведе вже до значних матеріальних витрат. Тому для того, щоб усунути дрібні несправності і запобігти більші - про несправності потрібно вчасно дізнатися.

По-четверте. звичайно безпеку при русі. Немає нічого важливішого за життя і здоров'я, як самого водія, так і його пасажирів. В конструктивних особливостях засобу пересування можуть бути присутніми недоліки, які здатні привести до ДТП, а значить, і піддати нашу безпеку безперечного ризику. Немає нічого важливішого, ніж такі ризики зводити до нуля і вчасно провести діагностику несправностей.

У п'ятих. якщо все - таки сталася дорожньо - транспортна пригода, кожному автовласнику потрібно знати про обов'язкову діагностиці автомобіля за його результатами. Обов'язково потрібно провести перевірку всіх вузлів і агрегатів автомобіля. Навіть якщо аварія була незначною, приховані невидимі пошкодження можуть зіграти злий жарт в найнесподіваніший момент.
Що включає в себе повна діагностика автомобіля

Повна діагностика автомобіля включає в себе ряд заходів інструментального та спеціального характеру, спрямованих на:

Перевірку авто на розшук, обмеження, відповідність реального VIN, номери двигуна і пробігу на відповідність задокументованим даними, приховані пошкодження і затоплення автомобіля;
Контроль і діагностику стану кузова і лако - фарбового покриття автомобіля;
Діагностику двигуна і супутніх систем і пристроїв, що знаходяться в підкапотному просторі;
Визначення працездатності та стану гальмівної системи;
Перевірку електронних систем транспортного засобу;
Визначення реального стану ходової частини;
Перевірку працездатності електроустаткування і обладнання салону;
Діагностику стану шин і їх зношеності;
Зчитування параметрів системи загальної діагностики автомобіля OBD II;
Інших необхідних для оцінки транспортного засобу і визначення його ресурсу параметрів і характеристик.

Діагностика може бути як виїзна, так і стаціонарна (на спеціальному контрольно - технічному пункті).

Перевірка автомобіля на розшук, обмеження, відповідність реального VIN, номери двигуна, пробігу на відповідність задокументованим даними, приховані пошкодження і затоплення автомобіля

Ця перевірка ставить перед собою за мету виявлення шахрайських схем, коли виставлений на продаж автомобіль не відповідає заявленим даними, перебуває в розшуку або потрапляє під обмеження, які забороняють проводити з ними дії по відчуженню. Як правило, при реалізації таких схем всі перераховані факти ретельно приховуються і виявити їх без фахівців не просто. А придбання такого автомобіля сумлінним покупцем несе негативні наслідки, аж до його конфіскації без повернення сплачених грошей. Сучасні недобросовісні реалізатори машин, а простіше сказати шахраї, йдуть на різні хитрощі в плані обману майбутніх власників. Сюди входить і «перебитими» номерів VIN, двигуна, кузова, «скручування» реального пробігу, реалізація свідомо не підлягають продажу авто.

Встановити всі ці факти можна при дослідженні спеціальних баз даних по розшуку, обмеженням, арешту, застави. Фіксується комплектність документів та ключів. ПТС перевіряється на рік випуску авто, кількість власників. Звертається увага покупця на дублікат ПТС. Номери VIN, двигуна, кузова, пробіг перевіряються за кількома джерелами. В результаті проведених дій можна бути впевненим в юридичній чистоті автомобіля. Факти прихованих пошкоджень і затоплення автомобіля перевіряються так само по базі даних ДТП, приладами та спеціальним оглядом.

Контроль і діагностика стану кузова і лако - фарбового покриття автомобіля

Включає в себе експертну оцінку кузовних елементів, в основному з використанням приладу DT-156. Вимірювання проводяться по тринадцяти кузовним елементам, що дозволяє легко визначити стан і характер ЛКП (заводське або НЕ заводське). Окремому фіксування підлягають знайдені відколи, подряпини, вм'ятини або пошкодження.

Діагностика двигуна і супутніх систем і пристроїв, що знаходяться в підкапотному просторі

Оглядаються і перевіряються:

система охолодження двигуна;
система змазки;
відповідна частина гальмівної системи;
герметичність двигуна;
стан відведення відпрацьованих газів;
параметри і характеристики роботи двигуна на холостому ходу і при збільшенні кількості оборотів + прослуховування стетоскопом на наявність
сторонніх шумів;
стан АКБ;
стан приводних ременів і інших вузлів і агрегатів, що знаходяться в підкапотному просторі.

Особлива увага звертається на стан рідин і масел - їх рівень, прозорість, чистота і наявність патьоків.

Визначення працездатності та стану гальмівної системи

Оглядається герметичність гальмівної системи, колодок, барабанів та інших елементів. Перевіряється працездатність гальмової системи відповідно до чинних нормативів.

Визначення реального стану ходової частини

Після візуального огляду стану ходової проводиться тестова поїздка на предмет наявності сторонніх шумів, пробивання амортизаторів, роботи рульової системи, шумоізоляції.
Перевірку працездатності електроустаткування і обладнання салону

Діагностується функціонування освітлювальних приладів, їх регулювання, робота кондиціонера, обігрівача, системи клімат - контролю, склоочисника і склоомивача, робота інформаційного табло і бортового комп'ютера, перемикачів і приладової панелі, пошкодження салону і оббивки, включаючи сидіння.

Діагностику стану шин і їх зношеності

Кінцева глибина протектора шин авто вимірюється приладом TK1157 3F. Згідно ПДР залишкова глибина малюнка протектора шин легкових ТЗ, при відсутності індикатора зносу складає 1,6 мм. Для зимової гуми цей показник становить 4 мм. Крім того виноситься узагальнюючий результат в процентному співвідношенні зносу. Шини перевірятися на наявність вм'ятин, опуклостей, бічних порізів.
Зчитування параметрів системи загальної діагностики автомобіля OBD II

Система бортової діагностики OBD-II дозволяє зчитувати і фіксувати багато параметрів і характеристики транспортного засобу, що дуже зручно, особливо при загорянні лампи помилок і несправностей check engine. Через систему OBD-II діагностики зчитуються:

Робочі режими двигуна;
Параметри і характеристики двигуна при цих режимах;
Розрахункові навантаження на двигун і електричні ланцюги;
Температуру і тиск в системах охолодження, паливній системі і системі мастила;
Параметри випередження запалювання;
Витрати палива і повітря;
Дані з датчиків кисню;
Швидкісні параметри і параметри відстані та інші.