Порівнюємо седани в класу
Прошу строго не судити. Це перший мій досвід в написанні подібного.
1. Ford Fiesta - максимально близька ціна до 650 за комплектацію Trend 1.6 MT (105 л.с.) 637 000 Р
цікавий зовнішній вигляд, і салон теж на рівні
2. Hyundai Solaris - Comfort 1.6 (123 к.с.) 635 900 Р
А це вже четвертий покоління акценту, по російськи - Соляріс
3. KIA Rio - Luxe 1.6 (123 к.с.) 654 900р (трохи дорожче ніж потрібно але думаю це не критичне завищення).
Ріо - мій фаворит в добірці, подобається дизайн.
4. Nissan Almera - Tekna 1,6 (102 л. С.) - 623 000 (це по акції, без акції 663 000), по суті топова на механіці.
Алмера - як щось не подобається мені вона ...
5. Renault LOGAN - Luxe Privilege1.6 MKП5 (102 к.с.) - 629 990р (як то дуже дешево, але прайс з оф. Сайту).
Логан - вже не надокучив, але виглядає на рівні конкурентів.
6. Skoda Rapid - Active 1,6 MPI (110 к.с.) - 642 000 Р (самий не зрозумілий конфигуратор, прайс-листа нормального немає, так що ціна приблизна).
Рапід - єдиний не седан. Дизайн спокійний, суворий, може навіть солідний. Мені подобається.
7. Volkswagen Polo - Allstar 1,6 MPI (110 к.с.) - 653,900 (я так розумію, це якась обмежена серія, що то між Comfortline і Trendline).
Поло - все що сказав про рапід, можна сказати і про поло.
8. Ну і на останок новий - старий бренд Ravon Gentra - Elegant 1.5 (107,4 к.с.) - 579 000р (найпривабливіша ціна, та ще й за «С» клас).
Жентра - найстаріший дизайн. Зате ціна вирішує.
Зазначу, що майже всюди ціни вказані зі знижкою. І так з усього списку сильно виділяється Равон, як за ціною, так і за класом. Rio вибрав luxe через знижки, якби не вона, був би Comfort, як на солярці. Тепер думаю логічно зробити табличку з переліком характеристик. За результатом порівнянь буду ставити плюси і мінуси, хто більше плюсів збере - молодець.
З приводу кольорів заливки: зелений - кращий показник, жовтий - близький до нього, червоний - найгірший.
Тепер пройдемося по опціях входять в цю ціну. Якщо є опція, пишу приблизну ціну.
Комплектації частина 1
Комплектації частина 2
За дискам Джентрі, Логан, Алмера - плюс, інші - мінус, знову-таки платити за машину більше 600 т.р. і не дати лиття, ну це жлобство. За фарбування Кіа, Хенде, Равон - плюс (бо колір вибираємо безкоштовно), Поло - мінус за велику ціну за колір металік.
Фух ... Начебто все основне написав ... Заздалегідь перепрошую, якщо в таблиці десь накосячілі. Підіб'ємо підсумки, хто отримав більше плюсів / мінусів.
Ось такий дивний результат. Чисто по характеристикам найдешевша машина отримала найбільше плюсів. Але ціна низька в першу чергу за застарілу машину (Жентра), дизайн як всередині, так і зовні непоказний. Така сіра мишка, яку не помічають, недооцінюють. Загалом, то відмінний вибір для робочої конячки або людині, якій зовнішність не так важлива, як бажанішим заощадити.
Моїм особистим фаворитом був Ріо, але як мені здається, ціна на Ріо / Солярис завищена, коштували б вони на 10-20 т.р. дешевше, думаю, я б назвав їх кращим вибором. Так якщо вибрати не 1,6, а 1,4 ціна стане привабливішою, але і велика кількість опцій буде поза зоною досяжності. У корейців, напевно, самий цікавий дизайн. Якість збірки і надійність: якихось особливих нарікань я не чув.
Логан - народний раніше автомобіль, зараз, здається, не користується таким попитом як раніше. Чому? Став дорожче минулого генерації, але і виглядає набагато краще. Хоча дизайн і раніше на любителя. У добірці у Логана найбільше плюсів по опціях, та й ціна нижче всіх крім Алмери і жентри. Привабливий варіант. Але прочитавши кілька відгуків на Дром, прийшов до висновку, що не все так однозначно добре як пише виробник.
Алмера - нічим особливо не виділяється. ИМХО найпотворніший і нудний. Привертає тільки ціна зі знижкою, великий салон, багажник на 500л, та й ніби надійність.
Фієста - седан з'явився зовсім не давно. Для мене це темна конячка. Спереду виглядає цікаво, ззаду таке відчуття, що машина здивовано дивиться і питає: «Я що СЕДАН ?!». Всередині теж все сучасно, але як то я думаю, що це скоріше жіноча машинка (нікого не хочу ображати), вже дуже зворушливо вона виглядає. Про надійність не чув, але думаю що зап. частини будуть дорогими.
Поло - багато писати не буду, місцями нудний, з не поганими характеристиками, добре оснащений. Але багато скарг на якість деталей, та й дорого в обслузі.
Рапід - майже те саме, що і Поло. Але головний плюс це кузов ліфтбек, головний мінус це ціна. Дуже дорогий авто виходить. За все треба доплачувати. Коротше не найкращий вибір якщо хочеш багато авто за мало грошей.
І так з 8ми представлених авто, я б поїхав на тест-драйв до КІА (ну подобається мені дизайн), Поло (хоча не купив би, швидше за все через ціни на обслугу), ну і для порівняння Рено (приваблива ціна) і Форд (просто незвичайна модель, хотів би покататися). Алмера-дуже нудний, Рапід - дорогий, Соляріс - такий же як Ріо, може і поїхав би, Равон - застарів і потім це буде неліквід.