Підбірка відгуків власників Хендай Гетц

Актуальні ціни на автомобілі цієї моделі: старі

Що буде за мінімальну ціну: 1.1 л. бензиновий двигун (62 к.с.), КПП механічна, привід передній, антиблокувальна система (ABS), антипробуксовочна система, бортовий комп'ютер, мультимедіа (CD), охоронна система, центральний замок.

Автомобіль виглядає скромно, але не бідно. Все дуже гармонійно, і кожна деталь вписується в загальний стиль і зовнішній вигляд зовнішнього вигляду.

Hyundai Getz - красива машинка. Її не варто вважати жіночою. Це той варіант автомобіля «унісекс», який приваблює і багатьох чоловіків, особливо якщо колір буде не яскравим, а сребрістим або чорним.

Не можна назвати салон Гетца поганим і дешевим. Якість пластика не ідеальне, але передня панель і обшивка на дверях виконана не погано. Хороший дизайн, і немає ніяких неприємних запахів, як у «китайців». Салон оброблений якісною тканиною, яка стійка до численних хімчистках.
Мені подобається салон мого Гетціка. Він лаконічний і зручний. Немає нічого такого, що виглядає зухвало або дешево. Красиво і гармонійно. І варто своїх грошей.
На вигляд автомобіль здається набагато компактніше, ніж він є насправді. Усередині простору вистачає для п'ятьох дорослих. Задній диван не викликає «відторгнення» у рослих і довгоногих пасажирів.
Мені вистачає місця і простору в автомобілі. За кермом взагалі дуже комфортно, а якщо пересісти на заднє сидіння, то і там сидіти нормально і просторо.
Передні крісла зручні, і в них добре виражена бічна підтримка. Тому далека дорога не вимотає, а спина не буде нити. Поперековий упор підправить поставу і зробить посадку правильною.
Піч швидко нагріває салон, обдув може і не найкращий, але за кілька хвилин скла розморожуються. Так що, зауважень немає.
Я живу на півночі, тому літо у нас не дуже спекотне. +25 зазвичай. Тому кондиціонер особливо перевірити не вдавалося. А ось коли відпочивали в Єгипті, то взяли напрокат такого ж Гетца. У спеку 45 градусів клімат відмінно справлявся зі встановленою в салоні температурою на позначці +22. Незрівнянна робота і мінімум шуму.

Пластик твердий і жорсткий, схильний до до подряпин. У цьому його непрактичність.
Мені передні крісла не сподобалися. Занадто коротка подушка і тому затікають ноги, а саме сидіння дуже жорстке. Наголошую такі недоліки.
Після «жигуля» дуже не вистачає на панелі приладів показника робочої температури. ВАЗи часто люблять перегріватися, тому в звичку ввійшло контролювати температурний режим мотора. А тут його немає. Лякає мене це, особливо в спеку. Закипить і не помітиш, як і коли.

Фотогалереї всіх моделей Hyundai Getz:

(Всього 15 фото)

Як же здорово, що сидіння можна скласти і настільки збільшити багажний відсік. Широка п'яті двері дозволить зручно покласти габаритний вантаж. Купував пральну машину і відмовився від доставки, помістилася з легкістю в салон.

Все в цій машині добре. Крім багажника. Він дуже малий. Покласти туди щось габаритне - нереально. Це «мінус».

Якість фарбування таке, що за нього не доводиться червоніти. Машина це робить. Червона вона у мене)))). А якщо серйозно, то ЛКП стійке до подряпин і камінцях, які іноді потрапляють в бампер і капот.
Уже п'ять років машині, а рижиків не з'явилося.

Машинка маленька і вертка. В умовах міста показала себе тільки з найкращого боку. І припаркуватися не проблема, і пролізти між машинами можна сміливо, орієнтуючись по дзеркалах.
Класний кермо! Керувати ним - саме задоволення, як і машиною в цілому. Гетц легкий і слухняний, втомитися за цілий день їзди по місту - не реально.
До 140 км / год до машини взагалі немає ніяких претензій в тому, як вона тримає дорогу і управляється. У повороти входить без крену і на досить великій швидкості. На трасі коштує рівно, а її обтічність робить «парусність» просто неможливою. При швидкості більше, ніж 140, вже не так впевнено себе почуваєш. Але все одно цілком комфортно, а на прямий - відчуття безпеки тебе не покидає.

Підвіска дуже жорстка, прямо «козли» на нерівній дорозі. Чого-чого, а такої реакції я не очікувала від цієї машинки.
Ходова явно налаштована не під наші дороги. На ідеальному асфальті все добре, а ось на звичайнісінькій рядовий дорозі - машина поводиться дуже жорстко і кожна купина і ямка передається на п'яту точку. Бракує м'якості, однозначно.
Коли потрапляю на погану дорогу, то згадую мультфільм «Флінстоуни». Там вони їздили на дерев'яних «автомобілях». Ось і себе починаю відносити до їх сімейці, у члена якої одна з майже таких же «дерев'яних» машин.

Подивитися технічні дані Hyundai Getz
і порівняти його з вашої нинішньої машиною або іншими моделями, які вас цікавлять

Ви також можете почитати:

відгуки власників Лади Ларгус - відносно недорогий і просторою
або думки про Фольксвагені Поло 5. який коштує трохи дорожче Гетца

Серед подібних машин Гетц можна назвати одним з кращих по динаміці і жвавості. Він досить жваво стартує і сміливо виходить на обгін. Для двигуна з об'ємом 1.6 літра - дуже гідна поведінка на дорозі.
Назвати Гетц літаком навряд чи можливо, але він добре і своєчасно реагує на вичавлену до упору педаль газу. Іншим машинам на світлофорі нерви можна попсувати.
Розгін до першої «сотні» за 11 секунд для 1.4 з МКПП - гідний поваги. До другої, звичайно, машина не розженеться, але спробувати варто. До швидкості в 160 км / ч їде Гетц зовсім непогано.

Була у мене Хонда перед Гетц, і теж на автоматі. Так ось, у Хонди гальма набагато важче, і здавалося, що автомат цьому сприяє і ще прискорює машину, замість того щоб допомогти їй зупинитися двигуном. Але Гетц не розчарував. Прекрасна гальмівна система.
АБС-ки не вистачає в моїй комплектації. А гальма хороші і потужні, якщо так можна сказати про гальма.

Мені важко судити об'єктивно, але в порівнянні з тими машинами, які у мене були до Гетца, вважаю, що у нього гідно обесшумлен салон. Це не Мерседес і не БМВ, звичайно. Але цілком гідно.

Посередня шумоізоляція салону. Під арками порожньо, в багажнику якщо підняти підлогу, «шумки» не видно. У дверях її теж, швидше за все, немає. Швидше за «мінус», ніж «плюс» за цей показник.

Машині треба пам'ятник поставити за її надійність. Пробіг 200 тисяч за три роки - це вам не жарти. І НІЧОГО! АБСОЛЮТНО НІЧОГО! Ніяких поломок. Тільки регламентні роботи по заміну масла, фільтрів, колодок, ременів і роликів.
Попередню машину купувала старої, а Хендай вирішила купити з салону. І я ні крапельки не шкодую, що новий автомобіль набагато дорожче двох або трирічного. Ремонтувати не доводилося взагалі нічого. ТО і все. А з попередньою машиною мороки вистачало. Я ж не знаю, як людина на ній їздив до мене. А я відповідально і бережливо відношуся, тому і проблем немає.

Всі, хто говорить про те, що у Гетца маленький кліренс - м'яко кажучи, лукавлять. Його вистачає за очі і щоб припаркуватися щільно до тротуару, і виїхати спокійно на ґрунтовку. Досить просвіту. І «лежачих копів» нормально проїжджає. Нічого й ніде не чіпляє.
По снігу на зимовій «Нокіа» з шипами - йде дуже впевнено. Переднього приводу з гарною гумою вистачає і для нашої зими. В поле і в ліс взимку я не їжджу, мені і доріг загального користування вистачає щоб зрозуміти, що машина завезе куди треба.

Боліла я взимку, і майже тиждень не виходила з дому. А потім накрили морози під 30 градусів. На третій день цих морозів треба було терміново потрапити на роботу. Викликала таксі, але все ж вирішила спробувати завести машину. І вона завелася. Я, право, не очікувала. Була вражена.

Сидиш за кермом - як в акваріумі. У хорошому сенсі, звичайно. Все видно і повністю контролюєш дорогу. І посадка висока. Зручно дуже.
У великому місті маленьку машинку не поважають, і кожен норовить її образити і притиснути. Це засмучує, звичайно. Але коли приїжджаю до батьків в невеликій райцентр, там мені честь і хвала. Червоний Гетцік рясніє за рідними вулицями, і все тільки розглядають що й до чого.

Ближнє світло дуже слабкий. Треба або ставити лампочки могутніше, або ксенон.

Що ще у нас є про B-клас?