Падаючий ліфт - чи можна вижити

Будь-який з нас хоча б раз, заходячи в ліфт і нервово розглядаючи табличку з написом про максимальному завантаженні ліфта, замислювався над тим - що робити, якщо ліфт раптом почне падати?

Насправді, ліфт - досить безпечний вид транспорту. Якщо, звичайно, обладнання функціонує нормально і пасажири не порушують правила користування ліфтом. Найчастіше травми в ліфті отримують будівельники і техніки. Далі йдуть ті люди, які падають в порожні шахти ліфта, і ті пасажири, які застряють між поверхами або закриваються дверцями ліфта.

Щоб зменшити ваше занепокоєння, поспішаємо запевнити, що сучасні ліфти оснащені обладнанням, покликаним запобігти падіння. Кабіна ліфта опускається і піднімається завдяки сталевим кабелям, шківів і контрвантажів. Як правило, цей транспортний засіб забезпечено датчиком швидкості. У разі, якщо спуск здійснюється надто швидко, спеціальний пристрій задіює гальмівну систему на дорожньому рейці. Крім того, в таких ліфтах є перемикачі, розташовані уздовж шахти. Вони призначені для того, щоб контролювати стан кабіни ліфта щодо певних точок руху.

Чи знаєте ви, що кабіну ліфта утримує від 4 до 8 сталевих кабелів, кожен з яких здатний поодинці витримати всю тяжкість вантажу?

Ще один різновид вантажопідйомного пристрою - гідравлічні ліфти. Вони приходять в рух завдяки поршням. Вони піднімають і опускають кабіну за принципом автомобільних амортизаторів. На жаль, безпеку такого ліфта. ніж у їх канатних побратимів. Але, поспішаємо вас заспокоїти, гідравлічні ліфти не встановлюються в будинку, в яких більше шести поверхів. І в разі, якщо вам не пощастить, падати доведеться з висоти близько 20 метрів. Швидкість такого падіння буде досить-таки відчутною - близько 80 км / год.

Отже, наша кабіна падає і у нас є буквально кілька секунд, щоб прийняти рішення, яке допоможе нам вижити.

Ви можете спробувати скоротити швидкість падіння і силу удару, підстрибнувши вгору за частку секунди до передбачуваного приземлення. Якщо вдасться зробити стрибок в потрібний момент часу, то у вас вийде зменшити швидкість падіння буквально на 3-5 км / год, не більше. Зате ризикуєте отримати травму голови при зіткненні з стелею кабінки - це в кращому випадку. У гіршому - ви приземлитеся з набагато більшими травмами, ніж могли б одержати не стрибаючи.

Якщо спробувати стояти на напівзігнутих ногах? Теоретично, ноги, при зіткненні з землею, повинні виступати в ролі амортизаторів. А на ділі це буде виглядати не так оптимістично. Збільшується ймовірність переломів. Відбудеться це за рахунок того, що тіло і лінія дії сили будуть знаходитися в одній паралелі.

Найкращим варіантом було б лягти на спину і вкрити голову і обличчя від всіляких уламків, які в момент приземлення можуть впасти зі стелі. Так як тіло буде розташовано перпендикулярно напрямку удару, вдасться вберегти хребет і довгі кістки кінцівок від переломів. Але ребрах, швидше за все, доведеться не солодко. І не тільки їм.

Звичайно, зовсім уникнути травм не вийде. М'які тканини, головний мозок і внутрішні органи приймуть основний удар на себе. Уявляєте, що трапляється з людиною під час автомобільного зіткнення? Тут може статися те ж саме в момент різкої зупинки ліфта, що летить вниз зі швидкістю, що перевищує 75 км / год.