Особливості установки сигналізації на лада гранта характеристики, моделі, фото

Зовсім набридло використовувати стандартний центральний замок. Цьому було і те, що пару раз забув перед роботою закрити машину (благо стоянка біля роботи), а коли по дорозі вспомінал- стандартного брелока явно не вистачало по дальності дії.

В результаті було вирішено ставити сигналізацію з автозапуском, і з нормальним, за відгуками, радіусом дії. Вибір виявився не з легких, метався між Старлайн А 91 і SCHER-KHAN LOGICAR 2. В результаті зважився на «SCHER-KHAN».

Ставив у товариша в гаражі, але тільки тому, що впевнений в його професійних знаннях. У підсумку-руки мої, направляючі потиличники -його. Якщо Ви жодного разу не займалися подібним самостійно - не варто і починати. Отже, відкриваємо і розбираємося в проводах монтажного блоку, це необхідно для розуміння, і щоб не відрізати зайвого.

Реле центрально замку у мене трохи зіскочило з контактів, напевно тому він не завжди спрацьовував.

Переді мною тоді постав вибір, в створенні додаткової секретної кнопки, в даний момент було можливо вставити її в ланцюг замку запалювання, ось ці три стандартні проводка. Передумав робити-збираюся поставити замок запалювання від Гарант. А секретку пізніше на бензонасос поставимо.

І тут починається найцікавіше-пошук місця куди будемо врізатися. Дістаємо джгут проводів з центрального порога і розбираємо дроти.

Тут головне нічого не переплутати-на поворотники йдуть синій і чорний провід, на ліві передні двері - коричневий і зелений провід.

А ось на інші двері дроти для кінцевиків можете навіть і не шукати - доведеться прокладати самому. Так як мене цікавила установка сигналізації з автозапуском, то ручник строго необхідний.

Провід на нього вирішено було брати з під щитка приладів (ближче до блоку керування сигналізацією, його теж розмістили під панеллю). Благо місця під панеллю Гранти предостатньо.

Далі відкриваємо бардачок і відшукуємо блок керування двигуном. З нього необхідно взяти сигнал від генератора- це коричнево-синій проводок.

У кінцевик багажника приєднуємо біло-чорний дріт, в розрив якого необхідно вставити діод, а ось в підкапотний простір довелося встановити євро кінцевик.

Далі була довга установка кінцевиків на інші двері, головне, підключити їх до водійського, а не за іншою схемою. Перевірено, і дає менше глюків.

Спочатку був дефект-прі постановці на охорону продовжували клацати замки в пасажирських дверях. це тому що в їх замках також стоять концевики. Усунули просто- в ланцюг впаяли діоди (як і на кінцевик багажника) і тепер блок управління приймає сигнал правильно.

З огляду на ці особливості установки сигналізації на Ладу Гранта можна гарантовано поставити систему за 1 день, і не переплачувати за СТО.