Операція «и» як знімали фільм

Свіблово. Тепер на цьому місці двір дитячого садка

Про знаменитих і улюблених усіма фільмах важко писати, а тим більше писати щось нове. Фільм Леоніда Гайдая «Операція И та інші пригоди Шурика» - ось уже сорок років як одна з найбільш популярних радянських кінострічок.
Любимо цей фільм і ми. Більш того, «Операція И» стала для нас втіленням 1960-х - часу світлого, наївного і вже такого далекого від нас. Нас зацікавило, з яких деталей зроблений цей дивовижний краєвид, які вулиці і будівлі, а також автомобілі потрапили в кадр.
В Інтернеті на цю тему нічого знайти не вдалося, крім того, що фільм знімався в 1964-65 роки в Москві, а також Ленінграді, Одесі та Ялті. Тому ми спробували самі зробити цю роботу.
Напевно, варто відразу зазначити, що ми не Новомосковсклі про зйомки фільму нічого, крім пари газетних статей. Можливо, все написане нами вже широко відомо. Але навіть якщо ми зробили зайву роботу, то не засмутило - «Операція И» того варто ...

Звичайно, художні фільми, які знімалися в Радянському Союзі, мали мало спільного з навколишньою дійсністю. Але часом тільки в них можна побачити давно змінилися види вулиць, зруйновані нині вдома, інтер'єри, автомобілі, метро, ​​трамваї, автобуси і тролейбуси минулих років. «Операція И» дуже багата пейзажами, особливо добре зняті новобудови шістдесятих ...

Як не дивно, роль головного хрущовського району в радянському кіно зіграли не розкручені Черемушки або інші відомі новобудови тих років - Кузьминки і Хорошево, а набагато більш скромне Свіблово, про який тоді не писали в путівниках.

Пейзаж перший: автобусна зупинка «Трикотажна фабрика»

Отже, фільм починається з того, що Шурик чекає автобуса під проливним дощем. Якого ж автобуса можна було очікувати в 1965-му? Розмаїття особливого не було: або ЗіЛ / ЛіАЗ-158 або ЗІС-155 В перших кадрах фільму ми бачимо ЗіЛ-158. Напис на маршрутній табличці вигадана: «Автобус без кондуктора N13 Вокзал - Трикотажна - Заріччя». Також в кадрах миготять «горбатий» і «Волга» ГАЗ-21 Прототипом бутафорського автобуса № 13 міг виступити автобус №267 (нині №818). Він йде від Київського вокзалу до радгоспу Заріччя. На Сколковском шосе, майже при виїзді з Москви, у нього є зупинка «Трикотажна фабрика».

Пейзаж другий: бійка в автобусі

Ще один цікавий епізод: автобус мотає по вулиці від що відбувається в ньому бійки. Зовні знову показують ЗіЛ-158 з номером 63-31 ММА. На загальному плані помітні, крім міського, ще два невеликих автобуса.
Тут необхідно зробити відступ. Автобусів в 50-60-і роки в країні не вистачало, тому багато непрофільні підприємства в союзних республіках освоїли випуск простих по конструкції автобусів невеликої місткості на шасі вантажівок ГАЗ. Прообразом для них служив, як правило. Саме такий автобус їде на зустріч автобусу з Шуриком і Бурмилом.
Цей автобус московського походження: імовірно, його випустив завод «Аремкуз». За ним же їде автобус більш просунутою конструкції: вагонної компоновки - марки «Таджикистан» можна подивитися його фото із зібрання Н. Новикова) з міліцейським номером МОМ 42-39, зроблений у відповідній союзній республіці.
Також в кадрі миготять «Волги» ГАЗ-21 другої модифікації (двоколірна і звичайні) і чорний «ЗиМ» ГАЗ-12
Цей епізод знятий в Новолужнецком проїзді. У кадрі добре видно нині розібраний і зведений заново Краснолужский міст окружної дороги і Бережковській набережна в районі Сетуньский проїздів. Зовсім далеко видно сталінські будинки Кутузовського проспекту.
Зараз на місці, де це знімалося, побудований міст Третього кільця. Зверніть увагу, які там були ліхтарі.

Комбіновані зйомки зроблені на Комсомольському проспекті, в районі нинішнього Палацу молоді. З автобуса випадає книжка «Проблеми кібернетики».
Ще в кадрі видно вантажівка ЗІЛ-ММЗ-164 на базі ЗІЛа-164.

Пейзаж третій (і ще фінальний): відділення міліції

У відділення міліції стоїть один із знакових автомобілів, який фігурує в цій новелі - ПАЗ-653. Це міліцейський фургон, на якому в іншому епізоді «суворий міліціонер» привозить обід здоровані. Міліцейський спецфургон ПАЗ-653 базувався на шасі вантажівки ГАЗ-51 і випускався з початку 1950-х років на Павлівському автобусному заводі.

Пейзаж четвертий: будівництво

Епізоди на будівництві знімалися, як мінімум, відразу в трьох місцях: в московському районі Свіблово (вулиця Сєдова і 2-й Ботанічний проїзд); в споруджуваному павільйоні Мосфільму; в одеському районі Черемушки, а може, і в сусідньому з нею Ільічевске- він якраз інтенсивно забудовувався в ті роки.
В даному випадку в кадрі п'ятиповерхівки 7/2 і 9/2 по вулиці Сєдова та нині знесена двоповерхівки, яка стояла у 2-му Ботанічному проїзді.

Поки виконроб захоплююче розповідає здоровані про звершення «нашого БМУ», повз проїжджають дві вантажівки на шасі ЗіЛ-164: сідельний тягач ЗІЛ-ММЗ-164АН (1961-1965гг.), Його більш рання модифікація ЗІЛ-ММЗ-164Н (1957-1961 рр. ) з причепом-панелевоз і автокран ЛАЗ-690 (випускався Львівським автобусним заводом з 1955 до середини 1960-х років на шасі ЗІЛа-164).

Пейзаж п'ятий: панорама Свіблово

Це один з моїх найулюбленіших пейзажів в цьому фільмі. У кадрі видно червонобокі п'ятиповерхівки, дві новеньких п'ятиповерхових школи, будинки, що будуються і ховаються в зелені сталінські двоповерхівки. Ми довго ворожили над цим пейзажам, поки не зрозуміли, що перед нами Свіблово. Перевірка по інтернету показала справедливість цієї гіпотези.

На місці довгих червонобоких п'ятиповерхівок N2-10, ще недавно стояли на вулиці Сєдова, вже зведені червоні багатоповерхівки серії П-44Т. Непарна сторона вулиці поки зберегла стару забудову, але скільки це буде тривати - невідомо ...

Пейзаж шостий: всередині будинку, що будується

Сцена знайомства Бурмила і Шурика в основному знята в споруджуваному павільйоні «Мосфільму». Поки Шурик сидить в бочці, а Бурмило розтягує батарею, в вікно добре видно одне з сталінських будівель кіностудії. Сцени з замурованих Шуріком, напівкруглої сходами і, ймовірно, «роз'яснювальною роботою», також зняті на Мосфільмі.

Пейзаж сьомий: носилки

В епізоді з носилками, цемент привозить самоскид ЗІЛ-ММЗ-585 - виріб Кременчуцького автозаводу. А поки герої розбираються, кому йти першим, повз них ще раз проїжджає автокран на шасі ЗіЛ-164 (імовірно, ЛАЗ-690).

Цей епізод знятий на розі будинків N3 і N5 / 2 на свібловской вулиці Сєдова. У кадрі прекрасно видно коричнева з червоними смужками цегляна п'ятиповерхівка N5 / 2 і сіра блокова п'ятиповерхівка N7 / 2.

Пейзаж восьмий: доставка їжі
Міліцейський фургон ПАЗ-653 з сиреною мчить по вулицях, поспішаючи доставити обід на будівництво в Свіблово. У кадрі миготять два місця: мальовничий горбистий перехрестя з великою кількістю двоповерхівок і спускається вниз вулиця з напівпромислової забудовою. Тут з визначенням місця довелося добряче попрацювати.

Розташування пейзажу з похилою вулицею вдалося обчислити за допомогою безвідмовного методу херукціі дедукції.

Характер забудови - монументальне промислова будівля, красива огорожа, двоповерховий дореволюційний особняк і конструктивістські будинку на дальньому плані - підказував мені, що це місце знаходиться не в центрі Москви, а, швидше за все, між Садовим кільцем і Камер-Колезьким валом.

Місць з подібними схилами в Москві не так вже й багато і всі вони розташовані біля річок - Москви-ріки, Яузи або Неглинки. Перебираючи різні варіанти, я звузив можливий район пошуків до трьох районів - Сокільників і Преображенки у Яузи, околиць МІІТа у Сущевский валу, і району Хамовников і Смоленки.

Останній район був найкращий - я вже знав, що ряд епізодів знімався саме там.

Підібрати відповідний провулок по карті було вже справою техніки. Прийшовши в 2-й трударів провулок, я відразу ж дізнався місце, де стояла камера оператора. Хоча дореволюційний двоповерховий будинок надбудували третім поверхом, а посеред провулка звели багатоповерховий будинок, провулок все одно залишився пізнаваний.

Відразу ж після того, як я знайшов друге місце зйомок, я натрапив і на перше - це був стик 1-го і 2-го Вражскіх провулків з 7-м Ростовським. Від затишного куточка Москви часів Шурика і Бурмила тут залишилися тільки чотириповерховий будинок на пагорбі паркан (без афіші) і помітно виросли тополі. Всі старі двоповерхівки були знесені.

Пейзаж дев'ятий: обід

Обідати героям доводиться вже не в Москві, а в Одесі. Добре помітні простакуватого вигляду п'ятиповерхівки, що не облицьовані «столичної» керамічною плиткою, що переходить в степ пустир, на якому ведеться будівництво.

Пейзаж десятий: гонитва
Нарешті починається знаменита гайдаївської погоня з використанням ліпшого під руку будівельного інвентарю.

Одеса. Перед початком погоні