Огляд Прогород провідник по всьому світу
Платформа: iOS, Android, Windows Mobile, Windows CE, Bada
український інтерфейс: так
Почнемо з того, що у додатки Прогород є 30-денний період безкоштовного використання. За цей час кожен автомобіліст зможе оцінити, наскільки зручна для нього ця програма. Додаток Мультиплатформенне, тобто доступно практично для всіх сучасних мобільних платформ. Опис основних функцій можна знайти в магазинах додатків, ми ж хочемо познайомитися ближче з його особливостями.
Основний екран не перевантажений інформацією. На тлі тривимірної карти відображаються підказки про шляху проходження, різні повідомлення, швидкість руху. Додаток має великий діапазон налаштувань і можливостей, аж до зміни графічного оформлення - "скінів", які доступні для скачування на сайті розробника. Також пропонуються різні настройки стилю відображення карт (в т.ч. гами: основний, теплий, холодний).
прокладка маршруту
Перше і найголовніше, що ми повинні зробити в будь-якому навігаторі, це вибрати, куди нам їхати. В даному випадку, пункт призначення можна задати класичним способом (за допомогою екранної клавіатури), скористатися голосовим набором або просто вибрати точку на карті. Маршрут прокладається швидко, при цьому додаток пропонує альтернативні шляхи: зручний, швидкий, короткий. Можна виключити будь-яку вулицю або трасу з шляху проходження.
Дуже важливою особливістю прокладки маршруту є те, що для цього не потрібно активного з'єднання з Інтернетом. Звичайно, якщо необхідні дані по пробкам, то без нього не обійтися. Але, вже стоячи в заторі, можна відключити Інтернет і заощадити трохи трафіку. Ну а подорожуючи за кордоном, можна спокійно відключитися від Мережі і залишитися при цьому з повністю функціонуючої навігацією, без будь-яких обмежень. Досить заздалегідь подбати про завантаження необхідних карт на свій мобільний девайс. На даний момент, користувачам, помімоУкаіни, доступні карти ще 47 різних країн, в тому числі 36 європейських.
Особливості карт і тонкі настройки
Купуючи Прогород, користувач отримує доступ до всіх картах відразу, йому не потрібно ніяких доплат за розширення зони покриття навігатора. Заплативши за додаток один раз, вам залишається тільки користуватися отриманим. Деталізація і опрацювання самих карт місцями вражають, на них відзначені не тільки стаціонарні пости ДПС, камери і обмеження по швидкості (для останніх двох можна включити голосові попередження і заощадити на штрафах), але і такі деталі, як світлофори, пішохідні переходи і навіть лежачі поліцейські . Особлива гордість розробників - реалістично зображені перехрестя. Інформація оновлюється на щоденній основі, і ситуації (типові для конкурентів), коли навігатор заводить вас в глухий кут через проведення ремонтних робіт на дорозі, практично виключені. Розвинений сервіс дорожніх повідомлень про тих самих ремонтних роботах, ДТП та інших перешкодах в додатку теж є.
Проходження по маршруту
Повернемося до прокладеному нами шляху. Під час проходження по маршруту навігатор не тільки вказує напрямок руху і дає підказки про необхідні поворотах, але і відображає інформацію про те, з якого ряду можна зробити той чи інший маневр. Окремо варто згадати болючу тему багатьох навігаційних додатків - це багаторівневі розв'язки. Зазвичай вони збільшують шанси поїхати не туди, а потім судорожно намагатися повернутися на потрібний з'їзд, створюючи зайву нераберіху і потенційну небезпеку ДТП. У випадку з Прогород такий розклад практично виключений. У розпорядженні користувача - дуже наочні зображення розв'язок і вказівки куди йти. Для додаткової впевненості можна спочатку віртуально "проїхати" по маршруту, щоб вивчити його, після чого рухатися наживо з більшою впевненістю і уникати плутанини.
Само собою, голосові підказки нікуди не поділися і виявляються досить до речі.
Додаткові можливості
Ну ось ми і дісталися до місця призначення. Але не пройтися нам трохи пішки, адже є ще одна досить цікава функція - доповнена реальність? Реалізація дуже непогана, на картинку з камери пристрою накладаються дані про найближчі POI з прив'язкою до поточного розташування. При бажанні можна точно так само, як і в режимі навігації, викликати віконце з додатковою інформацією про точку, зберегти її в обраних і використовувати потім для побудови маршруту.
Якщо ж в дорозі трапилася поломка або аварія, Прогород запропонує вам виклик евакуатора через додаток від партнера "Все евакуаториУкаіни".
На ринку є величезна кількість додатків для навігації і боротьба йде досить серйозна. Кожен розробник шукає свої підходи до користувача і додає свої власні фішки. У випадку з Прогород-му покупцеві пропонуються: величезний вибір максимально деталізованих оффлайн-карт з налаштуванням виведення додаткової інформації, голосовими оповіщенням і можливістю пошуку об'єктів; сервіс оповіщення про пробки; зручність і швидкість побудови маршруту (з можливістю його віртуального проходження); актуальне і наочне відображення перехресть і багаторівневих розв'язок, яке виключає пропуск потрібного повороту. І головне - в Прогород навігація повністю працездатна в оффлайн-режимі. Одним словом, це додаток-навігатор не дасть вам заблукати, де б ви не знаходилися. Думаємо, варто спробувати його в справі.
- повноцінна робота в офлайн-режимі;
- деталізовані карти, що охоплюють весь світ;
- щоденне оновлення інформації;
- зручність побудови маршруту і проходження по ньому;
- широкі можливості налаштування зовнішнього вигляду;
- про скачування карт потрібно подбати заздалегідь.
Вартість повної версії - 1390 рублів.
За Москві Прогород краще і карти оновлюються швидше і зробили підтримку стандартної клавіатури з голосовим уведенням і працює по спритніше.
Jedi-sv,
Років зо два тому погодився б. Зараз, на жаль, по покриттю і точності вони навіть Waze зливають. Плюс вони перейшли на піврічні апдейти карт. У Москві, з урахуванням швидкості і обсягів будівництв це вже ні вмкакіе Воротан лізе. А найсмішніше, виходить "оновлена" карта, а там розв'язка так і не з'явилася або картографи ложанулісь розмалювавши неправильно і кури сиди ще пів року - може виправлять і може прпвільно. Проходили. У томвремя як у Яндекс апдейти від кварталу до місяця цикл мають, у Навітел - квартал, у OsmAnd - 10 днів, у Waze - 1-10 днів, у Google - 1-2 дня.
leenooks,
У гугла карти в реальному зображенні старі
Alex22771,
настройки-системні настройки-інші настройки-в самому низу знімаєш галочку "вбудована клавіатура" і отримуєш системну. У ній є голосовий пошук.
Alex22771,
Правки вносяться в Google Mapmaker доступні вже коли відразу, коли через день. Я тільки не зрозумів як швидко вони стають доступні ще й для роутінга (google maps як навігатором не користувався особливо).
Підкажіть як скористатися голосовим вводом. От не можу знайти і все.
Noksung,
Ну, Win CE - до сих пір частий гість на навігаторах.
qwertyuiop90, ви досить поїздили за кермом, щоб робити такі висновки в свої 16 років?
qwertyuiop90,
Навітел може дляУкаіни в цілому краще, але в Москві Прогород рулить. Уже року 3 з них їжджу.
А пробував багато програм і Навітел в тому числі.
qwertyuiop90,
Навітел дорожче, і сильно. Це від нього і відлякало. Так само Прогород першим став розв'язки малювати, а це дуже важливо, і картинки з поворотами в містах дуже корисні. Користуюся три роки - дуже задоволений. Однозначно краще яндекса, і вже тим більше гугла - ІМХО. Решта дорожче і більш перевантажено, на мій погляд.
гірше Навітела ще нічого не придумали!
qwertyuiop90, В Пітері - Прогород.
HERE Maps цілком вистачає
Alex Flame,
оффлайн навігація і хороша карта "дворів" це плюс. Але на ділянці 50 метрів команди "тримайтеся правого боку", а потім відразу "Тримайтеся лівого боку" мене вбило просто. Чи не знав би куди їхати, хз що робив би. Якщо хто не вірить це було конкретно на з'їзді з Лефортовської набережній на ТТК (тримайтеся права - залишитися на набережній, тримайтеся лева - не звернути на вулицю радіо). Ось вооообще не сподобалося таке ведення.
dragol,
Складнощі перекладу. Насправді просто потрібно розуміти це як "з двох варіантів вибирайте той що правіше", "то ж лівіше". Причому я впевнений ви розумієте про що йдеться, просто чіпляєтеся;)
Виглядає як то стрьомно, але тут функціонал треба пробувати) подивимося)