Одиниця виміру в’язкості рідини, лада майстер
Масла, гальмівні рідини, трансмісійні рідини, склади для гідравлічних систем, паливо - всі ці експлуатаційні матеріали мають основні і непрямі властивості і характеристики. Якщо для одних рідин важливі ступінь займання і випаровуваність, то для інших важливіше плинність і в'язкість. Саме про в'язкості ми і поговоримо сьогодні.
В'язкість і від чого вона залежить
Якщо говорити про в'язкості рідин в принципі, то її вимір диктується цілим рядом факторів. Наприклад, в'язкість крові вимірюють для одних цілей, а в'язкість ракетного палива зовсім для інших. Саме з цього одиниця виміру в'язкості рідини може виражатися декількома величинами і обчислюватися за кількома алгоритмам. Для тих рідин, яким цей параметр не є принципово важливим, наприклад, вода.
Кожна речовина складається з молекул, які можуть в певних межах зрушуватися один щодо одного. Здатність рідини чинити опір зсуву частинок, з яких вона складається, називають в'язкістю. В'язкість може залежати від маси параметрів, як зовнішніх умов, так і внутрішніх властивостей молекулярних зв'язків в тому чи іншому речовині. Наприклад, в'язкість будь-якої рідини в тій чи іншій мірі залежить від температури, в той же час, на показник в'язкості впливає хімічний склад. Взаємодія цих факторів і формує коефіцієнт в'язкості речовини.
Кінематична і динамічна в'язкість, їх визначення
В'язкість будь-якої рідини характеризують динамічний і кінематичний коефіцієнти. У лабораторній системі вимірювань одиницею виміру кінематичного коефіцієнта в'язкості вважають сантістокс. Показник обчислюють в діапазоні температур від 40 до 120 градусів. Цей параметр визначається за допомогою капілярного віскозиметра шляхом заміру кількості витікаючої рідини через калібрований отвір при певній температурі за певний проміжок часу.
Абсолютна, або динамічна в'язкість, визначається без обліку щільності речовини. Цей коефіцієнт виражає опір, що виникає при переміщенні рідин на певній швидкості, які знаходяться на відстані 1 см один від одного. Для вимірювання динамічної в'язкості застосовують ротаційний віскозиметр. У лабораторних умовах і той і інший коефіцієнт можуть мати безліч розмірностей, в залежності від сфери застосування рідини:
динамічна в'язкість може виражатися в паскаль / секундах, пуаз, сантіпуаз;
кінематична в'язкість виражається в градусах Енглер, секундах Сейболта, Стокс, сантистоксах, квадратних сантиметрах в секунду.
В'язкість автомобільних рідин
Як бачимо, класифікацій в'язкості рідин досить багато і щоб не плутатися в цих параметрах кожна сфера діяльності вибирає собі найбільш зручну систему вимірювання, виходячи з особливостей використання рідини. Так в автомобілебудуванні прийнятий певний стандарт по в'язкості масла теж. Цей стандарт називається SAE і його сертифікували за американським стандартом J300 АРR97. Кожна з автомобільних рідин має свої параметри - для масла важлива в'язкість і плинність, для трансмісійного масла - те ж саме плюс наявність присадок, для гальмівної рідини щільність.
Що стосується масел, то Асоціація автомобільних інженерів ділить їх за здатністю текти і утворювати змазує плівку на поверхні деталей, що труться в умовах різних температур. За цим принципом і поділяються масла на зимові, літні та всесезонні. Трансмісійні масла відповідають за в'язкістю стандарту J306 і як і моторні, позначаються по сезонності - зимові (70W), літні (90) або всесезонні (75W-85).
В'язкість гідравлічних і індустріальних рідин
Якщо з маслами розібратися досить просто, головне знати який індекс в'язкості рекомендує виробник автомобіля для конкретного двигуна при певній температурі, то з іншими експлуатаційними матеріалами все складніше. Наприклад, рідина для гідравлічного підсилювача керма також має свою в'язкість, яка також змінюється в залежності від температури середовища. Такі рідини не тільки передають механічне зусилля (як гальмівна рідина або масло для АКПП), але і повинні змащувати механізми і сполучаються деталі.
За цією ознакою їх ділять на класи. Кожному класу відповідає рідина з певною в'язкістю і ці довідкові дані ми привели в таблиці нижче.
Знати про тонкощі вимірювання в'язкості рідин простому автолюбителю зовсім необов'язково, якщо він не співробітник лабораторії з випробування масел, проте враховувати рекомендації виробника кожного з вузлів необхідно. Користуйтеся рідинами з правильною в'язкістю і вдалих всім доріг!