Мотостатьі, мототест-драйви, мотошкола

Отже що ж таке підсмоктування в мотоциклі?

Це маленький ричажек (choke), який як правило розташовується у лівого пульта на кермі, зліва від бака в пластиці або зліва на карбюраторах (може бути і в іншому місці, але він безпосередньо пов'язаний з Карбо тросом або тягою)

Навіщо застосовується підсмоктування в мотоциклі?

Підсос застосовується практично у всіх карбюраторних двигунах (не рахуючи карбюраторів з автоматичним підсмоктуванням - в мотоциклах майже не зустрічається), він створений для спрощення заведення двигуна на "холодну" Увага! Коли двигун гарячий або теплий підсмоктуванням користуватися не можна!

Принцип роботи подсоса:

Двома словами - він збільшує кількість палива в суміші подається в циліндри, в результаті чого вибух стає сильнішою, що допомагає подолати опір непрогрітого масла і зменшення зазорів.

Так як же їм користуватися?

Перед тим як завести мотоцикл треба його викотити з гаража або крайнього заходу виставити зад в двері, щоб вихлопи не потрапляли в закрите приміщення. Включити запалювання і якщо чути тріск (клацання) під баком, почекати поки бензонасос (якщо він є) накачає топлтво в карбюратори. Перевірити чи варто мотоцикл на нейтрали і не вимкнена кнопка Stop Engine на првом пульті. Витягнути підсмоктування наполовину або повністю. Завести (кнопка старту на правому пульті внизу, або лапка кікстартера справа на двигуні) не даючи газу. Не крутіть стартером більше 30 секунд. Якщо мотоцикл не заводиться - зовсім небагато піддайте газу, як тільки схопить газ відпускаємо.

Чекаємо поки мотоцикл прогріється, прибираємо підсмоктування і їдемо.

Що робити не можна:

-Не можна їхати з включеним підсмоктуванням

-Не можна багато газувати з включеним підсмоктуванням

-Заводити теплий, гарячий мотоцикл з підсмоктуванням

Все це загрожує тим, як наповнити свічок і виходом їх з ладу.

Катайтеся на здоров'я!