Купив собі мотоцикл! А саме піт-байк

як то кажуть наші руки не для нудьги ... як там співав Шнур. "Гріш треба витрачати, а не збирати ..."

з настанням літніх днів загорівся ідеєю покупки собі двоколісного друга ... хотів вів, був схожий пооблізивался - з'їздив і купив!
покатався - добре, але це для спокійних вечірніх прогулянок перед сном, ніяких Дальник, кросів і іншого ... для зміцнення здоров'я в загальному!

а ось для решти захотілося мотоцикл =)

походив по магазинах і побачив таке у нас в наявності ... цінник гуманний - 35-40 тисяч за апарат!
движки у них йдуть 110-150 кубиків, повітряне або олійно-повітряне охолодження, колеса 12/14 або 14/17 інчей ... хош з приборки, хош без, хош зі стартером, хош без онного)))
кілька моделей на ринку від різних фірм, в осном це Irbis, Motoland, Kayo.
Останній в цьому не великому списку - більш відомий, перші два - китайський noname ввезений в Україну під "брендом"
з запчастинами проблем немає, є як у нас в офлайні, так і в онлайні на ебеях, али і інших діалекстрімах)))))

погуглити форуми, почитавши відгуки і подивившись огляди зрозумів - весчь прикольна, що не занудьгуєш, то одне треба допив, то інше =) в загальному ідеальний конструктор!

у Ірбіс є панель приладів (спідак) і стартер (у моделі з індексом R), у мотоленда цього нічого немає, зате є форсований мотор майже до 12 конячок! ще раз погуглити і переконавшись що це одне і теж все таки вирішив взяти мотоленда!

тадам! що маємо:
- мотор 4тактний, об'ємом 125 кубічний сантиметрів
- колеса: перед - 17, зад - 14 дюймів
- обидва дискових гальма гідравлічних
- фару головного світла (ближній / дальній)
- вилка перевертень
- задній аммортизатор з регулюванням жорсткості (кажуть повне УГ вимагають заміни)
- позашляхові шини

і все це всього за скромну суму в 999 вічно зелених президентів!

пользую його вже більше тижня, одні позитивні емоції =)
пробіг поки не великий, від сили кілометрів 40-50 (не більше 7-9 мотогодин!)

багато подальших планів по переробкам і доопрацюванням, по мірі їх виникнення буду викладати сюди =)