купив ареометр
Щільність електроліту АКБ 1100 кг / м3. і яке це співвідношення типу 1:25. 1:28.
Щільність 1100 кг / см3 відповідає показанням шкали 1,10 г / см3.
Окреслені числа 1:25. 1:28 нічим іншим, як показник 1,25. 1,28. За свідченням ареометра - 1,10 занадто мала щільність, нуно поганяти зарядкою малими струмами з розрядкою (наприклад через лампочку) або якщо є режим десульфатаціі на зарядник. Якщо не допоможе, то хлюпнути електроліт щільністю 1,40 (довести щільність до 1,28). Якщо і це не допомагає, готуйся до придбання нового АКБ.
_________________
Темна українська ніч, але сало треба переховати.
Тепер уже - новий український.
На форумі 8 років
Авто: ВАЗ 2101 -77г.в. (реекспорт Німеччина), Двигун 2103Газ-Бензин, Карб 08
Штейгер Дякую за розгорнуту відповідь, а то Головенка заморочити з цими показниками. (Ареометр дійсно поплавковою, Ще показує температуру ОЖ)
_________________
4 колеса-це не завжди краще ніж 2 ноги
В'ячеслав Карпов писав (а):
А оптико-емісійний не хочеш? Зараз яхту свою на Авито виставлю і куплю спектрометр - в батарейці за рубль щільність поміряти. Скільки вони брешуть, ареометри, (плюс-мінус) на них зазвичай пишуть. І цієї точності зазвичай досить, щоб або води долити або грошенят. А морочитися з батарейками, ти маєш рацію, не варто. Як і з машиною взагалі
Згоден, - є така тема!
Тому я туди (в АКБ) з колбою вже давно не заглядаю! Намагаюся відразу зробити нормальний РН, що б тримав хочаб 14В на АКБ всю дорогу і все. Раз на рік іноді поглядаю за рівнем електроліту тільки і по інструкції доливаю дистильовану воду і все.
_________________
Таз - широка і неглибока, кругла або овальна ємність, балію.
На форумі 8 років
Авто: ВАЗ 2101 -77г.в. (реекспорт Німеччина), Двигун 2103Газ-Бензин, Карб 08
Так РН -у нормі. Просто АБ дохне якщо машина коштує 3 дня без руху з сігнашкой. АБ - Тюменец 55Ач (3 роки). Швидше за все вже втомився працювати.
_________________
4 колеса-це не завжди краще ніж 2 ноги
Батарею брати ємністю на 60-65 ампер, по виробнику сказати складно, кому що подобається ... З недорогих, це наші типу Тюменський (з лосем), Сумискіх, Александріяіх, Подільських ... Українські, Белоукраінскіе, Корейські ... і.т.д. Якщо батарея не підробка, то при правильній експлуатації свої 5-6 років відпрацює спокійно. А якщо її постійно розряджати в «нуль», маслать стартером до появи диму, то може пів року - рік і протягне, причому хоч простенька дешева, хоч крута дорогущая ...
На форумі 8 років
Авто: ВАЗ 2101 -77г.в. (реекспорт Німеччина), Двигун 2103Газ-Бензин, Карб 08
До таємницями стояв Бош 65 - відпрацював 8,5 років. І помер швидко і щасливо в один момент
_________________
4 колеса-це не завжди краще ніж 2 ноги
Купив ось такий поплавок, вирішив перевірити на воді, на скільки я знаю у неї щільність 1000, і судячи за шкалою (тосольний) температура замерзання 0 повинна бути. Набрав води в ареометр, поплавок занурився, видно самий кінчик міліметра 2-3 стирчить з води. Була думка що папірець зі шкалою повинна бути в самому верху, але в інтернеті на всіх фото папірець так само. Хто стикався - дайте пораду.
Такі прилади брешуть якщо знаходяться в контакті зі стінками ємності з рідиною (наприклад, при вимірюванні в пробірці) з-за ефекту поверхневого натягу.
Щоб показання були хоч скільки-небудь точними, необхідно, щоб він вільно плавав в рідини, нічого більше торкаючись
На форумі 9 років
Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020
Тосольний шкала, все-таки для Тосола (нехай і сильно розведеного), а не для чистої води. Так що той факт, що поплавок у воді майже потонув, не говорить про неточності показань, так і повинно бути.
На форумі 6 років
Тосольний шкала, все-таки для Тосола (нехай і сильно розведеного), а не для чистої води. Так що той факт, що поплавок у воді майже потонув, не говорить про неточності показань, так і повинно бути.