Контролер пріорі, калини принцип дії, перевірка працездатності, зняття, установка

Контролер є центральним пристроєм системи управління двигуном. Він отримує інформацію від датчиків і управляє виконавчими механізмами, щоб забезпечити кращу роботу двигуна при заданому рівні показників автомобіля. На автомобілях Пріора і Калина контролер розташована під консоллю панелі приладів і закріплений на кронштейні. На автомобілях LADA 4х4 контролер розташований під оббивкою на лівій панелі передка.

Контролер керує виконавчими механізмами, такими як паливні форсунки, дросельний патрубок з електроприводом, котушка запалювання. нагрівач датчика кисню, клапан продувки адсорбера і різними реле.

Розташування контролера в салоні автомобілів сімейства LADA KALINA: 1 - контролер

Розташування контролера в салоні автомобілів сімейства LADA PRIОRA: 1 - контролер

Контролер керує включенням і вимиканням головного реле (реле запалювання), через яке напруга живлення від акумуляторної батареї надходить на елементи системи (крім електробензонасоса. Електровентилятору, блоку управління і індикатора стану АПС). Контролер включає головне реле при включенні запалення. При виключенні запалення контроллер затримує вимикання головного реле на час, необхідний для підготовки до наступного включенню (завершення обчислень, установка дросельної заслінки в положення, що передує запуску двигуна).

При включенні запалення контроллер, крім виконання згаданих вище функцій, обмінюється інформацією з автомобільної протиугінною системою (якщо функція іммобілізації включена. Якщо в результаті обміну визначається, що доступ до автомобіля дозволений, то контролер продовжує виконання функцій управління двигуном. В іншому випадку робота двигуна блокується.

Контролер виконує також функцію діагностики системи. Він визначає наявність несправностей елементів системи, включає сигналізатор і зберігає у своїй пам'яті коди, що позначають характер несправності і допомагають механіку здійснити ремонт.

Під час експлуатації та технічного обслуговування автомобіля розбирання контролера забороняється.

Для контролю напруги вихідних сигналів контролера необхідний цифровий вольтметр з внутрішнім опором не менше 10 МОм.

Для запобігання пошкоджень контролера при від'єднанні проводу від клеми «мінус» акумуляторної батареї або джгута проводів від контролера запалювання повинно бути вимкнено.

зняття контролера

Розташування контролера в салоні автомобілів сімейства LADA 4х4

  1. Вимкнути запалення.
  2. Від'єднати дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї (ключ гайковий 10).
  3. Відвернути гвинти кріплення і зняти правий екран консолі панелі приладів (викрутка хрестоподібна). Для а / м сімейства LADA 4х4 зняти оббивку передка ліву.
  4. Від'єднати колодки джгута проводів від контролера.
  5. Для а / м сімейства LADA PRIORA відвернути дві гайки кріплення контролера і зняти контролер в зборі з кронштейном з автомобіля (ключ гайковий 8). Відвернути чотири гвинти і від'єднати кронштейн від контролера (викрутка хрестоподібна).

Для а / м сімейства LADA KALINA відвернути гвинт кріплення контролера і зняти контролер в зборі з кронштейном з автомобіля (викрутка хрестоподібна). Відвернути чотири гвинти і від'єднати кронштейн від контролера (викрутка хрестоподібна).

Для а / м сімейства LADA 4х4 відвернути чотири гайки і зняти контролер (ключ гайковий 8).

У разі несправності контролера для заміни необхідно використовувати «чистий» контролер.

установка контролера

1) Для а / м сімейства LADA PRIORA приєднати до контролера кронштейн і закріпити гвинтами. Момент затягування гвинтів 1,2 ... 1,6 Н.м (викрутка хрестоподібна, насадка хрестоподібна, викрутка моментная). Встановити контролер на автомобіль і закріпити гайками. Момент затягування гайок 1,9 ... 4,5 Н.м (ключ гайковий 8, головка змінна 8, ключ моментний).

Для а / м сімейства LADA KALINA приєднати до контролера кронштейн і закріпити гвинтами. Момент затягування гвинтів 1,2 ... 1,6 Н.м (викрутка хрестоподібна, насадка хрестоподібна, викрутка моментная). Встановити контролер на автомобіль закріпити вінтом.Момент затягування гвинта 1,7 ... 3,5 Н.м (викрутка хрестоподібна, насадка хрестоподібна, викрутка моментная).

Для а / м сімейства LADA 4х4 встановити контролер на автомобіль і закріпити гайками. Момент затягування гайок 1,9 ... 4,5 Н.м (ключ гайковий 8, головка змінна 8, ключ моментний).

2) Приєднати до контролера колодки джгута проводів.

3) Встановити екран консолі панелі приладів на місце (викрутка хрестоподібна) .Для а / м сімейства LADA 4х4 встановити оббивку передка ліву.

4) Приєднати провід до клеми «мінус» акумуляторної батареї (ключ гайковий 10).

Перевірка працездатності контролера

Після заміни контролера або скидання контролера за допомогою діагностичного приладу необхідно виконати процедуру адаптації нуля дросельної заслінки і процедуру адаптації функції діагностики пропусків запалення.

Процедура адаптації нуля дросельної заслінки Пріори, Калини: на автомобілі, що стоїть необхідно включити запалювання, почекати 30 с, вимкнути запалювання, дочекатися відключення головного реле.

Адаптація буде перервана, якщо:

  • прокручується двигун;
  • автомобіль рухається;
  • натиснута педаль акселератора;
  • температура двигуна нижче 5 ° С або вище 100 ° С;
  • температура навколишнього повітря нижче 5 ° С.


Процедура адаптації функції діагностики пропусків запалення Пріори, Калини:

  • прогріти двигун до робочої температури (контрольований параметр TMOT_W = 60. 90 ° С);
  • розігнати автомобіль на 2-ій передачі до досягнення підвищених оборотів колінчастого вала (NMOT-W = 4000 хв-1) і провести гальмування двигуном (NMOT-W = 1000 хв-1);
  • виконати гальмування двигуном шість разів за одну поїздку.