Коляска тростина макларен

Дитячі коляски тростини існують вже досить давно. Ще в радянські часи на вулицях можна було зустріти щасливих матусь, які прогулювали своїх вже трохи підросли чад в таких колясках. Правда, в той час їх не називали "коляска-тростина". У ходу була назва "сидяча коляска" У той час це була пронизливо скриплива конструкція з маленькими коліщатками, які норовили відвалитися в самий невідповідний момент. Саме такими я і запам'ятав коляски-тростини.

Однак, часи і технології змінюються. Коли ми вирішили купити нашому малюкові прогулянкову коляску, вибір припав на Макларен Техно ХТ - одну з кращих колясок-тростин в світі. У даній статті я збираюся розповісти про це чудо техніки, поділитися враженнями, показати багато фотографій. Можливо, ви зможете почерпнути з мого відкликання щось корисне для себе.

Перш ніж купити коляску-тростину ми довго Новомосковсклі відгуки, думки. Вони були дуже схожі і зводилися до того, що коляска, звичайно, непогана, але дуже дорога. Вирішивши подивитися на товар живцем, ми відвідали торговий центр, де мали можливість оцінити якість і зручність використання коляски-тростини.

Серед різних моделей, які ми подивилися, нам сподобалася коляска тростину Макларен Техно ХТ. Вона була досить велика, щоб наш син сів там з комфортом, досить великі колеса (для таких колясок) дозволяли сподіватися на те, що вона буде більш впевнено долати перешкоди на наших найкращих в світі дорогах. Було ще багато достоїнств, але був і недолік: досить висока ціна - в районі 15 тисяч рублів.

Якщо врахувати, що свою звичайну коляску ми купили за 11 тисяч, то викласти за коляску-тростину майже в півтора рази більше якось не піднімалася рука. Інтернет-магазини теж особливо не порадували. За дану модель вони просили суму практично можна порівняти з ціною в звичайному магазині - 13 500 руб. З урахуванням доставки виграш виходив приблизно в районі 1000 рублів.

Однак, як то кажуть, "тут тисяча, там тисяча, сям півтори" так і набігає економія. Ми вирішили замовити коляску тростину Макларен Техно ХТ в інтернет-магазині, почекали декілька днів і буквально вчора стали володарями цього чудо техніки.

Кур'єр інтернет-магазину доставив досить велику коробку, яка чомусь здалася дуже важкою на вигляд. Однак, взявши її в руки, я зрозумів, що вага всього вироби з упаковкою складає не так вже й багато - кілограм 8-9 не більш. Коробка звичайнісінька картонна. Ніякої різнобарвною поліграфії, фотографії коляски тростини зі щасливим малюком. Це трохи здивувало, однак, не все одно, що потім викидати :)

У комплекті була сама коляска (ретельно упакована в поліетиленовий пакет), інструкція на багатьох мовах (в тому числі і російською), додатковий підголівник, щоб під час сну голова дитини не бовталася, а лежала в зручному положенні. Ще був дощовик, спеціальні накладки для ременів безпеки, щоб вони не врізалися в плечі дитини. Ще була якась дивна червона штуковина. Ми довго не могли зрозуміти, що це таке, потім виявилося, що це бирка для здачі коляски-тростини в багаж. Там є віконечко для прізвища (або інших розпізнавальних знаків). Останнім і самим дивним елементом комплекту з'явився ремінець, яким можна прив'язати коляску до руки. Складно сказати, навіщо потрібен цей ремінець. Можливо, в процесі експлуатації його призначення проясниться.

Чесно кажучи, я очікував, що коляску доведеться збирати. Так було з нашої звичайної коляскою. велосипедом. Я приготувався до складання, однак, коляска була в коробці вже в зібраному вигляді. Легкий рух і вона була приведена в робочий стан без жодних зусиль і танців з бубном.

Перший же погляд на прогулянкову коляску тростину Макларен виправдав наші найприємніші очікування. Конструкція виглядала одночасно ажурною і надійною. Відразу було видно, що перед нами не дешева сидяча коляска, а серйозна техніка, яка розроблялася ретельно і акуратно з урахуванням всіх норм безпеки та ергономіки.

Давайте подивимося це чудо техніки, що називається, в деталях:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT).
Фото. Вигляд спереду

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT).

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT).
Фото. Вид ззаду

З огляду на те, що до цієї коляски ми переглянули кілька інших (почали взагалі з примірника, зробленого вУкаіни, який скрипів і хитався від одного тільки погляду на нього :), тут у наявності грунтовність, може бути навіть фундаментальність. Звичайно це в деякому роді йде в розріз з легкістю коляски, але я готовий тягати на горбу 7-кілограмову конструкцію знаючи, що вона не розвалиться в самий невідповідний момент, чи не застрягне на невеликій нерівності. Подивіться, які великі колеса. Особливо на вигляді ззаду конструкція трохи нагадує шасі літака. Діаметр колеса 17 см. Дозволяє сподіватися на деяку підвищену прохідність.

Давайте розглянемо колеса як слід:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). Фото. передні колеса

Спереду чотири колеса. Всі вони забезпечені відбивачами (прозорий сектор на кожному колесі). При переході через вулицю в темний час доби вони вкажуть водію, що треба пригальмувати і пропустити вас з малюком. До речі, такі ж відображають елементи є і на самому корпусі коляски, але про них трохи пізніше.

Хоча колеса пластмасові, та їх частина, що буде стикатися з дорогою, виконана з більш м'якого матеріалу (резино-пластмаса). Це означає, що колеса йтимуть м'якше і тихіше - важливо, якщо дитина заснула під час прогулянки або подорожі.

Переднє шасі коляски забезпечено невеликими амортизаторами, покликаними ще сильніше пом'якшити рух по тротуарах (які вУкаіни ще гірше доріг. Сам не звертав уваги поки не покотив візок). На жаль, амортизатори при русі видають характерний дзвінкий звук. Чи не гучний. Напевно, на вулиці на фоні загального гама його не буде чути. Будинки в тиші він прослуховується.

Кожен колісний блок легко обертається навколо осі рами, до якої кріпиться. Це дозволяє легко маневрувати і розгортати коляску на місці. З іншого боку, є спеціальні фіксатори, защелкнув які ногою, можна зафіксувати колісні блоки і повертати коляску традиційним способом, піднімаючи передні колеса.

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT).
Фото. задні колеса

Задні колеса за розміром і зовнішнім виглядом такі ж, як передні. Задні колісні блоки теж мають амортизатори, які не обертаються навколо осі, але мають гальмівний механізм. Тобто, колеса можна зафіксувати, щоб візок не котилася. Для цього достатньо натиснути ногою на червоний важіль. Щоб відпустити гальмо треба посунути червоний важіль вгору.

Сидіння коляски Макларен Техно XT дуже зручне. У нього можна посадити навіть досить вгодованого дитини. Наш Марік в його 7 місяців зайняв 2/3 ширини. Це його перша поїздка, тому він виглядає трохи наляканим, ще не усвідомив, який агрегат йому дістався :)

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT).

Окремої згадки заслуговують ремені безпеки:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). Фото. Ремені безпеки

В інструкції із застосування коляски є суворе попередження про те, що без цих ременів возити дитину в колясці заборонено. Можливо, більш старші діти все-таки можуть кататися і так. Але якщо не пристебнути семимісячної дитини (інших не саджали :), він запросто може вивалитися - сидіння неглибоке. Цим коляска тростину Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT) відрізняється від сидячих колясок радянських часів. Там якраз була зворотна проблема - вилізти з коляски. Чи не кожна дитина могла зробити це самостійно.

Застібка ременів безпеки досить туга. По крайней мере, сам дитина, думаю, точно не зможе відкрити її. Щоб зробити це треба натиснути на центральну кнопку зовні і зсередини одночасно. Тоді відскакує ліва і права частина замку і дитина звільняється. Я вже не кажу про те, що все ремінці можна підтягнути, підігнати під розміри дитини. У комплекті є спеціальні м'які накладки на ремені, щоб вони не врізалися в плечі (на фото не показані).

Наскільки ми зрозуміли з відгуків в інтернеті, раніше у колясок Макларен була проблема, яка полягає в тому, що дитина могла сунути руки в механізм складання коляски і поранити пальці. Тепер, за заявою фірми виробника, коляска тростину Макларен Техно XT вільна від цього недоліку. Підтверджую - проблема виправлена. Подивіться на це фото, тут просто нема чим прищемити пальці:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). Безпека дитини

Що ще порадувало, так це ручки, за які мені і дружині треба буде триматися, щоб везти коляску. Навіть в складеному стані вони настільки довгі, що мені при зрості 184 см. Зовсім не доводиться нахилятися вперед. Якщо комусь буде потрібно подовжити ручки, це можна зробити, натиснувши на важелі, наявні на кожній ручці:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). Можна подовжити ручки

Ручка удлінняется зовсім небагато, всього сантиметрів на десять, однак для кого-то це може бути виходом. Не дуже-то зручно везти коляску, зігнувшись вперед, щоб дістати до ручок.

Ще у коляски є досить місткий контейнер для речей, які незмінно супроводжують малюка на прогулянці: легкий плед, пляшечка. іграшки, запасний комплект одягу. Звичайно, мішок картоплі туди не покладеш, але якісь покупки в супермаркеті зробити цілком можна:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). багажний відсік

Напевно, самим дивовижну властивість коляски Макларен Техно XT є те, що її цілком можна використовувати для зовсім маленьких дітей. Навіть для новонароджених. У це важко повірити, не побачивши на власні очі, як сидіння коляски перетворюється в зручний лежак:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). лежаче положення

На цьому фото не дуже добре видно, що спинка опущена, проте це дійсно так. Більш того, передня частина крісла з допомогою спеціальних важелів теж наводиться з похилого в горизонтальне положення, подовжуючи місце для лежання:

Подовження місця для лежання дитини

Просто диву даєшся, наскільки все передбачено і продумано.

Далі хочу обов'язково показати дощовик, який входить в комплект:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). дощовик

Він чіпляється за передній край козирка і пристібається з боків до спеціальним кріпленням на корпусі коляски. Під таким дощовиком не страшний навіть сильний дощ. Ось тільки не знаю, як він поведе себе при сильному вітрі. Прийде час - подивлюся і напишу.

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). Дощовик. Фото. Вид збоку

Складається коляска тростину так само легко, як і розкладається. Не можу сказати, що в складеному стані вона стає зовсім невелика і що її можна повісити на плече. Все-таки великі колеса і грунтовність конструкції не дозволили зробити її зовсім "кишенькової". Однак вона легко вміститься в багажник будь-якого автомобіля, а для того, щоб її було зручно нести в складеному стані, на одній з несучих штанг є спеціальна ручка для перенесення:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT). Ручка для перенесення

А ось так вона виглядає в складеному стані:

Коляска тростина Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT).
Фото в складеному стані

Червоною стрілкою показана спеціальна дужка, яка запобігає випадкове мимовільне розкладання.

Отже, перше враження про колясці тростину Макларен Техно XT (Maclaren Techno XT) більш ніж позитивне. Коштує вона, звичайно, недешево, проте за хорошу річ і заплатити не гріх. На жаль, поки ходові випробування можна влаштувати тільки в межах квартири. Коляска катається просто чудово. Але як вона поведе себе в реальних умовах, на вулиці, в туристичній поїздці. Не знаю, поживемо - побачимо.