Як замінити трос спідометра - заміна троса спідометра
Неможливо знайти сучасну машину, в якій немає спідометра. Це дуже важливий прилад, показання якого безперервно вказують водію моментальну швидкість, з якою рухається його транспортний засіб. У разі несправності даного пристрою життя водія і пасажирів може бути в небезпеці через те, що водієві важко буде дотримуватися встановленого швидкісного режиму і правила дорожнього руху. Кожен автолюбитель повинен стежити за технічним станом спідометра і в разі необхідності вміти самостійно визначити причину поломки і усунути її. Зокрема ми розповімо, як замінити трос спідометра в разі його обриву без залучення сторонніх фахівців на автомобілях марки ВАЗ.
Причини несправності спідометра
Існують дві причини, за якими спідометр може вийти з ладу:
- несправність механізму приладу;
- обрив троса приводу спідометра.
Ми зупинимося більш детально на другому варіанті, тому що в першому випадку найкраще не чинити прилад самостійно, а придбати новий спідометр.
Виявлення причини поломки
Перед тим як приступати до заміни троса, потрібно демонтувати спідометр для виявлення причини його поломки. Якщо на транспортному засобі встановлено сучасний прилад вимірювання швидкості, що має округлу форму, то починати потрібно зі зняття приладової панелі. Для цього відкручуються кріплення, що фіксують накладки рульової колонки, після чого дані елементи декору салону акуратно знімаються. Демонтажу підлягає і гумовий ущільнювач замку запалювання. Далі на передній панелі слід знайти два отвори, в яких втоплені скоби кріплення. У ці отвори вставляються дві викрутки з прямим шліцом, після чого передня панель поддевается і знімається зі свого посадкового місця, відкриваючи безперешкодний доступ до приладу вимірювання швидкості.
Щоб демонтувати спідометр більш ранньої версії потрібно витягнути захисну решітку воздуховодних каналів печі або каналів обдування лобового скла. У утворився отворі буде видно утримують панель фіксатори, на які необхідно натиснути і потягнути приладовий щиток на себе.
Після зняття передньої панелі можна приступити до огляду спідометра. Встановити причину його поломки досить просто: для цього потрібен певний час прокручувати трос і спостерігати за поведінкою стрілки приладу. Якщо її обертання відбувається без ривків, прямо пропорційно зусиллю, яке додається для прокрутки троса, то можна з упевненістю сказати, що трос потребує заміни.
Якщо рух стрілки здійснюється ривками, або вона зовсім не реагує на обертається трос, то найімовірніше механізм спідометра вийшов з ладу і підлягає заміні.
процес заміни
В першу чергу старий трос треба від'єднати від редуктора. Для цього необхідно відшукати місце з'єднання, яке знаходиться під кузовом транспортного засобу в районі КПП, і відкрутити болт, що фіксує трос. Далі відкручується притискна гайка, що з'єднує трос спідометра.
Після проведення даних процедур можна починати установку нового троса.
Перед прокладкою нового троса фахівці рекомендують нанести на трос шар мастила, яка буде захищати його від передчасного зносу.
Новий трос слід акуратно втягнути в салон і підключити до спідометра, після чого приладова панель збирається в зворотній послідовності.
Під час покупки нового троса спідометра обов'язково треба приділити увагу його довжині. Не можна встановлювати трос, довжина якого в більшу або меншу сторону відрізняється від довжини оригінального троса.
Порядок заміни троса спідометра докладно описаний нижче: