Як вибрати мотоекіпіровку для новачка поради та рекомендації
Мотоцикл - мрія дитинства кожного другого хлопчаки. І щастя тому, хто розсікав на батькових або дідових Уралах або Іжах, мрія частково втілювалася в життя.
Хлопчики виростають, ростуть і мрії - хтось, як і в дитинстві, "хворіє" пристрастю до мотоциклів, а хтось залишає свої думки в далекому минулому.
Ми підготували дану статтю для тих, перших, хто до сих пір "хворіє", мріє, і вже готовий завести свого залізного друга і вперед по дорогах.
Перше правило новачка
Для всіх тих, хто за кермо мріяв, мріяв, і ось-ось сяде: пам'ятайте про найголовніше, що б не трапилося на дорозі (а ми бажаємо вам, щоб до цього в принципі не доходило), ваша мотозахисту повинна бути вашою бронею. Не варто розраховувати на шкірянку, косуху, кеди і сонячні окуляри, будь-яку найменшу падіння, і ви вже їдете в магазин мотоекіпіровки "прикривати тил". Чи не краще зробити це відразу - купити мотоекіпіровку?
Основний набір мотоекіпіровки, або як вибрати броню зі смаком і користю
Для комфортної їзди, ви, як новачок, повинні розуміти, що захист - це одна з головних ваших проблем на моменті вибору мотоцикла. Відсутність мотоекіпіровки - додаткові нерви і думки при їзді, вам це не потрібно, ваша мета - стежити за дорогою. Давайте визначимо основний склад мотоекіпіровки, під захистом якого як новачок, так і любитель будуть відчувати себе трішки спокійніше.
1. Мотошлем
Будь-яке опис починається з голови. При виборі екіпіровки цей фактор - не виняток. Перше, про що ви повинні подумати при виборі екіпіровки, це захист голови. Навіть якщо ви без моточерепахі, вас не зупинять служби ГИБДД, а ось за відсутність шолома велика ймовірність нарватися на штраф. Це як відсутність ременів безпеки в автомобілі.
Найкращий варіант для новачка - шолом-інтеграл, він повністю закритий і забезпечує максимальний захист. Ще один варіант, який підійде першопрохідцями - шолом-модулятор, при необхідності ви зможете підняти забрало шолома для кращої видимості.
2. Захист кистей.
Для захисту кистей необхідно придбати спеціальні Мотоперчатки. Найкращий варіант - прогумована основа внутрішньої частини рукавичок для кращого зчеплення з кермом, а також, наявність щитків різної жорсткості - для збереження форми кисті в разі жорсткого удару.
3. Захист шиї, спини, грудей.
Для захисту основного корпусу - шия, спина, грудна клітка, найкращий варіант - моточерепаха. Вона може складатися як з окремих збірних елементів, так і бути цілісною конструкцією. Все залежить від того, який варіант вам зручніше. На користь цільної черепахи можна сказати, що вона щільно прилягає до корпусу, а додаткова фіксація у вигляді ременів обмежує свободу руху тіла всередині черепахи в разі непередбачених поворотів.
Моточерепаха зі збірних елементів не так хороша, але в її захист можна сказати, що кожен елемент можна регулювати по-своєму для максимального комфорту, що, безумовно, зіграє вам на руку в виборі зручності.
Екіп корпусу повинен складатися з жорсткого пластика і додаткових металевих пластин з титану, карбону - вони гасять точкові удари і розподіляють силу по всій моточерепахе.
4. Захист ніг - мотоботи.
Ще однією важливою складовою є мотоботи. Залежно від вибору напрямку їзди (спортивний, професійний, мотокрос або аматорський), мотоботи розрізняються за своїм виглядом і висоті. Якщо ви вибираєте спортивну їзду в положенні "паралель" до мотоциклу, не дивуйтеся тому, що в мотоботах буде незручно ходити по землі, вони призначені саме для такого становища корпусу. У той же час, мотоботи для мотокросу не підійдуть для міської їзди - занадто високі і дуже жорстка фіксація.
Не віддавайте перевагу коротким мотоботів, чим вище, тим безпечної для щиколотки і стопи, але і по коліно не варто брати, якщо ви не впевнені в тому, що зможете в них всидіти.
5. Захист суглобів.
В даному випадку розуміється захист колін і ліктів, але такий захист підійде більше мотогонщикам-спортсменам, ніж для любителів в умовах міської їзди.
А ось якщо ви - початківець спортсмен, фіксація колінного і ліктьового суглобів - ваша головна турбота.
6. Верхній одяг і нижня екіпірування.
Під верхнім одягом розуміються комбінезони, мотобрюкі, мотокуртка.
Куртку і комбінезон можна одягати як на моточерепаху, так і замість неї. Віддаючи перевагу мотокуртки, при покупці стежте за тим, щоб на корпусі було якомога більше пластин і обов'язково - захист спини, вони будуть відображати і гасити удари. Також, звертайтеся увагу на термо стійкість - в жарку погоду вам буде необхідний відвід тепла від розпаленого корпусу.
Якщо є можливість, купіть кілька курток на різні сезони. Також, якщо є бажання, пристібають куртку до мотобрюкам - зайві запобіжні заходи не завадять.
Під нижньою екіпіровкою розуміється термобілизна, яке можна одягати в холодну погоду для більшого збереження тепла всередині захисту.
Якщо ви все ще націлені придбати спорт-байк, або класичний мотоцикл, це добре, ви на шляху до мрії! Далі наведемо кілька основних порад при виборі екіпіровки.
Основні правила новачків для вибору мотоекіпіровки
Якщо ви тільки входите в мото-світ, слід знати основні правила, які допоможуть вам не тільки при первинній збірці екіп-комплектації, але і в подальшому виборі професійного захисту.
1. Не економте на захисті.
Моточерепаху, наприклад, звичайно, краще купувати з суміші надміцного пластику і металевих вкраплень (платина, титан), а от внутрішній костюм краще брати зі шкіри - вона міцніше і надійніше текстилю. Текстиль вам на один-два сезони, шкіра тримається набагато довше.
І не забувайте, що шкіра має властивість розношуватися!
2. Ні в якому разі не купуйте мотоекіпіровку не свого розміру.
Більше, менше, не має значення, і та, і та небезпечні. Окремі елементи екіпіровки, якщо вони підібрані не за розміром, можуть прокручуватися під час їзди, або взагалі злетіти при жорсткому зіткненні з асфальтом. У той же час, одяг і елементи меншого розміру будуть сковувати рухи, не виключені випадки перетяжки і в подальшому травмування суглобів (наприклад, наколінниками або налокотниками). Щоб цього не сталося, краще перед покупної кілька разів приміряти екіпіровку.
Виняток може становити мотоекіпіровка з ременями - затягнув і пішов. Для професійних мотоциклістів, або любителів, хто не перший рік за кермом, це може і є виходом, але щоб новачкові не відбити охоту при першому ж падінні злізти з мотоцикла, краще дотримуватися основних правил вибору.
Також, небезпечним рішенням буде замовити перший раз мотоекіпіровку в інтернет- магазині. Ви не знаєте, як на вас буде сидіти моточерепаха, і чи будуть жати мотоботи, а може, захист шиї буде бовтатися? Щоб запобігти зайві витрати і убезпечити себе по повній, звертайтеся тільки в спеціалізовані магазини мотоекіпіровки. Хоча б в перший раз. Вибір екіпіровки в магазинах великий, якщо вам не підійшов екіп однієї фірми, не впадайте у відчай, лекала різних виробників можуть відрізнятися, ви знайдете те, що шукаєте, головне - не поспішати.
3. Чим більше щитків, тим краще.
І ще раз, чим більше в захисті щитків, тим безпечніше ви будете себе відчувати, запам'ятайте це!
4. Краще мати 2 комплекти екіпіровки на зимовий і літній сезони.
В цьому випадку ви зможете підібрати екіпіровку з високим рівнем міцності і захисту. Універсальна мотоекіпіровка на всі сезони знижує ступінь захищеності до середнього рівня.
5. Купуйте продукцію тільки в перевірених магазинах і, ні в якому разі, не з рук.
Сподіваюся, пояснювати ступінь ризику не потрібно?
Мотоцикл - це назавжди. Нехай ваша броня захищає вас і є талісманом від будь-якої неприємності, і тоді це назавжди триватиме дуже, дуже довго.
