Як усунути текти радіатора ваз

З проблемою витоку охолоджуючої рідини з радіатора ВАЗ може зіткнутися кожен. Бувають ситуації, коли немає можливості поїхати на станцію техобслуговування і доводиться вирішувати проблему своїми силами. У таких випадках якогось універсального засобу не існує, але вихід знайти можна завжди. Головне - тверезо оцінити ситуацію.

В першу чергу потрібно знайти місце витоку. Іноді це зробити досить легко, а в деяких випадках доведеться знімати радіатор. В першу чергу варто перевірити місця кріплення верхнього і нижнього патрубків до радіатора - більшість протікання відбувається саме там.

Якщо ж патрубки в порядку, потрібно максимально очистити радіатор від бруду і пилу, завести двигун і дати йому добре прогрітися. Тиск в системі охолодження підвищиться і тріщина стане видно. Якщо тріщина невелика і охолоджуюча рідина йде з системи з невеликою швидкістю, необхідно зняти радіатор і уважно його оглянути.

Навіть найменша тріщина буде видно при скрупульозному вивченні радіатора. Всі роботи з радіатором краще виробляти, коли він знятий з автомобіля.

Найпростіший, але не завжди доцільний спосіб усунути текти радіатора ВАЗ - скористатися спеціальними присадками, які потрібно додавати в охолоджуючу рідину. Такі присадки мають властивість полімеризуватися при зіткненні з повітрям.

Під час роботи двигуна охолоджуюча рідина разом з присадкою буде виходить, за рахунок чого створиться своєрідна пробка, яка закриє місце течі. Єдиний мінус такого способу усунення проблеми - у випадку з великої тріщиною він займе багато часу.

Багато заливають таку присадку в цілях профілактики - при появі найменшої, навіть мікроскопічної тріщини, вона надійно її перекриває і не дає їй збільшитися.

Другий варіант - використання холодної зварювання. Якщо текти утворилася на пластиковій частині радіатора, необхідно знежирити проблемне місце і нанести холодне зварювання. Якщо ж витік відбувається в металевій його частини, питання ускладнюється - не завжди можна підібратися до потрібного місця.

В такому випадку можна відігнути або зрізати кілька ребер радіатора в місці протікання (це не вплине на його роботу), після чого використовувати холодну зварювання. При нанесенні холодної зварювання найкраще обробити весь периметр трубки, щоб надлишковий тиск і вібрація не привели до її відшарування.

При роботі з холодним зварюванням потрібно пам'ятати, що наносити її можна тільки на ретельно очищену і знежирений метал, а з радіатора повинна бути злита вся охолоджуюча рідина. Незайвим буде продути його за допомогою компресора. якщо ж немає такої можливості - то просто добре просушити.

Найбільш радикальний спосіб - пайка радіатора. Не кожен зможе це зробити, так як стінки трубок досить тонкі і під час роботи є небезпека їх пошкодити. Також багато хто вважає, що алюмінієві радіатори запаяти неможливо і потрібно просто встановлювати новий.

Насправді існують спеціальні флюси і сплави, які призначені саме для цих цілей. Знову ж таки, щоб звертатися з ними, потрібно знати технологію, але все ж відремонтувати алюмінієвий радіатор цілком реально.