Як самостійно пофарбувати бампер

Причин пофарбувати бампер може бути маса, починаючи від необхідності провести локальну підфарбовування подряпаній / виправленої області, так і в зв'язку з повною заміною рідного бампера на новий, але з іншим кольором. І відразу варто зауважити, що робити це самостійно може бути не так просто, як може здатися на перший погляд, а приступаючи до роботи перший раз - в принципі складно закінчити все правильно.

Проблема полягає не тільки в тому, що знадобиться відповідне приміщення і інструмент, а й вміння якісно підібрати колір і тон фарби до основного кольору кузова. Особливо коли останній відрахував не перший рік і встиг частково вигоріти.

Наступне питання, яке виникне перед Вами - покупка всього необхідного інструменту та матеріалів. Для пластикових бамперів - спеціальну ґрунтовку для пластику же (так званий праймер), а в разі ремонту старого бампера - ще докупити шпаклівку спеціально для пластику. Не обійтися без шлифмашинки, декількох кіл наждачки з різною зернистістю і краскопульт (хоча при бажанні можна спробувати обійтися звичайними балончиками з фарбою, але тут якість явно буде гірше).

Все вищевказане купили і впевненим кроком попрямували до бампера? Для якісної роботи важливо дотримуватися точне послідовність дій з виконанням всіх умов і нюансів процедури, причому не має значення, чи буде це локальна або ж повна забарвлення всього бампера.

Інструменти і матеріали для фарбування бампера

1. Знежирювачах знадобиться кожного разу після шліфування. Оптимальним вибором стане спеціальний обезжириватель для пластикових поверхонь. Кілька тканинних серветок для цього також варто припасти.

2. Грунтовка-праймер для роботи по пластику, 200 грам зазвичай вистачає.

3. Наждачним папером варто затерти поверхню як безпосередньо перед ґрунтовкою, так і після неї, перед етапом фарбування. По зерну наждачки - Вам знадобляться номера P180, P220, P500 і P800.

4. Грамонтно налаштований пістолет для фарбування (краскопульт). звичайно ж сама фарба потрібного відтінку (близько 300 грам) і для закінчення процедури лак. Якщо фарбопульта немає і Ви хочете пофарбувати бампер з балончика, знайте - затія того не варто. Балончик може бути непоганий на локальне фарбування, а на великій поверхні рівномірності нанесення фарби чекати не доводиться

5. Як і в будь-якому процесі з летючими речовинами, не забуваємо запастися засобами особистого захисту - це як мінімум захисна маска і окуляри. Про можливість забруднити одяг теж забувати не варто.

Етапи самостійної фарбування бампера

Визначитися з об'ємом робіт. Зрозуміло, що він залежить від того, що Ви вирішили пофарбувати - новий бампер цілком або ж окремий шматок старого полагодження бампера. Не можна сказати, що від обсягу принципово зміниться схема робіт: бампер потрібно добре відмити від будь-яких забруднень і обробити знежирювачем.

Повністю пофарбувати новий бампер

1. Очищаємо всю поверхню, що фарбується наждачкою Р800, щоб позбутися як від транспортувального масла, так і від дрібних шорсткостей. По закінченню - знежирення поверхні.

2. Грунтовка фарбується акриловим духкомпонентним грунтом. Гарантувати потрібно в два етапи: наноситься перший шар, очікується повне його висихання (шар стане матовим), потім другий шар. Грунтовки бувають різні, для не-фахівців буде краще купити готову суміш, яку не потрібно розводити в строгих пропорціях.

3. За допомогою шкурок Р500-Р800 затираємо ( «замивалося») грунт, щоб перший шар фарби краще пристав до поверхні. Часто для спрощення процедури злегка затирають наждачкою насухо, після чого обдувають поверхню.

4. Після того, як Ви переконалися у відсутності пилу від попередньої операції, знову знежирюємо поверхню для першого шару фарби

5. «Між першою і другою ...» Після нанесення базового першого шару дати йому 15-20 хвилин на висихання, після чого наносимо другий і третій шар фарби

6. Уважно і під різними кутами оглядаємо поверхню в пошуках недоліків забарвлення. У разі відсутності таких можна наносити шар лаку

Важливе зауваження: це не вулична робота, вся процедура проводиться в чистому приміщенні без протягів. Низька або висока температура, проста пил може зіпсувати майбутній зовнішній вигляд бампера, для усунення якого потрібна буде додаткова шліфування.

Ремонт і фарбування старого бампера

Недоліки старого бампера видно відразу - невеликі вм'ятини, можливі сколи та тріщини, кожну з яких потрібно зачистити і обробити шпаклівкою для пластику, при необхідності - пайка.

1. Також добре промити бампер і шкіркою Р180 зачищаємо поверхню для фарбування до старого грунту.

2. обдувається стисненим повітрям, потім обробляємо поверхню антисилікону (знежирюємо)

3. Як вже було зазначено, виправляємо всі знайдені недоліки шпаклівкою (нагадуємо - для пластикового бампера - спеціальна шпаклівка для пластику) або паянням в разі потреби.

4. Після висихання шпаклівки затираємо поверхню спочатку Р180, ще раз перевірити ще раз наявність дрібних дефектів і лише потім обробити поверхню фінішної шпаклівкою, після чого обробити шкіркою Р220 для досягнення гладкої поверхні.

Важливий нюанс: після висихання попереднього шару шпаклівки і перед нанесенням наступного шару, поверхня зашкурівают, обдувається стисненим повітрям і знежирюємо.

5. Взявши однокомпонентний швидкосохнучий грунт обробляємо всю поверхню старого бампера (а не тільки раніше зачищені ділянки), покриваючи також зверху стару фарбу

6. Після висихання попереднього шару шкіркою Р500 знову обробляємо всю поверхню і знову знежирюємо

7. Приступаємо до фарбування старого бампера.

Нюанси, які слід враховувати ДО і ПІД ЧАС робіт:

• всі роботи починаються на сухий і чистої поверхні
• в процесі знежирення зручніше користуватися двома серветками - мокрою і сухою
• якщо перед Вами китайський бампер - варто ще краще знежирити і ще сильніше затерти поверхню
• домашній фен або тепловентилятор - не найкращий вибір для сушки фарби
• читаємо інструкцію до акриловому лаку, шпаклювання, грунтовки, фарби та ін. що використовується в процесі
• якщо у Вас з'явилися патьоки і шагрені при фарбуванні, їх можна прибрати водостійкою шкуркою «на мокру», потім обробивши потрібну ділянку полиролем

Разом: з вищеописаного зрозуміло, що навряд чи Ви будете купувати якісні (читай - дорогі) інструменти для даної роботи, як не у всіх є в гаражі компресор ... та й гараж часто вже не настільки чисте приміщення. Втім, це справа суто індивідуальна. Однак провести локальний ремонт пошкодженого бампера до стану «майже як було» з допомогою не дуже кривих рук і балончика з фарбою не складе особливих труднощів.

Сподобалося? Розкажи друзям