Як правильно проводити обкатку нового автомобіля

Як правильно проводити обкатку нового автомобіля
Як тільки ви придбали автомобіль перша думка, яка зароджується у більшості в голові - це перевірити, на що здатне ваше новий засіб пересування, які межі швидкості і як автомобіль веде себе на них. Однак не поспішайте відразу ж вичавити все зі свого залізного друга, тому що перш ніж мчати, автомобіль потрібно обкатати. Про те, як це робиться, ми і розповімо в цій статті.

Для початку, слід згадати, що обкатка автомобіля має не обов'язковий, а скоріше рекомендаційний характер. Від неї залежить, як довго ваш автомобіль буде працювати без виникнення будь-яких проблем. Проте, вирішувати, як довго необхідно обкатувати автомобіль і як це робити - вирішувати вам, ми розповімо лише те, що рекомендують фахівці.

Які компоненти автомобіля потребують обкатці?

Перш за все, давайте розберемося, які вузли і агрегати автомобіля потребують обкатці. Підемо по порядку: в мінімальної обкатці потребує трансмісія автомобіля. Причому, обкатка може тривати всього пару десятків кілометрів, коли зуби КПП і зчеплення Відполіруйте і встануть в ідеальне зачеплення один з одним. Єдине що можна додати, так це на протязі всього періоду експлуатації автомобіля, рівно, як і обкатки, перемикати передачі необхідно плавно і м'яко. Звичайно ж, особливо в обкатці потребує двигун автомобіля, його серце. У перший час до двигуна потрібно проявити особливу увагу, так як неправильна експлуатація його на початковому етапі може сильно скоротити термін його служби.

Як проводиться обкатка автомобіля?

Як правильно проводити обкатку нового автомобіля

Обкатка нового автомобіля - скільки кілометрів?

Для такого режиму їзди найкраще піти від міських вулиць, так як простоювання автомобіля в пробці, смикання кожні 5-10 метрів є небажаними в перші сотні пробігу. Кращим варіантом обкатки є їзда по трасі. Скористайтеся цим випадком, виберетеся на природу, в якийсь віддалене місце, куди ви давно хотіли з'їздити, але все відкладали.

Тепер, що стосується правил пересування в період 500-км обкатки. Поговоримо про це більш детально. Фахівці рекомендують перші 50 кілометрів рухатися максимум на 3-й передачі і зі швидкістю близько 50 км / год. Наступні півтори сотні не рекомендується перемикатися вище 4-й передачі і перевищувати швидкість в 70 км / год. Наступні сто кілометрів відкривають +10 км / год до вашої швидкості, але рух все так же має здійснювати на 4-ій передачі. Пам'ятайте, що розгін повинен бути плавним. У такому режимі обкатка проходить перші 500 км.

Наступні 500 км обкатки можна дозволити собі задоволення - користування 5й передачею. При цьому, включати її необхідно при досягненні швидкості в 100 км / год, а максимально допустимою повинна бути відмітка швидкості в 120 км / год. При настанні друге 500 км дозволяється розкручувати двигун до 3000 обертів, але знову-таки, це стосується тільки 1-4 передач. Розгін все так же повинен бути плавним, як і перемикання передач.

Коли кількість пройденого відстань перевищило позначку в 1000 км, починається третій етап обкатки автомобіля. Він ще більше дозволяє водієві відчути характер автомобіля. Так, дозволяється розкручувати двигун до 3500 тис. Оборотів, максимальну швидкість можна підвищити до 140 км / год. При останньому етапі обкатки, який також триває 500 км, дозволяється зрідка розкручувати двигун до 4000 обертів, експлуатувати автомобіль на невеликих підйомах, тобто, потроху навантажувати двигун.

Що буде, якщо не проводити обкатку?

Багато принципово не проводять обкатку двигуна, намагаючись довести, що в ній немає необхідності. Ці люди пояснюють свої вчинки тим, що Іномарочний двигун в будь-якому випадку здатний відходити 100 000 км пробігу, що цього господареві вистачить з головою, а далі він просто продасть машину. На 100 000 км може і вистачить двигуна, який з перших днів експлуатувався в жорсткому режимі, але от далі точно почнуться проблеми. Як правило, вони в першу чергу стосуються циліндро-поршневої групи. Результат - недешевий ремонт.

Нарешті, ще один цікавий факт. Після обкатки автомобіль стає набагато динамічніше швидше тому, перше враження про те, як поводиться машина, буде оманливою. Практично кожному водієві здається, що з машиною щось не те, що розганяється вона не охоче, двигун не володіє достатньою тягою, але через кілька тисяч кілометрів ви не дізнаєтеся свою машину, вона оголить характер, пристрасть, покаже всі свої сили. Тому, бережіть своїх залізних помічників, по крайней мере, в перші кілометри їх життя.