Видалення патьоків, свій ремонт авто, фарбування, бляшанка, відео

Здавалося б що про це писати, давно відомі всі способи його видалення.
Напишемо що з себе представляє патьоки. Це потёкшая фарба або лак. В одному місці (внизу) фарби занадто багато (висить крапля), а вгорі, навпаки - шар може іноді виявитися трохи тонше, ніж на сусідніх місцях. Треба прибрати зайву фарбу або лак і абсолютно зрівняти поверхню, після цього застосувати поліроль для додання абсолютного глянцю.

Як підстрахуватися в видаленні патьоків і не протерти зайве. Пробував різні, запропоновані способи.
Іноді пропонують нанести на місце патьоку м'яку поліефірную шпаклівку (для фірми Боді це біла шпаклівка "Fine") і поступово стирати її разом з краплею патьоку. Мені не сподобався цей варіант з нанесення шару шпаклівки, пару раз після його застосування перефарбовував. Шпаклівку може взяти тільки шкурка, а нею (1000-1200) теж дуже довго видаляти шпаклівку.
Мені більше подобається використання скотча. Заклеювати сусіднє місце. залишати відкритою тільки краплю і прибирати її шкіркою. Іноді навіть використовую шкурку 800 з водою, але обов'язково залишаю нестёртую товщину для шкурки 1200, 1500 і т.д.
Завжди користуюся бічним світлом лампи. це просто обов'язково. Відблиск дає правильне уявлення про ступінь вирівнювання. Іноді даю місця висохнути - тоді теж більш очевидний майбутній об'єм роботи.

Далі не цілком якісний показ мого способу. Який є, переробляти не вийде. Головне - пояснення що роблю і як.
...

Далі, в закриту частину додав свій "напівмеханічний" спосіб видалення патьоків.
Ні в якому разі не стверджую, що він найкращий і правильний. Але в будь-якому випадку він досить корисний, щоб про нього знати.
Чи не виступаю в ролі вчителя, просто пояснюю як виходить у мене.
- використовую дриль з "насадкою"
- використовую шкірку (на якому майданчику її зручно закріпити)
- як підстрахуватися від протёртостей
- ніж замінив використання шпаклівки (як це роблять інші для підстраховки)
............

введіть свій пароль