Зовнішній шрус на «Ланосі»
Буває так, що водій вирішує замінити гуму на своєму Шевроле Ланосі з літньої на зимову або навпаки. Але після того як знято переднє колесо, він зауважує, що на внутрішній стороні диска видно масляні патьоки.
Перелік необхідних для ремонту інструментів
Для того щоб самостійно замінити зовнішній ШРУС на Ланосі нам знадобиться:
- Блоковий ключ;
- Головка на тридцять два
- Вороток (він обов'язково повинен бути якомога потужніший і міцніше);
- Домкрат (якщо є, то рекомендується використовувати домкрат гідравлічного типу, він хоч і важче, але при цьому набагато надійніше, ніж звичайний);
- Пірамідка з дерев'яних блоків (вона потрібна щоб підкласти під машину для спокою, так автомобіль не впаде на голову);
- молоток;
- викрутка;
- плоскогубці;
- Знімач кульового шарніра;
- Звичайний накидний ключ на сімнадцять для зняття гайки на кульової;
- Два ключа по дванадцять (потрібні, щоб зняти стабілізатор);
- Бензин.
Порада! Бажано при заміні зовнішнього ШРУСа на Ланосі скористатися чиєюсь допомогою. Провести заміну поодинці буде важко.
необхідні запчастини
У разі якщо був порваний тільки сам пильовик, причому відносно недавно, то досить буде замінити тільки його. Якщо ж на порваному пильовику ви вже встигли проїхати одну-дві тисячі кілометрів, і тепер при поворотах чути чітко помітний хрест, то доведеться змінювати всю гранату «Ланоса» цілком.
Тут є три варіанти:
- Встановити оригінальний пильовик;
- Замовити зовнішній ШРУС для Ланоса по інтернету;
- Встановити схожий від Деу Нексія.
Дані варіанти перераховані в строгому порядку від найдорожчого до найдешевшого. Якщо разом з пилюжником в комплекті не було мастила, то доведеться придбати її додатково.
Також потрібно придбати додаткові хомути. Тут також два варіанти, купити звичайні під викрутку або спеціалізовані створені як раз для зовнішніх ШРУСов. Тут вже кому як зручніше.
У додатку по експлуатації до Шевроле Ланос радиться замінити також ступичні гайку, яка фіксує кільце. Правда, їх не так просто знайти у вільному продажу.
Порядок заміни зовнішнього ШРУСа
- Знімаємо з колеса ковпак і відкручуємо ступичні гайку. Кермо при цьому потрібно викрутити до упору. Якщо змінюється правий пильовик, то слід вивернути кермо в ліву сторону і, навпаки, у випадку з лівим Шрусов Ланоса. Після цього беремо комірець і головку на тридцять два. Щоб було зручніше можна наростити комірець шматком труби. Гайка відкручується досить важко, може знадобитися підбити зубилом. Важливо діяти якомога акуратніше, щоб не зіпсувати її. Коли гайка буде відкручу, потрібно зняти з неї шайбу.
Порада! Потрібно використовувати саме комірець, причому чим потужніший, тим краще. Ключем-трещеткой буде впоратися досить важко.
