Як перевірити установку вхідних дверей - і чому з неї може дути, будівельний блог

Основні «косяки» розкрилися тільки тоді, коли я захотів замовити обробку укосів, зазвичай їх роблять декоративними панелями. Майстер приїхав і відразу вказав на помилки при установці. Викликати майстрів фірми, яка встановлювали - не вийшло, тому як вона просто розпалася через кризу, і за цим номером перебувала вже інша організація, яка займалася зовсім іншим бізнесом. Тому вирішив робити все сам. Давайте докладніше.

Перевірка установки вхідних дверей

Загалом якщо монтажники здають вам роботу, то ви, ВІДРАЗУ, повинні перевірити всього чотири основних параметри:

• Це звичайно зовнішній вигляд, неповинно бути ніяких відколів і ямок, як на самих дверей, так і на коробці.
• Це геометрія. Що я маю на увазі - двері повинні стояти рівно, також коробка повинна перебувати рівно, вони повинні бути строго паралельні. Ніяких перекосів, ні в ту, ні іншу сторону бути не повинно!

• Притиск. Дуже важлива складова, перевіряється він легко, беремо аркуш формату A4 і притискаємо його між дверима і косяком. Потім намагаємося його витягнути, якщо лист виходить легко, то це означає що притиску просто, немає - в двері буде дути.

Якщо лист сидить щільно і не виходить, навіть рветься - це хороший монтаж, продувати не повинно! Причому притиск потрібно перевіряти всюди, і з боків і зверху і знизу!

• Замки. Вони повинні легко «ходити» - відкриватися закриватися, ніяких «недокрут» (коли ви не можете докрутити ручку до кінця, у щось впирається) або жорсткого ходіння (складно закривається замок) - не допускається, вам потрібно це розуміти! Замки це дуже важлива складова!

Дует з дверей - що робити?

Хлопці я реально буду розповідати про «нормальну» двері з хорошого листового металу, з хорошим утеплювачем - яка, якщо грамотно встановлена, то продувати її не повинно! Я не беру китайські двері, яку пальцем продавити можна - я «мовчу» про її якості, вона продувається вся і всюди, з ручок, з косяків і т.д.

Отже, у мене вона продувалася через «кривих рук» установників. Мало того, що мало місце порушення геометрія двері (саме щільно не було паралельно коробки).

Так ще й притиск був просто ніякий (під час відкривання під'їзної двері), були чутні «задування» з під'їзду.

Це однозначно потрібно було виправляти!

Робилося все старим дідівським методом, за допомогою молотка і середнього «лапи» (більше схожого на «ломик»).

Для початку почали рівняти коробку - «пузо», яке було. Вигинали в бік дверей, робили все з закритим полотном.

Після кожної «правки» відкривали і закривали двері, перевіряли - головне щоб ніде нічого не зачіпало! Після приблизно півгодини, коробка і саме полотно стали паралельними! Перший «косяк» виправили.

Потім потрібно було виправляти притиск, його потрібно було вибивати молотком. Однак щоб не постраждав сам косяк, робити це потрібно через дощечку або «киянку». Тоді фарба з дверей не осиплеться.

Тут мучилися довше, однак також практично вдалося виправити цю помилку. Якщо чесно, трохи тяги все ж залишилося - але це мізерно мало, порівняно що було. Не стали бити далі, інакше коробка погнулися б в іншу сторону.

Подвійний скотч, під ущільнювач.

У нормальних (недорогих) дверях, ущільнювач як зазвичай самоклеющейся. Він трохи виходить від полотна. Для того щоб трохи поліпшити притиск, можна під нього наклеїти подвійний автомобільний скотч. Тоді він трохи вийде, і буде притискатися щільніше, таким чином можна взагалі ізолювати двері - продуватися не буде.

Пам'ятайте - перевіряйте роботу відразу, адже навіть якісне полотно і косяк можна загубити кривими руками установників.