Як гинуть кораблі - по морях навколо землі

ЯК ГИНУТЬ КОРАБЛІ

Кораблі, як і люди, вмирають по-різному.

Велика частина судів закінчує свій життєвий шлях в дальньому кутку гавані, де бризкає іскрами газорезка і горбаті крани складають на берег відрізані від іржавого корпусу залізні листи.

Військові кораблі часто гинуть в бою. Чи не спустивши перед ворогом прапора, пішов в хвилі Жовтого моря крейсер «Варяг». Загинув від попадання авіаційної бомби в Фастові гордість Чорноморського флоту - лідер ескадрених міноносців «Ташкент». Перед смертю їх екіпажі дивилися ворогові в очі.

Чимало судів гине на каменях. Туман, помилка штурмана - і величезне тіло судна стосується днищем скелі. М'який поштовх, пароплав зупиняється, і тільки десь в трюмах уже струменем б'є холодна забортної вода, повільно розходяться сталеві шви. Якщо судно не зняти вчасно з каменів, приходить шторм і, розгойдуючи десятки тисяч тонн заліза, мне і корчить його. Лопаються перебирання, тріщить і розповзається корпус. Заспокоїться море - треба хоча б врятувати вантаж.

Бувають незвичайні катастрофи.

Пароплав «Харків» віз в трюмах горох. Він сів на камені і отримав пробоїну. В трюми потрапила вода. Набряклий горох розірвав судно. Обидві половини зняли з каменів окремо, в різний час. Їх повели в різні порти. Так вийшло найдовше в світі судно: від носа до корми - сотні миль.

Бували випадки ще більш неймовірні. У вітрильник «Екліпс», який йшов з Нью-Касла в Сан-Франциско, потрапив метеорит. Команда ледь врятувалася в шлюпці.

Інший вітрильник, «Жакелина», в 1907 році налетів на ... будинок. Він йшов на буксирі у двох пароплавів. По дорозі їм треба було минути маяк, побудований на окремо стояла скелі. В тумані один пароплав пройшов праворуч від скелі, другий - зліва, а «Жакелина» вперлася носом в будівлю маяка.

Кораблі стикаються один з одним. Але історія корабельних аварій знає і два випадки зіткнення пароплава з паровозом. Один стався в італійському порту Генуя, другий - в аргентинському Байя Бланка. Обидва рази паровози, маневруючи вздовж причалу, сходили з рейок і налітали на стоїть поруч судно.

Ніякої вигадка не може бути дивніше простий правди ...

У залі лондонського страхового товариства Ллойда висить дзвін.

Його дзвоном тепер відзначають загибель кораблів. У центр залу виходить служитель в старомодною лівреї і, неквапливо розгойдуючи бронзовий мову дзвони, відбиває удари.

Три удару Лютін-дзвони означають: «пропав безвісти».