Як долити масло в коробку автомат, хто що де

Міжнародні стандарти наказують контролювати обсяг масла кожні 15 тис. Км. У міру необхідності його обсяг потрібно поповнювати. Знати, як долити масло в коробку автомат, буде корисно будь-якому водієві машини з автоматичною коробкою передач.

Як доливати масло в АКПП?

Для АКПП проводиться масло з маркуванням ATF. Перед тим як заливати рідину, необхідно точно знати рівень масла в баку. Заміри фахівці рекомендують проводити при прогрітому двигуні. Якщо автомобіль в русі був досить довго (понад 30 хвилин), мотор повинен попрацювати вхолосту. Тоді показники будуть максимально точними і не буде ризику недостатнього затоки або, навпаки, переливу трансмісійної субстанції. У попередньо не прогрітий коробці, рівень масла зазвичай буває завищеним, тобто АКПП вже може потребувати доливці масла.

Ідеальний варіант: перевіряти рівень масла 2 рази - в холодній і прогрітій машині.

Процедуру здійснюють на естакаді. Зазвичай контрольний щуп для виміру рівня масла знаходиться біля двигуна. Перед проведенням процедури щуп потрібно протерти ганчіркою, щоб ідеально висушити його поверхню. Результати виміру інтерпретувати дуже легко: якщо рівень рідини не доходить до крайньої нижньої межі, то масла в системі недостатньо.

Послідовність процедури виміру масла

У керівництві до кожного автомобілю значиться марка і необхідну кількість масла для заливки. Ця інформація може бути вказана у вигляді гравіювання на щупі. Для деяких моделей допустимо використовувати відразу кілька різновидів масла. Рідини від різних виробників змішувати не можна.

Щоб додати спеціальну рідину в отвір, куди входить щуп, слід вставити лійку. Найкраще використовувати лійку з довгою горловиною. Вона більш стійка і полегшує процедуру заливання. Необхідний обсяг субстанції вливається в воронку маленькими частинами.

Обсяг доливається рідини для кожного автомобіля індивідуальний. Якщо це - перша процедура за багато років, то краще починати з мінімального обсягу - 1 літра. Після заливки потрібно знову занурити щуп в двигун. Якщо рівень масла недостатній, рекомендується влити ще близько півлітра. Ці дії необхідно повторювати, поки рівень рідини не підніметься до нормальної позначки.

Для повної заміни масла в системі буде потрібно не менше п'яти літрів. Для заповнення повністю сухий АКПП - близько 8 літрів.

Після того як рівень масла доведений до оптимального, щуп потрібно помістити на місце. У більшості автомобілів його необхідно повернути до клацання. Клац - це гарантія того, що трансмісійна рідина не буде виливатися під час руху авто. Заключний етап - запуск двигуна і прогін селектора коробки за всіма положеннями.

Удачі на дорогах!