Історія поганого розгону авто

Доброго времени суток, панове!

Минуло чимало часу з останнього запису в БЖ. Накопичилося багато. Буду по тихоньку викладати.

Почалося все з того, що їздив я на своєму акце і ні кого не чіпав і раптом, дружок почав сіпатися, пихкати, перд ... ть. Почалися провали при розгоні. Почав думати в чому проблема. Спочатку з'ясувалося що Підок клапан адсорбера. Зняв його, розібрав акуратно, перевірив опір, як пишуть в мануалах на просторах інету, все в нормі, крім того, що при подачі напруги на котушку, клапан не спрацьовував. Чи не долно думаючи купив новий і поставив. Начебто проблема пішла. Через деякий час, знову почалося те ж саме. Продовжив пошуки в інеті і попутно виконуючи операції на машині. Далі сміх!

Виявляється що повітряний фільтр дуже сильно впливає на роботу двигуна, що я не зовсім розумів. Хоча пишуть що дуже сильно впливає. Чи не в цьому суть. Але мабуть він відволожився не багато і став погано пропускати повітря і мотор почав задихатися. І найцікавіше! УВАГА! Я як останній лошара, коли розкрив короб для заміни фільтра, виявив там свою ганчірку))))) Ахахахахахаха! Після заміни фільтра і вилучення ганчірки, машина знову задзижчала як годиться і розгін став рівним і стабільним.

Але на цьому епопея з розгоном не закінчилася.
Минуло пару місяців і машина поводилася добре. Але тут бл ... дь знову почалося! Це пиз ... ец товариші. Спочатку провали, потім гудіння бензонасоса і сьогодні вранці, я ваще не завівся. Звук бензонасоса не була дзижчать як зазвичай, а гуде і вмираючим. Починається розгін, а потім все важче й важче, потім молочок, ну що і повинно проходити через пару секунд після поворотоа ключа. Далі кручу ключ, стартер крутить, крутить, насос гуде, а ДВС Не заводиться. Бляяяяяя!
Подзвонив в магазин, дізнався є чи ні, сказали є. Зганяв до магаза і купив насос + фільтр тонкого очищення. Чесно кажучи думав буде мороки багато по заміні, Аннет, все виявилося просто, я один раз розбирав і міняв фільтр грубої очистки, і м'язова пам'ять мабуть пам'ятає як це робити. Поміняв за годину, не поспішаючи. Після заміни, двіганчік завівся з пів стусана. Що порадувало. Тестовий виїзд в місто показав що все в порядку, навіть машина пішла шустрей. І у мене сумніви з приводу всіх попередніх маніпуляцій, все аткі насос? чи ні? може будуть коментарии.

1000
Насоc + фільтр 1050
Фільтр повітряний

300
Чіп-тюнінг безкоштовно. Матіз-2.

P.S. Будуть питання, спрашівайе)))

Шнурок. Замовляв на ebay