Історія марки saab

Злети і падіння найбільшого шведського автовиробника

Saab - шведська автомобільна компанія, що випускає легкові і вантажні машини. Однак історія марки Saab, як і багатьох інших, почалася зовсім ні з автомобілів.

У 1937 році компанія Svenska Aeroplan Aktiebolaget ( "Шведська компанія з виробництва аеропланів", скорочено SAAB) була створена для випуску бомбардувальників і винищувачів. Пам'ять про це зберігалася в історії Saab ще довго: коли компанія перейшла на випуск автомобілів, першим символом марки став літак. Лише в 1968 році він поступився місцем коронованому грифону.

Перший автомобіль Saab був запущений у виробництво під ім'ям 92, так як останній літак шведської марки мав індекс 91

Основні віхи в історії Saab

Після закінчення Другої Світової війни напрацювання Saab в галузі авіабудування виявилися незатребуваними, тому що звільнилися ресурси вирішено було спрямувати на випуск автомобілів. Перший прототип був представлений в 1946 році, пізніше, в 1949 році, він був запущений в серійне виробництво під ім'ям Saab 92 (останній літак Saab мав індекс 91).

З 16 фахівців, які створювали перший Saab, ніхто раніше не займався автомобілями. Більше того, тільки двоє з цієї групи мали водійські права!

Однак справжній комерційний успіх прийшов до марки не відразу, а лише через 10 років, з появою на ринку універсала Saab 95. У 60-і роки модель Saab 96 тільки закріпила цей успіх.

У 1968 році компанія об'єднується з виробником вантажівок Scania - Vabis. Результатом цього злиття став новий логотип Saab (грифон на табличці Scania існував з 1900 року), а також збільшилися виробничі площі.

Досягнення і перемоги Saab

Автомобілі марки Saab завжди виділялися на тлі своїх "побратимів". Авіаційне минуле наклало відбиток на перші проекти Saab: машини були не надто привабливими, але з відмінною аеродинамікою. Перша модель Saab 92 з заднемоторной компонуванням зовні нагадувала жабеня, зате мала вельми непоганий коефіцієнт лобового опору - 0,35.

Письменник Курт Воннегут вважав, що саме автомобілі Saab стали причиною того, що йому так і не дали Нобелівську премію з літератури

Цікаво, до речі, що з 16 фахівців, які створювали модель Saab 92, ніхто раніше не займався автомобілями. Більше того, тільки двоє з цієї групи мали водійські права!

Пізніше саме в надрах шведської компанії народилася ідея "вичавити" з мотора більше потужності. Як наслідок, в 1976 році з'явилася технологія турбонаддува, що поширена потім по всьому світу. Крім того, в 1978 році шведи були першими, хто придумав фільтрувати повітря, що надходить в салон автомобіля.

З маркою Saab пов'язана біографія відомого письменника Курта Воннегута. У 1950-ті роки він був торговим представником марки в американському штаті Массачусетс. Однак успіх його як продавця був невеликий, і пізніше він жартував: "Моя невдача з продажами автомобілів пояснює, чому шведи так і не присудили мені Нобелівську премію з літератури!".

Якщо говорити про спортивні досягнення бренду, то перша перемога Saab була досить несподіваною: в 1949 році в рамках випробувань нової моделі з індексом 92 шведи вирішили відправити новинку на місцеві зимові спортивні змагання. Повний тріумф став несподіванкою для всіх, а фахівці Saab задумалися про випуск спортивних автомобілів. Череда найгучніших перемог марки пов'язана з ім'ям Еріка Карлсона, який тричі перемагав в британському етапі чемпіонату світу з ралі (в 1960, 1961 і 1962 роках), а також двічі ставав чемпіоном ралі в Монте-Карло (1962 і 1963 роки).

Ключові моделі в історії марки Saab

Першою моделлю, яка вийшла на іноземні ринки, став Saab 93, що з'явився в 1954 році. Згодом саме на його основі був створений спортивний Sonett - родстер з пластиковим кузовом і 57-сильним мотором, фактично, відкрив Saab дорогу в світ автоспорту.

Ще одна легендарна модель - Saab 96 - з'явилася в 1960 році. Протягом 20 років цей автомобіль був справжнім хітом продажів і розійшовся тиражем близько 550 тисяч примірників.

У 1968 році на ринок вийшов "старший брат" Saab 96 - модель 99. Тоді ще не існувало поняття "бізнес-клас". але новинка, по суті, належала до нього. Англійський журнал Car назвав її зразком солідності і найбезпечнішою машиною в Європі.

Ще міцніше закріпитися в бізнес-класі дозволила модель Saab 9000. Вона з'явилася в 1984 році і отримала звання "Кращого великого автомобіля" в США.

До речі, авіаційна історія Saab також триває досі: підрозділ Saab AB ось уже багато років випускає винищувачі і цивільні літаки.

Історія Saab вУкаіни

Здавалося б, автомобілі Saab, створені в Скандинавії, повинні бути близькі українським покупцям, адже вони розроблялися для тих же кліматичних умов, що і у нас. Однак на українському ринку Saab завжди вважався "привілейованим" нішевим брендом - рівень продажів шведських автомобілів в нашій країні був невеликий.