Індуктивні шунти (за схемою іш 1 4)

Головна | Про нас | Зворотній зв'язок

ПРИСТРІЙ: по конструкції ідентичний СР, складається з круглого шіхтованного сердечника, закритого ізоляцією і затиснутого між текстолітовими боковинами 3-тя шпильками. На осерді знаходиться котушка з шинної міді 3 Х 45 мм, намотана на вузьке ребро. Між витками котушки на 1/3 висоти покладена ізоляція товщиною 2 мм. Котушка має два висновки.
Два індуктивних шунта (ІШ) розташовані в камері перед МВ-1 і МВ-2, мають повітряне примусове охолодження. Без охолодження ІШ робота не допускається.
РОБОТА: при включенні ослаблення поля без шунта, опір ланцюга ТЕД зменшується, а струм при цьому збільшується. Для наростаючого струму обмотка збудження робить індуктивний опір, струм в обмотці і основний магнітний потік не збільшуються. Струм буде збільшуватися по шунтуючого резистора, поки немає індуктивного опору, відбудеться кидок струму в обмотці якоря, так як протидії ЕРС від ОВ не зміниться. При включенні в шунтуючу ланцюг ІШ, він буде надавати індуктивний опір для наростаючого струму спільно з обмоткою збудження. Таким чином, наростаючий струм буде одночасно збільшуватися як в шунтирующей ланцюга, так і в обмотці збудження ТЕД. Значить, збільшиться і основний магнітний потік і кидок струму в обмотці якоря зменшиться. Подібним чином ІШ працюють і при кидку напруги в контактній мережі, тобто розподіляють ток між обмоткою збудження і шунтирующей ланцюгом, не допускаючи кидка струму в обмотці якоря.
ПРИЗНАЧЕННЯ: служить для дистанційного контролю за позиціями ЕКГ при наборі і скиданні.


Сельсин складається з нерухомої частини - статора 1. закритого кришками 10 і 11, в яких обертається вал ротора 6. Всередині статора розташований шихтованний сердечник з пазами, в які укладені активні боку котушок трифазної обмотки 2, з'єднаних за схемою «Зірка». Висновки фаз кріпляться на ізоляційної панелі і позначаються Ф1, Ф2 і Ф3. На середній частині вала ротора посаджений двополюсний сердечник 3, на якому встановлена однофазная обмотка збудження 4. Кінці обмотки припаяні до двох сталевих кілець 8, які ізольовані один від одного і від вала ротора. По кільцях ковзають щітки, які проводами з'єднуються з клемами В1 і В2 на панелі.