Гондоли в Венеції скільки коштує покататися, фото, гондольєри, історія
Хтось мріє ознайомитися з прекрасною архітектурою міста на воді, хтось - зв'язати тут себе узами шлюбу, а хтось вирушає до Венеції щоб зануритися в культуру цього місця і дізнатися якомога більше про його традиції та особливості. Крім видатної архітектури і пейзажів дивної краси, зрозуміло, Венеція знаменита тим, що розташована на островах в чудесній і мальовничій лагуні, оточена з усіх боків водою. Венеціанські гондоли, що розсікають по хвилях лагуни, часто називають найкрасивішими човнами в світі і вважають «візитною карткою» - однієї з головних визначних пам'яток Венеції. Про них сьогодні і піде мова.
Протягом багатьох століть зовнішній вигляд популярного річкового транспорту Венеції кілька разів видозмінювався. Нинішня гондола - це результат тривалого процесу «човнової еволюції» і адаптації до потреб городян і непостійного якості води. Історія міста та історія цього виду суден тісно переплелися.
Перші згадки про гондолі датуються тисячі дев'яносто чотири роком, коли дож Венеції Вітале Фальера (Vitale Falier) завітав деяким жителям міста хартію на право будувати гондоли. Незважаючи на те що джерела, в яких задокументовано поява венеціанських суден, вельми старі, вони все ж повною мірою описують, як виглядали незвичайні човни в далекі часи. До слова, вони разюче відрізнялися від сучасних гондол, так як були розфарбовані в різні кольори. Однак після 1562 року колір корпусу став чорним, яким і залишається до цього дня. Історики вважають, що саме цей колір використовувався венеціанцями в якості траурного елемента, що нагадував їм про жертви страшної чуми, яка напала на місто. Хвороба відступила, а ось жителі Венеції так звикли до темних човнам, що не стали міняти їх колір.
В кінці 1400-х гондоли дуже нагадували інші види водного транспорту, що використовувалися на той момент у Венеціанській лагуні. Лише на початку 1500-х років зовнішній вигляд цього виду човнів почав змінюватися через те, що вони зазвичай використовувалися для перевезення місцевих бідняків. До кінця 1600-х гондоли взяли майже таку ж форму, як ми бачимо зараз. У 1800-х в їх корпус додалися деякі технічні новинки, асиметричний дизайн, наприклад, дозволяє гондольєрам з легкістю управляти судном, спритно маневруючи між іншими човнами.
Ще кілька десятків років тому гондоли були оснащені дерев'яними кабінами, які називалися «felze» і прикріплялися до центру корпусу. Така споруда споруджувалося на човни в погану погоду щоб укрити пасажирів від дощу, однак незабаром було визнано непотрібним: кабіна заважала гондольєрам бачити дорогу. До речі кажучи, сьогодні гондолами користуються виключно туристи. Згідно з деякими підрахунками, на сьогоднішній день хвилі чудовою Венеціанської лагуни розсікають близько півсотні гондол, що вдвічі менше, ніж в 1580.
Символи та деталі
Кожна деталь гондоли щось символізує. Особливе значення декоратори Середньовіччя надали кованим і металевих частин, з'єднавши елегантність і практичність. Так, наприклад, залізний ніс судна, «ferro da prora '», зазвичай виконаний в s-образній формі, що нагадує вигини Гранд Каналу (Canal Grande), був створений для того, щоб гондольєр зміг використовувати свою вагу при балансуванні човна. Також на гондолах встановлений противагу-штандарт з шістьма зубами, які символізують шість районів Венеції.
гондольєри
Туристи, які приїхали до Венеції, можуть помилково припускати, що все гондоли дуже і дуже схожі або й зовсім однакові. Однак це не так. Насправді ці дивовижні «чорні лебеді» робляться за деякими параметрами, офіційно затвердженим владою міста, а все інше проводиться виключно під конкретного весляра.
Гондольєри завжди працюють на власних човнах, вартість яких, до слова кажучи, досить висока: від 25 до 75 тисяч євро. Унікальна професія весляра гондол передається від покоління до покоління. Але кровних уз не вистачить, щоб підвозити туристів на красивою човні. Щоб отримати спеціальну ліцензію необхідно пройти 9-місячне навчання на курсах гондольєрів, а після їх закінчення здати серйозний і складний іспит. Більш того, претенденти на управління гондолами також зобов'язані підтвердити своє знання англійської мови. І лише тоді представники мерії погодяться розглянути заявку на отримання ліцензії. Варто відзначити і той факт, що гондола - це справа чоловіча. Однак історії відомі випадки, коли на корму венеціанських «лебедів» ставали представниці прекрасної статі.
Цікаві факти про гондолах
Скільки коштує покататися на гондолі?
Відвідування Венеції майже що включає в себе обов'язковий пункт: «покататися на гондолі». І це не дивно: місто відкривається з іншого, зовнішнього боку, коли ви пливете по хвилях Венеціанської затоки. Що може бути більш романтичним в Венеції, якщо не прогулянка пізно увечері на гондолі в компанії своєї другої половинки? Однак варто мати на увазі, що ціни на послуги гондольєра не так вже й низькі.
Зазвичай веслярі запитують 80 євро за 40-хвилинну прогулянку, однак ця вартість оренди всієї човна.
Так, наприклад, якщо ви подорожуєте з чотирма друзями, то проїзд обійдеться в 20 євро кожному. Однак пам'ятайте, що кількість місць в гондолах завжди обмежена. Більш того, у вечірній час вартість поїздки збільшується (в межах 20 євро).