Феномен проскопія - дар небес або підказка підсвідомості - загадки людини - новини

Феномен проскопія - дар небес або підказка підсвідомості - загадки людини - новини

Випадкова проскопія найменш піддається поясненню, оскільки (як і випливає з назви) відбувається в найбільш непередбачувані моменти. Вона неконтрольована, далеко не завжди навіть запам'ятовується людьми і тим більше практично ніколи не фіксується офіційно (нотаріально або через пресу, як це іноді робиться при навмисних спробах пророкувань майбутнього). Такі випадки важко систематизуються, але, безумовно, у всіх цих різноманітних бачень майбутнього є і якісь загальні риси. Наприклад, те, що "непрофесійні" провидці найчастіше отримують потрібну інформацію тільки про своє ВЛАСНОМУ майбутньому. Канали надходження такої інформації можуть бути найнеймовірнішими.

Випадкова проскопія перед катастрофами - напевно найважливіша частина описуваного нами феномена. У більшості людей наближення аварії або катастрофи викликає лише незрозуміле неясне передчуття. У 1978 році при невдалій спробі злетіти з Внуковского аеропорту недалеко від автотраси впав і розколовся лайнер Ту-104 рейсу "Москва - Одеса", при цьому близько половини пасажирів загинули. Як пізніше згадував криміналіст Б. Б. Герасимов, який займався розслідуванням цього випадку, увагу слідчих органів привернув нервовий пасажир, чех за національністю, який з незрозумілих причин буквально за лічені хвилини до посадки здав квитки і поїхав в Одесу поїздом. Свої дії пізніше він ніяк не міг мотивувати, але. всі підозри в теракті відпали після того, як з'ясувалися справжні технічні причини катастрофи, знати про які нервовий пасажир ніяк не міг.

Ще приклад. Лише деякі кабардино-балкарські газети описали трагедію, під час якої селевий потік майже повністю зруйнував гірське село Булунгу. Подія досить страшне, порівнянне з великим землетрусом або цунамі: в таких випадках знищуються практично всі будови і гинуть всі жителі. Але. в повністю зруйнованому Булунгу загинув всього одна людина і кілька корів!

Те, що сталося тим більше дивно, що в цьому високогірному селищі будови тісно тулилися одне до одного, щільність населення була дуже високою. Проте незадовго до катастрофи більшість жителів з різних причин, хто у справі, а хто і без діла, покинули домівки і пішли на пасовища, в сусідні села на весілля, понесли обід родичам в гори. Був і чоловік, у якого розболівся зуб, і він поїхав до райцентру до дантиста, а рідні приєдналися до нього, щоб походити по магазинах. Але це ще не все чудеса: будинки тих, хто в день стихійного лиха залишився, смертоносний потік обійшов стороною. Або скажемо інакше: ті жителі, яким не судилося загинути в селевий потік, чомусь залишилися вдома.
Чи можна всі ці приклади пояснити лише щасливою випадковістю?

Різниця в 15 відсотків! Стаунтон зауважив цю різницю ще до обробки даних на комп'ютері, а ЕОМ лише підтвердила її. Які ж були явні причини відсутності людей на рейсах? Вони всі різні. У кого-то, наприклад, "схопило живіт", хтось, спускаючись по сходах з набитим валізою, підвернув ногу, кому-то довелося відкласти поїздку через те, що у нього несподівано помер або захворів родич, і т.д . В результаті кілька неприємних або хворобливих хвилин, годин, днів рятують людини від загибелі.
Після смерті Д.Стаунтона його справу продовжив "король жахів" Стівен Кінг, відомий також як великий знавець людської психології.

Надамо йому слово: "Після того як я перший раз прочитав статтю Стаунтона, літак компанії" Маджестик Ейрлайнз "розбився в аеропорту Логана. Всі, хто знаходилися на борту загинули. Коли все трохи владналося, я подзвонив в офіс цієї компанії і представився журналістом (невеличка неправда з благими намірами). Сказав, що ми хотіли б написати статтю про авіакатастрофу, і попросив повідомити, скільки людина, що купили квиток на цей рейс, не полетіли. Таких виявилося 16. на питання, скільки тих, хто запізнився в середньому буває на лінії Денвер - Бостон, мені відповідь Чи, що ні більше 3. Крім того, ще 15 осіб хотіли, але чомусь раптом відмовилися летіти цим рейсом, тоді як зазвичай число таких "відмовників" не перевищує 8, Хоча заголовки всіх газет кричали "Авіакатастрофа в Логане вбила 94 людини" , їх можна було б прочитати і так: "Уникли смерті в катастрофі 31 осіб. "

З цього пояснення слід, що у диких племен і навіть у сільських жителів передчуття менш атрофовані, ніж у городян. На користь цього, зокрема, говорить описаний вище випадок масового порятунку жителів села Булунгу (багато поколінь горян живуть в стресових умовах, коли весь час доводиться тримати вухо гостро), можливо тому смерті там уникли не 30 відсотків, а асі, крім одного загиблого. Але, з іншого боку, такі щасливі збіги і для горян трапляються далеко не завжди, вони також гинуть від пожеж, повеней і землетрусів.

Так чи інакше, але в творах багатьох геніальних художників, режисерів, письменників ми можемо знайти натяки або навіть відверті збіги з подальшою долею творців цього твору (це ще можна пояснити якось самонавіюванням) або інших людей (що вже ніяк не пояснюється з точки зору сучасної науки).

- І ви впевнені в непогрішності своєї інтуїції?

- На дев'яносто відсотків. Я не бачу в тому ніякої містики. Я переконаний, що, коли наука всерйоз займеться цією проблемою, інтуїцію зведуть до підсвідомим процесам, які протікають в нашому мозку, не відбиваючись у свідомості, що не фіксуючи в пам'яті, але завбачливо накопичуючи з якоїсь клітинці потрібну інформацію, про існування якої ми і не підозрюємо. У потрібну хвилину мозок послужливо вихлюпне її, застерігаючи нас про небезпеку. Для розвідника дуже важлива добре розвинена інтуїція. "