Фарбування дзеркал в колір

Нарешті я зважився пофарбувати дзеркала в колір кузова.
Стало зрозуміло по-раніше, і поїхав за всім необхідним.
Затарившись в магазині, вирішив відразу приступити до справи.
Невеликий відступ - все як один говорять, що накладки на дзеркалах тримаються на двосторонньому скотчі, а ось у мене чомусь немає, у мене вони тримаються на пластмасових засувках (на фото буде видно). Ну і я, не знаючи про це, почав нагрівати дзеркала феном)) Грею, грію, але ефекту нуль, і тоді, за допомогою ножа вирішив зірвати їх так. І тут, на мій подив видав клацання, потім другий, третій. Ну, думаю, роздовбали зеркало.А тут дивлюся, що сиділа накладка, як раніше вже говорив, на пластмасових заклепках. Не знаю вже краще це чи гірше, але факт залишається фактом, у мене вони тримаються саме так.
_____________________________________________
Тепер безпосередньо про хід роботи.
Підготував робоче місце і все необхідне:

1. Зняв пластмасові накладки на дзеркала за допомогою звичайного кухонного ножа, акуратно піддягаючи з країв.

2. Помив їх. Знежирив за допомогою бензину.

3. завдав грунт з балончика

4. Після висихання грунту (хвилин 20-30) зашкурити його до утворення гладкої поверхні.
(На жаль цей момент я не зняв, тому що робота ця нудна, і я довго лаявся матом))
5. завдав фарбу з балончика, 3 шари, один за іншим з проміжком між шарами десь в 20 хвилин.

6. Фінальне підсихання фарби перед нанесенням лаку - приблизно 40 хвилин-50 хвилин.
7. Нанесення прозорого лаку з балончика - в 2 шари, з проміжками між шарами хвилин в 20-30.

8 Фінальна сушка, перед установкою близько 60 хвилин.
9. Установка забарвлених накладок на вихідну позицію.

_____________________________________________
Так само слід згадати про одвірках, з якими я зіткнувся, щоб уберегти інших.
1. На * бали в магазині і дали антикорозійний грунт, який йде для заліза, в принципі не страшно, але все ж. Мораль - все-таки перевіряйте те, що купуєте. Продавець теж людина, може і випадково переплутати, або через недосвідченість дати не те, або на ** ать в грубій формі.
2. Після нанесення грунту відвести якомога більший час на висихання, і тільки після цього шліфувати.
3. Шкурить обов'язково, і декількома видами шкурок (2-3), починаючи від середньої і закінчуючи мало не тряпичной.
Шліфувати якомога якісніше, до освіти ідеально рівно поверхні, не робіть помилки, думаючи що деякі недоліки заґрунтовки ви закриєте фарбою (як глибоко помилявся я).
4. При нанесенні фарби з балончика - потрясіть його довше, не шкодуйте часу, що б згодом він не херачіт згустками.
Після струшування зробіть тестовий забарвлення, на воротах або ще на чому-небудь, для переконання в тому, що розпилювач НЕ бракований.
При фарбуванні тримайте балончик на відстані 30 см - 40 см від поверхні, що фарбується - фарби йде більше, але вона лягає рівними тонкими шарами, і не утворюються патьоки, які перекреслять всю вашу роботу до чортової бабусі.
4. Робіть фарбування в закритих приміщеннях (типу гаража) -у уникнути попадання різного роду сміття на поверхню при найменшому подиху вітру, але, тим не менше, щоб було невелике провітрювання. (А то задихнетеся нафіг)
5. Після нанесення всіх шаром фарби дайте фінального результату побільше підсохнути на сонечку, і тільки після повного підсихання починайте наносити лак.
_____________________________________________
Ось ніби і все, що хотілося б порадити тим, хто збирається що-небудь пофарбувати на своєму авто. Не повторюйте чужих помилок. )
_____________________________________________
Разом у мене пішло:
1. Балон сірого грунту - 180 рублів / шт.
2. 2 балона білої фарби - 100 рублів / шт
3. 1 великий балон прозорого лаку 220 рублів / шт
На загальну суму - 600-00 рублів

Ціна питання: 600 ₽ Пробіг: 2340 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.