Два роки чекає

Ось яка історія сталася в московському аеропорту Внуково.

Йшла посадка на літак Іл-18, що відлітає кудись на Північ. Люди метушливо дріботіли за чергової, поспішаючи першими сісти на тихі місця в хвості. Лише один пасажир не поспішав. Він пропускав всіх, тому що летів з собакою.

Аеродромні техніки, свідки цієї історії, стверджували, що у людини був на собаку квиток, і він спокійно чекав черги. Але вівчарку в літак не пустили - не виявилося довідки від лікаря. Людина доводив щось, умовляв ...

Він не залишився разом з собакою, і ми сподіваємося, що причина була серйозною. Тоді, у Внуково, зневірившись полетіти, він обійняв пса, зняв нашийник, відпустив собаку, а сам піднявся по трапу.

Вівчарка, вирішивши, що її випустили погуляти, оббігла літак, а коли повернулася на місце, трап був прибраний.

Потім собака побігла по рульовій доріжці за гуде «мулом». Помилка була і в тому, що будинок рухався. Будинок рухався вже по злітній смузі. Вона бігла за ним, скільки могла.

Літак обдав її гарячим гасу перегаром і пішов в небо. Із закритою для неї дверима.

Собака залишилася на порожній злітній смузі.

Про що вона «думала» тоді - не знаю. Може бути, вона побоювалася за людини: як він там без неї, один?

Вона стала чекати. Перший час вона бігла за кожним злітають «мулом» по злітній стрічці до місця, де людина відірвався від землі.

Тут вперше її і побачив командир корабля Іл-18 пілот першого класу В'ячеслав Олександрович Валенте. Він зауважив, що біжить поруч з літаком собаку і, хоча у нього під час зльоту буває багато інших справ, передав аеродромних служб: «У вас на смузі вівчарка, то власник забере, а то задавлять». Потім він бачив її багато разів, але думав, що це пес когось із портових службовців і що собака живе поруч з аеродромом. Він помилився, собака жила під відкритим небом, на аеродромі. Поруч зі злітною смугою, звідки було видно злітають «мули».

Пізніше, через деякий час, вона зрозуміла, що йдуть в небо машини не принесуть їй зустріч. І перебралася ближче до стоянки. Тепер, поселившись під вагончиком будівельників, прямо навпроти будівлі аеровокзалу, вона бачила приходять і йдуть Іл-18. І ледь подавали до літака трап, бігла до нього і, зупинившись на деякій відстані, чекала.

Якось раз Валенте прилетів з Норильська і знову побачив вівчарку. Людина, який пережив Дахау, бачив на своєму віку багато горя, він дізнався його в очах змарнілої собаки. Розпитав техніків про її долю.

На наступний день ми крокували по льотному полю до стоянок Іл-18.

- Послухай, друже, - звернувся командир до заправника, - ти не бачив тут собаку?

- Нашу? Зараз, напевно, на посадку прийде.

- У кого вона живе зараз?

- Ні в кого. Вона в руки нікому не дається. Її і ловили тут. І інші собаки рвали, вухо у неї, знаєте, пом'яте, але вона з аеродрому нікуди, ні в сніг, ні в дощ. Все чекає. Свого.

- Тепер все ми її підгодовуємо. Але вона з рук не бере і близько нікого не підпускає. Крім Володіна, техніка. З ним начебто дружба, а й до нього йти не хоче. Боїться, напевно, літак пропустити.

Техніка Миколи Васильовича Володіна ми побачили біля літака. Спочатку він, вважаючи, що ми з суворими цілями, сказав, що собаку бачив, але де вона, не знає, а потім, дізнавшись, що нічого поганого їй не загрожує, сказав:

- Он рулить вісімнадцятий, значить, зараз прийде.

- Як ви її називаєте?

- Ніяк. На аеродромі ніхто ж не знає її клички.

Іл-18, зупинившись, доверчівал гвинти ... Від вокзалу до літака котився трап. З іншого боку, від злітної смуги, бігла собака. Німецька вівчарка з чорною спиною, світлими підпалинами і розумної живої мордою. Одне вухо було порвано. Вона бігла не поспішаючи і встигла до трапу, коли відкрили двері.

- Якщо б знайшовся господар, за свої гроші б відправив її до нього, - сказав Валенте, - і кожен командир в порту взяв би її на борт ...

Собака стояла біля трапа і дивилася на людей. Потім, не знайшовши, кого шукала, відійшла в сторону і лягла на бетон, а коли привезли пасажирів, підійшла знову і стояла, поки не зачинилися двері і не відчалив від дивного будинку дивна сходи. Про все це і було надруковано в «Комсомольской правде». А закінчувалася замітка так:

«Ось поки і вся історія про вірність і кохання. Поки, тому що, може бути, цю замітку прочитає людина, колись полетів на Іл-18 і, ймовірно, вирішив, що та, яку він по нещастю залишив, вже забула його. Нехай ця людина терміново візьме відпустку і летить до Москви.

Тому що у Внуковском аеропорту його чекають. Уже майже два роки ».

А через два тижні «Комсомолка» повернулася до цієї теми знову. Тому що два тижні без перерви тисячі Новомосковсктелей газети писали і дзвонили в редакцію. Листи ледве вміщалися на столі. Люди запитували, радили, пропонували свої послуги, надсилали гроші. Всіх їх цікавила доля собаки, яка два роки живе на аеродромі, зустрічаючи і проводжаючи літаки Іл-18, на одному з яких восени, сімдесят четвертого року, за твердженням очевидців, полетів її господар.

Ми сподівалися, що, прочитавши замітку, людина кине всі справи і прилетить до Москви, щоб, як писала інженер з Кемерова О. Карасьова, «завершити історію щасливим кінцем».

Дзвінок - гідний зустрічі.

- Наробили ви справ, - сказав начальник московського транспортного управління Міністерства цивільної авіації Юрій Олексійович Луговий, - все запитують, дзвонять, працювати заважають. Ми вжили заходів.

- Та ні, все в порядку. Просто ми вирішили створити їй нормальні умови, нехай живе, поки господар не знайдеться. Будинок їй побудували, вольєр зробили ... Поїдьте, подивіться.

Будинок-будка і вольєр на Внуковском аеродромі були даниною Аерофлоту змучився вівчарці. Годівниця була сповнена сирого і вареного м'яса, поїлка - чистою водою. Льотчики хотіли допомогти собаці (дійсно сухо і ситно, а якщо прийде господар, зможе підійти до вольєра і гукнути), але саме тут ледь не сталася трагедія ...

У вольєр собака увійшла з великим побоюванням. Вона довірилася Н. В. Володину, але, коли він пішов, занервувала і до ранку не доторкнулася до м'яса і воді. Вона нервувала і з тугою дивилася на закритий вихід. Але виходу не було, вона повинна була чекати.

В. А. Соловйов з Суми: «Якщо господар не знайдеться, я візьму. До мене піде, я розумію «мову» тварин. З кошенятами і собаками "розмовляю" запросто ».

- Моє прізвище Бочаров Федір Хрісановіч, це моя собака. Її звуть, Аста. Вона мене побачить і відразу дізнається.

І ось ми в редакційній машині, захопивши кореспондента радіо Смелаа Михайленко, їдемо у Внуково, де в вольєрі чекає господаря собака. Аста?

У Бочарова тяжко захворіла дружина, і він змушений був на час віддати собаку в розплідник; коли через місяць він прийшов за нею, виявилося - вівчарку віддали: здається, людині, відлітають на Північ ...

Ми під'їхали до прохідної порту, а назустріч нам повільно рухався фургон з синім хрестом.

- Ну і ну, - сказав Михайленко, - собаківники!

Ми вискочили з машини і наткнулися на людину у формі Аерофлоту. Він стояв біля прохідної і зло лаявся вслід фургону.

Він подивився на нас, несподівано посміхнувся і сказав:

- Втекла. До смузі. Ви звідки? ... А я Окінін Микола Степанович, старший інспектор служби безпеки польотів ... Навколо Внуково повно бездомних собак, так вони не ловлять. А тут відреагували. Лікувати приїхали з дротяною петлею. Вони у мене в селищі з будки спанієля так витягли. Три дня пороги оббивав. З кінцями ... Але ця розумніші виявилася. Прямо з фургона вискочила ... Кулею. Тепер її довго не знайдеш. Налякали.

(Старший інженер аеродромної служби Н. В. Фефелов був свідком інциденту. Він, як і всі, хто бачив машину з синім хрестом, вирішив, що собаку здійснюють огляд і дадуть рекомендації по догляду в вольєрі, але замість цього її спіймали за шию і на сталевий зашморгу затягли в машину, а коли вона, вже не знаю яким дивом, вирвалася на волю, мало не крикнув «ура»).

- Взагалі-то це непорядок - собака на смузі, - додав Окінін, - але цю шкода, ми вже дивимося крізь пальці. Геніальний пес.

- Це Аста, а якщо й ні, я її заберу.

- Тепер вона вибирає, - сказав інспектор. - Поїхали до будівельників рульової доріжки, де вона оселилася.

До вагончика ми під'їхали одночасно з робочим автобусом.

- Ви з приводу Пальми? Ми її Пальмою кличемо.

Під одним вагончиком стояв міцний ящик, одна вертикальна дошка вийнята - вхід. Усередині картон і старий ватник.

- Тільки вона тут не живе. Виявляє обережність. Видно, налякали її. Їй треба, щоб все видно. Яка людина йде або який літак рулить. Вона на землі влаштовувалася, так ми їй сидіння від старого автобуса поклали - м'якше воно, і тепліше.

- Що приносимо, то і їсть. З рук бере, але обережно. Папір зашуршіт - вона вже за десять метрів.

- А у літаків її не годують?

- Ні, так хто? Пасажири думають, що вона чиясь. А техніки по полю зі сніданками не ходять. До буфету вона підходить.

- Вона гладка була, блищала, коли тільки з'явилася.

- Коли, - запитав Бочаров, - рік тому?

- Ні, два. Ми тільки починали будувати, і тут була купа піску. Вона, може місяць пройшов, як з'явилася, цуценят на піску народила. Двох. Породисті. Їх потім забрав до себе хтось із селища.

- А після вже цуценят не було. Напевно, цей господар її важку залишив, хороший ...

- Нам не добрий, а їй був хороший, раз вона ні до кого не йде. Нехай би прилетів будь-який, аби не страждала.

- А може, вона й не чекає вже, просто звикла у літаків?

- Це вам важливо? Або її біда від цього менше?

- Як вона з людьми?

- Добра. Грає з жінками, на дистанції, правда. Один раз ми двері не зачинили, так вона з півкілометра бігла за автобусом, поки не повернулися і не закрили. Так, на кшталт, дружба, але в руки не йде.

Бочаров слухав. Потім відійшов від робітників. Він йшов по жовтій, побитої першими заморозками траві і кричав в порожнечу: «Аста! Аста! »

А в цей час по трапу з літака рейсу Донецьк - Київ сходила старенька в хустині горошком і в літніх капцях. У неї не було багажу, а тільки ручна поклажа - невеликий вузлик. Старенька не пішла до автобуса в місто. Вона запитала в довідковому, де службовий хід, і скоро стала в будці за прохідний.

- Чого тобі, бабуся? - запитали її вахтери, Аліса Павлівна Сапожникова і Катерина Петрівна Подгурская.

- Чи не піде вона до тебе. Вона ні до кого, крім господаря, не піде.

- Напевно, ви її ображаєте.

- Ні, що ти, не хвилюйся. Її тут не образять тепер.

- Ну гаразд, - сказала старенька. Вона розв'язала вузлик, дістала розфасоване, в целофані, рагу і віддала вахтерам.

- Прибіжить якщо - нагодуйте. - Зав'язала вузлик і пішла до вокзалу.

Біля входу її зустріла попереджена вахтерами Клавдія Георгіївна Івлєва - начальник служби транзиту:

- Куди ж це ти прилетіла, горе моє? Пішли-пішли, матінка. - Вона перевела когось на інший рейс, звільнивши бабусі місцем в найближчому на Донецьк літаку (з цього моменту став опікуном усіх прилітають до собаки людей), і пішла на пошту давати телеграму.

Той сумний для собаки день Клавдія Георгіївна пам'ятає добре. День, бо це було вдень. І знає, в чию. зміну, і знає, що літак летів в Норильськ, і пам'ятає, як вони бігали на льотне поле дивитися на красиву вівчарку, яка ні до кого не підходила. Клавдія Георгіївна дала в Норильськ на комбінат і місцеве телебачення телеграму з проханням зробити передачу (про всяк випадок, раптом «Комсомолку" не прочитають) на весь Норільський кущ. І норільчане, знаючи Івлєв, таку передачу зробили ...

Друкуючи замітку, ми припускали: на неї відгукнеться кілька людей, так чи інакше пов'язаних з долею вівчарки, але виявилося, що собака з порваним вухом, що живе на льотному полі, об'єднала тисячі людей в прояві доброти. Вже за одне це зустрічається у трапа собака гідна пам'ятника, як зауважує у листі голова комітету плавскладу Азовського морського пароплавства В. Г. Янда. Він навіть запропонував в якості внеску 50 рублів. На пам'ятнику можна було б вибити: «За виховання почуттів».

Що ж, можна припустити, що приїзд агронома з Білої Церкви Анатолія Мусієнко з метою допомогти собаці, іншим переказом 5 рублів на їжу вівчарці від третьокласниці зі Львова Беати Чаговець продиктовані тим же почуттям, яке змусило Олександра Т. з Москви зателефонувати в редакцію і повідомити, що після історії з внуковського собакою він поїхав на дачу і забрав додому цуценя, взятого ним улітку для забави дитини і кинутого після від'їзду, як багато десятків звірят в дачному селищі. Це почуття - почуття пробудившейся відповідальності за чужу долю.

Ця історія все не закінчувалася. І тепер, коли все менше ймовірності було, що господар повернеться за Пальмою, коли надія на щасливий кінець залишилася в нашому серці мрією, коли ставало очевидним, що Внуковська собака приречена на вічне очікування (навіть якщо її притулок інший хороша людина), коли вона з звичайної вівчарки перетворювалася нами в символ вірності, вона ставала ще і докором. Тому людині та іншим людям, які завоювали любов, довіра і прихильність і залишили на довгі страждання біля трапа, у дачної хвіртки, біля під'їзду вірять їм теплих, мучаться, живих істот ...

Передаємо слово самій Вірі Арсеніївні Котляревської - кандидату біологічних наук, голові Київської секції Всесоюзного товариства охорони природи.

Пальма потрапила в будинок, де вже жили собака Бетті, папуги, кішки. Знадобився час, щоб гостя остаточно повірила в те, що їй не загрожує небезпека, перестала боятися закритих дверей, гучних голосів. З багатьох людських слів найбільшу радість викликає слово «гуляти». Якщо говорити про знання спеціальних команд, яким навчають службових собак, то Пальма або не знала їх зовсім, або встигла забути. Команду «Апорт!» Вона довго не хотіла виконувати: летить палиця викликала у неї страх.

Юним киянам кортіло якнайшвидше побачити собаку, за долею якої вони уважно стежили. Першими прийшли до нас однокласники доньки Оксани. Потім разом з Пальмою ми побували в школах. Сама цього не знаючи, Пальма робила важливу роботу. Вона стала допомагати рятувати інших тварин і птахів.

Я не відкрию вам таємниці, якщо скажу, що Пальма не єдине тварина, що потребує нашого захисту. Доводиться чути, на жаль, що в одному дворі хлопчаки били кішку, а в іншому розорили гнізда. Мені траплялося самої зупиняти школярів, які кидали камінням в жаб, виловлювали з калюж пуголовків або відбирали у білки горішки.

А ось ще одна подія. Група школярів ночами викрадати коней з розташованого поруч радгоспу. Хлопчаки мчали на них по лісах і луках, а потім змилених коней кидали, коли пропадав інтерес. Були випадки - коней заганяли. Адже робоча конячка до шалених стрибків незвична, від такого кросу у неї може розірватися серце.

Ціна жорстокості ... Виявилося, що її можна обчислити на рахунках. Один з таких набігів приніс радгоспу сім тисяч рублів збитку. Але є збиток, який в цифрах не обчислиш. Жорстокість спотворює людську душу. Щоб зробити жорстокий вчинок, не потрібно ні великого розуму, ні сили, ні знань.

Хлопці в своїх листах запитують: «Ми теж хочемо допомогти Пальме. Що можна зробити? »Відповідь на це у мене готовий. Чимало ви можете зробити для таких, як Пальма. Після того як ми з вівчаркою побували в гостях у піонерській кімнаті при ЖЕК № 1101 в районі Борщагівки, там хлопці організували загін «Вірні друзі».

Що ж в планах загону? Зараз він поставив завдання: зібрати відомості про корисні істот, що мешкають поруч з нами в місті. До хлопців з такого загону зможуть приходити за консультацією жителі, перш ніж взяти в будинок тварина: адже в загоні знаючі люди.

До речі кажучи, в дружбі людини і собаки багато ще для науки невідомого. Тим часом з'явився в медицині термін - анімотерапія: спілкування з тваринами лікує, особливо нервові захворювання у дітей.

Вченим також цікаво знати, які форми приймає взаємний вплив людини і собаки, які є можливості передачі інформації від людини тварині. Як собака може вгадувати ставлення до неї, якщо людина ні жестом, ні голосом не може виявити його.

Наша доброта, знання, спостережливість відкриють нам завісу невідомого.

Збірник "Твій друг" 1979р