Додаток - h - до міжнародного спортивного кодексу

Мінімальний розмір сигнальних прапорів має становити 60х80 см; червоний прапор і прапори змішаних квітів повинні мати розміри 80х100 см.

4.1.1. Сигнальні прапори, що використовуються Секретарем гонки або його помічником:

Стартовий прапор: зазвичай це національний прапор. У будь-якому іншому випадку колір прапора щоб уникнути плутанини з іншими прапорами, описаними в цій главі, повинен визначатися в Додатковому Регламенті. Стартовий сигнал подається опусканням прапора, який при старті з місця не повинен підніматися над головою до тих пір, поки всі машини не зупиняться, і ні в якому разі не повинен залишатися над головою більше 10 с.

Фінішний прапор: розмахування чорно-білим картатим прапором позначає закінчення вільних заїздів або гонки.

Червоний прапор: зупинка гонки. Демонструється нерухомо Секретарем гонки, якщо прийнято рішення про остновке гонки або вільних заїздів, всі пости дублюють цей прапор.

Гонщики повинні негайно припинити гонку і пройти в свої зони обслуговування або в місця, заздалегідь передбачені регламентом змагань, дотримуючись граничну обережність або, в разі необхідності, зупинити машину. Червоний прапор також може бути використаний, виключно Секретарем Гонки або його заступником для закриття треку.

Діагональний чорно-білий прапор: попередження. Демонструється нерухомо разом з білим номером на чорній дошці. Попереджає (лише один раз) гонщика, з вказаним номером, за неспортивну поведінку.

Чорний прапор: демонструється нерухомо разом з білим номером на чорній дошці: повідомляє гонщику, із зазначеним номером, що він повинен зупинитися у своїй зоні обслуговування на наступному колі.

Примітка. Відповідальність за прийняття рішень про демонстрації трьох описаних вище прапорів лежить на стюардів Гран-прі. Однак, в крайніх випадках рішення показати червоний прапор може бути прийнято Секретарем Гонки.

Чорний прапор з оранжевим колом (40 см в діаметрі): демонструється разом з білим номером на чорній дошці. Повідомляє гонщику з зазначеним номером, що в його машині виникли механічні неполадки, які можуть становити небезпеку для нього самого або оточуючих, і він повинен зупинитися у своїх боксах на наступному колі.

Як тільки рішення зупинити гонщика прийнято, інформація про це повинна бути передана в його зону обслуговування. щоб там могли виставити знак "Зупинитися".

Примітка. Останні три прапори можуть бути показані в місцях, що знаходяться поза зоною видимості стартової лінії, якщо це доцільно з точки зору довжини кола або швидкості машин.

4.1.2. Прапори, що використовуються на спостережних постах:

Маршали можуть показувати свої прапори або нерухомо, або розмахуючи ними. Факт "розмахування" підсилює або підкреслює основне значення прапора.

Жовтий прапор: Небезпека на трасі або поруч з трасою. Обгін заборонено.

- Нерухомий. Вести машину уважно, залишаючись на своїй позиції. Чи не обганяти. Небезпека поруч з трасою.
- Розмахування: Знизити швидкість. Чи не обганяти. Бути готовим до зміни напрямку руху або до незвичайної траєкторії. Небезпека на трасі.
- Подвійне розмахування: Знизити швидкість. Чи не обганяти. Приготуватися до зупинки. Траса повністю або частково блокована.

Обгін заборонено, поки гонщик не мине зелений прапор, що відзначає кінець небезпечної зони. Жовтий прапор зазвичай показує маршал на посаді безпосередньо перед небезпечним місцем; зона заборони обгонів починається в точці, де показаний прапор; машина, яка перебуває попереду в цій точці, зберігає свою перевагу. У разі особливо погану видимість Секретар Гонки може розпорядитися показати жовтий прапор до маршальського поста, який безпосередньо передує небезпеки, про що гонщики повинні бути попереджені під час інструктажу.

Жовтий прапор з червоними смугами: погіршення умов зчеплення з поверхнею. Повідомляє гонщикам, що зчеплення з трасою погіршився в зоні після прапора.

Цей прапор найчастіше означає наявність витекло масла на поверхні траси, проте він може використовуватися для попередження гонщиків про калюжі води, досить великий для того, щоб створити ефект ковзання, або про те, що з-за локального дощу гонщики скоро з'їдуть з сухої траси на слизьку; в цьому випадку демонстрація прапора супроводжується підняттям руки, що вказує в небо. Цей прапор демонструється протягом 4 кіл або до тих пір, поки поверхня траси не прийде в нормальний стан. Однак не обов'язково після ділянки, зазначеного цим прапором, має демонструватися зелений прапор.

Білий прапор: на трасі повільний автомобіль.

- Нерухомий: Ви наганяє автомобіль, що рухається з набагато меншою швидкістю.
- Розмахування: Автомобіль, що рухається з набагато меншою швидкістю, може стати серйозною перешкодою для вас.

Диспетчер службового автотранспорту повинен переконатися, що пост, розташований перед тим місцем, де службовий автомобіль повинен виїхати на трасу, обізнаний про ситуацію. Якщо автомобіль зупинився, білий прапор повинен бути негайно замінений жовтим.

Зелений прапор: все в порядку.
застосовується:
- в кінці небезпечної зони, зазначеної жовтими прапорами;

Світло-синій прапор: сигнал обгону.

Під час вільних заїздів:
- Нерухомий: Більш швидка машина наздоганяє вас. Дати дорогу.
- Розмахування: Більш швидкий автомобіль наздогнав вас. Негайно поступіться дорогу.

Під час гонки:
- Нерухомий: Вас обганяють на круг. Пропустіть іншу машину. |
- Розмахування: Негайно пропустіть інший автомобіль. Ви можете бути оштрафовані. Маршали повинні мати на увазі, що під час гонки синій прапор може бути показаний тільки машині, яку обганяють на круг. Розмахувати синім прапором можна тільки після того, як нерухомий синій прапор був показаний машині на попередньому колі або за вказівкою з Центру Управління Гонкою.

У будь-який момент часу:
- Нерухомий: Може бути показаний гонщику, який залишає зону обслуговування, якщо по трасі наближаються машини.

Інші сигнали: гонщику можна показати переносний вогнегасник для того, щоб повідомити йому, що на його машині помічені ознаки загоряння.