Дизель-тестер мт10д

Для користувачів, які вже володіють ДСТ-14Т (14) і комплексами МТ10, передбачено оновлення ПЗ за ціною від 25 000 р. до 45 000 р. в залежності від наявного в користуванні ПО.

Опис і технічні характеристики

Дизель-Тестер МТ10Д включає в себе повнофункціональний дизель-тестер для дизельних автомобілів, таких як КАМАЗ, МАЗ та інших, комп'ютерний сканер для дизельних і бензинових автомобілів і базу даних.

Дизель-тестер мт10д
Дизель-тестер МТ10Д працює на основі програмного забезпечення МТ10

Комплекс Дизель-тестер МТ10Д функціонально складається з трьох підсистем:

- сканера. призначеного для роботи з системою самодіагностики двигунів внутрішнього згоряння автомобілів, оснащених системами електронного управління уприскуванням палива і іншими системами. Підтримує діагностику в режимі сканера автомобілів ВАЗ, GM-AVTOVAZ, ГАЗ, МАЗ, Камаз з усіма існуючими ЕСУД, включаючи системи ABS, SRS (подушка безпеки), клімат-контроль, іммобілізатор, електропідсилювач керма, УАЗ, ІЖ, ЗАЗ, ПАЗ, ЗІЛ , СеАЗ, DAEWOO, KIA, FORD, RENAULT, FIAT, PEUGEOT, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, CITROEN, BAW, CHERY, NISSAN / INFINITI. MAZDA, TOYOTA / LEXUS, SUZUKI. GREAT WALL, MAZDA. TOYOTA / LEXUS. NISSAN / INFIN ITI, SUZUKI, BYD, HAFEI. група VAG, автомобілів, що підтримують діагностику OBD-II.

- бази даних для обліку і систематизації клієнтів і робіт, що проводяться.

- Дизель-Тестера з використанням блоку автомобільної діагностики АМД-4Д, що дозволяє виробляти поглиблену діагностику паливної системи, циліндро-поршневої групи (ЦПГ), систем попереднього розігріву, харчування та зарядки, газорозподілу, електронних систем управління двигуном (ЕСКД) як вітчизняного, так і імпортного виробництва. Дизель-Тестер є універсальним засобом, що дозволяє проводити діагностику більшості існуючих типів автомобілів з дизельними (і частково бензиновими) ДВС. Він не орієнтований на якусь певну марку або модель, так як все діагностуються параметри систем двигуна знімаються шляхом безпосереднього підключення датчиків до контрольованих точках.

Конструкція комплексу дозволяє використовувати його як в стаціонарному, так і в мобільному варіанті, в цьому випадку живлення комплексу можливе від акумулятора тестованого автомобіля.

Програма МТ10 постійно розвивається, випускаються нові версії з великими можливостями. Користувачі програми завжди можуть безкоштовно завантажити з сайту останню версію програми. Також можна безкоштовно завантажити демо-версію програми МТ10, щоб детально ознайомитися з її можливостями.

Основні функції Дизель-тестера:

Дизель-Тестер дозволяє ефективно виявляти несправність в наступних системах дизельних автомобілів:

Система передпускового розігріву
- Діагностика електричних ланцюгів свічок накалу або запальної свічки.

Система газорозподілу і ЦПГ
- Оцінка відносної компресії по циліндрах в режимі стартерной прокрутки.
- Вимірювання компресії в динаміці (на працюючому двигуні) і в режимі прокрутки.
- Визначення правильності установки ременя ГРМ.
- Контроль роботи клапанів.
- Оцінка якості роботи впускного тракту і системи турбонаддува.

Система харчування і зарядки
- Перевірка роботи генератора і системи зарядки акумулятора (вих. Напруга і струм генератора з можливістю визначення несправностей випрямних діодів, реле-регулятора, зависання щіток).

Додаткові можливості
- Робота в режимі багатоканального самописця або осцилографа з можливістю синхронізації від будь-якого з каналів або від спеціальних каналів синхронізації (ДПКВ, ДВМТ або пьезодатчика уприскування). Одночасне відображення до 8 каналів на екрані з можливістю запису.
- Вибродиагностика систем і агрегатів ДВС.

Основні функції дизель-тестера:

1. Перевірка роботи ГРМ, динамічна компресія

Дизель-тестер мт10д

8. Інтерфейс користувача в режимі Тестера.

Дизель-тестер мт10д

Системи, що діагностуються.

Комплекс дозволяє праводіть діагностику в режимі сканера автомобілів ВАЗ, GM-AVTOVAZ, ГАЗ, МАЗ, Камаз з усіма існуючими ЕСУД, включаючи системи ABS, SRS (подушка безпеки), клімат-контроль, іммобілізатор, електропідсилювач керма, УАЗ, ІЖ, ЗАЗ, ПАЗ , ЗІЛ, СеАЗ, DAEWOO, KIA, FORD, RENAULT, FIAT, PEUGEOT, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, CITROEN, BAW, CHERY, NISSAN / INFINITI. MAZDA, TOYOTA / LEXUS, SUZUKI. GREAT WALL, MAZDA. TOYOTA / LEXUS. NISSAN / INFINITI, SUZUKI, BYD, HAFEI. група VAG, автомобілів, що підтримують діагностику OBD-II. На сьогоднішній день для діагностики доступні більше 1200 різних систем:

Список автомобілів, що діагностуються і систем постійно розширюється.

Для діагностики різних типів ЕБУ потрібно придбати відповідний код доступу або, що набагато вигідніше, відповідний комплект кодів доступу. Таке рішення дозволяє користувачеві придбати коди доступу, які йому дійсно потрібні на сьогоднішній день, і мати можливість в дальнейшнм докупити інші коди доступу в разі розширення завдань діагностики.

Технічні характеристики.

Осцилографічний канал 1: вхідна напруга, В: вхідний опір, кОм: +/- 200 В (+/- 10%) 240
Осцилографічні канали 2 ... 5: вхідна напруга, В: вхідний опір, кОм: 0 ... 400 В (+/- 10%) 240
Частота дискретизації, МГц: 20 / 0,4
Розрядність АЦП, біт: 8/10
Кількість спостережуваних каналів одночасно: від 1 до 8
Частота обертання колінчастого вала двигуна, об / хв 0 ... 8000
Кут уприскування: - зі стробоскопом, град- з датчиком ВМТ, град- з датчиком тиску, град -5 ... + 60 +/- 90 +/- 90
Електрична напруга постійного струму на клемах акумуляторної батареї (АКБ), В 0 ... 35 (+/- 10%)
Пульсації напруги на клемах акумуляторної батареї, В +/- 0,35 (+/- 20%)
Сила постійного електричного струму-в первинних ланцюгах запалювання (датчик струму КТ-6А), А: - струм акумуляторної батареї (датчик струму КТ-14), А: +/- 10 (+/- 20%) +/- 250 (+ / -20%)
Тиск: - датчик тиску ДТК-2, (абс. / Пульсації) кПа- датчик тиску ДД-8Д, бар 300/13 (+/- 10%) 40 (+/- 10%)
Температура: - датчик температури ДТ-2Д, ° С: 0 ... 110 +/- 2%
Напруга живлення комплексу: - при живленні від джерела живлення, В- від бортової мережі автомобіля, В

Рекомендовані вимоги до комп'ютера

Комплект поставки.

Базовий варіант поставки:

Додаткові аксесуари МТ10К, що поставляються окремо

Вигідна пропозиція! Комплекти Дизель-Тестер МТ10Д плюсках і Плюс

Всім покупцям комп'ютерної діагностики, бажаючим придбати дизель Тестер МТ10Д з комплектом модулів поновлення, надається спеціальне вигідну пропозицію:

Дизель-Тестер МТ10Д - Призначення - ч1.

Дизель-Тестер МТ10Д - Підключення до АМД-4Д - ч2.

Дизель-Тестер МТ10Д - Підключення до автомобіля - ч3.

Дизель-Тестер МТ10Д - Діагностика циліндро-поршневої групи, оцінка розкиду компресії по споживаному струму - ч4.

Дизель-Тестер МТ10Д - Діагностика ЦПГ, безпосереднє вимірювання компресії компрессометром - ч5.

Дизель-Тестер МТ10Д - пульсації палива - Ч6.

Дизель-Тестер МТ10Д - Кут випередження впорскування -ч7.

Дизель-Тестер МТ10Д - Вимірювання пульсацій абсолютного тиску у впускному колекторі. -ч8

Дизель-Тестер МТ10Д - діагностика АКБ і генератора дизельного двигуна. -ч9

Дизель-Тестер МТ10Д - Вибродиагностика дизельного двигуна. -ч10

Дизель-Тестер МТ10Д - Вибродиагностика дизельного двигуна. -ч11

Дизель-Тестер МТ10Д - Дизель-Тестер МТ10Д - Як підключити пьезодатчик. -ч12