Дешевше, ніж ryanair як подорожувати по Європі наземним транспортом, журнал про Мінську

Дешевше, ніж ryanair як подорожувати по Європі наземним транспортом, журнал про Мінську

«За останні десять років перельоти по Європі сильно подешевшали - авіакомпанії-лоукостер стали дуже популярні, людям сподобалося літати. Від такої конкуренції наземні перевізники теж заворушилися, - пояснює Андрій тренд їздити по Європі на потягах і автобусах. - Протягом останніх двох років це дійсно стало досить популярно. Першими "вистрілили" автобуси, які стали дуже дешево возити людей, потім до справи підключилися поїзда, які вже не змогли конкурувати з автобусами, а потім стали з'являтися і дешеві квитки на пороми ».

З автобусами по Європі зараз все в порядку: працюють туалет і Wi-Fi - вже загальний стандарт, часто дають безкоштовний чай і кава, є зупинки, щоб прогулятися і покурити. Нічні переїзди багатьом все одно даються важко, хоча перевізники і почали видавати ковдри і подушки.

Як правило, автобуси коштують менше, ніж потяги, і практично завжди дешевше літаків - особливо перед відправленням. Автобуси на відміну від поїздів перед відправленням особливо не дорожчають, тому, якщо доводиться купувати квитки в останній момент - краще вибирати автобус.

«Якщо їздити по Франції, то при купівлі квитків за 3 дні поїзд буде коштувати 69 євро, літак - приблизно стільки ж, а ось автобус як коштував 35 євро, так і буде, - каже Андрій. - Ще один плюс автобусів - там у вартість квитка завжди включений багаж, а ось на лоукостерів в сезон ціна багажу може доходити до 35 євро. До того ж всередині країни лоукостер літають рідко - може бути, тільки в Іспанії чи Польщі, але в більшості невеликих країн для пересування всередині країни немає особливих альтернатив автобусам ».

Для мінчан в першу чергу будуть цікаві два перевізника - Ecolines, який їздить з Мінська до Москви, країни Балтії і Європи, а також Lux Express, на якому можна переміщатися з Мінська до Риги або Таллінна. «Звичайно, є і" Мінськтранс ", але їм ніхто не їздить, тому що цей перевізник ніколи не влаштовує акції, в той час як, наприклад, фішка Ecolines - це акції на автобус Мінськ - Київ, коли їздити можна всього за 3 євро, - каже Андрій. - А якщо відслідковувати акції на автобуси, то можна, наприклад, проїхати по маршруту Вільнюс - Варшава - Берлін - Мюнхен - Барселона всього за 2,5 євро ».

Дешевше, ніж ryanair як подорожувати по Європі наземним транспортом, журнал про Мінську

Щоб спланувати подорож по Європі, найзручніше користуватися агрегатором автобусних маршрутів - Infobus. Вони краще за всіх шукають автобуси по всьому континенту і будуть особливо корисні, якщо маршрут досить складний.

Eurolines їздять по всій Європі - це група компаній, в якій є своє регіональне відділення для кожної країни, але всі автобуси мають загальний бренд. «У них досить вигідно купувати проїзний на 15 або 30 днів, який дозволяє скільки завгодно їздити на автобусах Eurolines - вони є у всіх країнах ЄС, крім Фінляндії. Для студентів проїзний на 15 днів коштує від 115 євро. Я знаю людину, який використовував цей проїзний по максимуму і за 15 днів доїхав з Литви в Португалію і назад ».

З Вільнюса також їздить Simple Express - кожен день компанія відкриває можливість купити квитки через півроку і перші 5 квитків на будь-який маршрут продає по 3 євро. «Білоруси, як правило, не вміють планувати свою відпустку заздалегідь, але якщо ви раптом вмієте, то це дуже крутий варіант, - ділиться Андрій. - Є ще Megabus, який їздить по Західній Європі - Франція, Бельгія, Нідерладни, трохи Німеччина і Британія - і BestBusTravel, який продає перші два квитки за 0,5 євро ».

- Польща - це прямо країна розвиненого капіталізму, там кілька автобусних перевізників, які дуже серйозно між собою конкурують, - пояснює Андрій. - По Польщі їздить дуже крутий PolskiBus: якщо купувати квиток за два місяці, то можна знайти квитки за 1 злотого. Так можна, наприклад, доїхати з Варшави до Праги, Відня, Берліна чи Братиславу. Але в Польщі взагалі величезний вибір дешевого транспорту. Скажімо, за маршрутом Варшава - Вроцлав можна полетіти на Ryanair за 2 євро, а можна поїхати на PolskiBus за 2-5 євро. Взагалі, якщо планувати поїздку в Польщу хоча б за два місяці, то знайти можна майже все що завгодно.

- Усередині Німеччини найдешевше подорожувати на автобусах. Там об'єдналися кілька перевізників, і тепер є один FlixBus, квитки на який коштують 9-19 євро. При цьому квитки на потяги в Німеччині в основному починаються від 29 євро, а на літаки - від 33, так що по Німеччині я б вже точно подорожував на автобусах.

Бувають ще «регіональні проїзні», коли можна купити квиток за 19-29 євро і по ньому п'ять чоловік може скільки завгодно їздити всередині регіону. Так, наприклад, дешевше добиратися з аеропорту в місто компанією.

- У Нідерланди заїжджає велика частина великих європейських перевізників, до того ж їздить BestBusTravel і Megabus з першими двома квитками по 0,5 євро. А так як по Нідерландам нічого не літає, то найвигідніше їздити потягами. За 15 євро там можна купити спеціальну картку, яка автоматично дає знижку 40% на тебе і ще трьох пасажирів. Квитки заздалегідь там купувати марно, але часто бувають акції: 10 поїздок за 69 євро (в тому числі і для різних людей) і квитки вихідного дня за 9 євро туди-назад.

- У Британії є здорова конкуренція між Megabus і National Express, тому обидва перевізники часто влаштовують розпродажі і квитки можна купити за адекватними цінами. У Megabus систематично з'являються дешеві квитки на цілий діапазон дат, а у National Express куплені заздалегідь квитки коштують від 5 фунтів. З огляду на, що в Британії дуже дорога залізниця, та й трансфер до аеропорту там традиційно дорогий, то автобуси - відмінний варіант, тим більше що країна маленька і за часом серйозної різниці не буде.

- По Італії, звичайно, можна пересуватися за допомогою Eurolines (там бувають квитки за 1 євро), але ось саме там я б літав на літаках: можна, звичайно, заздалегідь купити квиток на поїзд і їздити за 9 євро, але всередині країни літає дешевий Ryanair - на ньому можна дістатися практично в будь-яку точку країни швидше і зручніше.

- По Іспанії їздять AvanzaBus і Alsa, які майже завжди дешевше, ніж поїзда. Правда, якщо вам потрібно дістатися з Країни Басків до Каталонії, то краще летіти на Ryanair.

- Це як раз той випадок, коли дорого все: у Франції дорогі поїзди і дорогі автобуси. Крім інших європейських перевізників, у них там є iDBUS: їздить по самій Франції і в сусідні країни - правда, у нього досить обмежений вибір маршрутів.

- PolskiBus запустив в Фінляндії Onnibus, на якому можна їздити за 1 євро. Природно, це дешевше, ніж будь-який інший транспорт в Фінляндії.

- У Норвегії ціни на автобус порівнянні з цінами на літак. Але все-таки автобуси найчастіше виявляються найдешевшим транспортом для подорожі всередині країни - по Норвегії їздять Nor-way, Lavprisekspressen і Nettbuss.

- У Чехії є дуже круті хлопці Student Agency. два студента організували автобусні перевезення. У них дуже зручні і дешеві варіанти для подорожей всередині країни і в багато країн ЄС - і є знижки студентам.

- ВУкаіни літати на літаках дешевше, ніж їздити на автобусах, і частіше навіть дешевше, ніж їздити на потягах. Там є лоукостер «Перемога», який літає по країні і ціни на який в цілому не піднялися, так що зараз подорожувати поУкаіни дуже вигідно.

- На поїзди поширюється загальний принцип: чим раніше купуєш квитки, тим дешевше вони обходяться. Як правило, перед відправленням квитки на потяги дуже дорогі. Наприклад, у Франції квитки на розпродажах стартують від 19 євро, а перед відправленням стоять 119 євро. А в Італії, якщо купувати квитки заздалегідь, можна будь-який маршрут по країні знайти за 9 євро. В Європі людей вчать заздалегідь планувати свої подорожі - або купуй квитки на поїзд чи літак заздалегідь, або подорожуй дорожче. Або їдь на автобусі.

Квитки на потяги можна купити в інтернеті. Розклад всіх поїздів по Європі можна подивитися на сайті німецької залізниці - bahn.de. Купувати квитки потрібно вже на сайті національного перевізника, але спланувати все може сайт німецької залізниці. В Європі квитки на потяги зазвичай купують за 60 днів. Потяги, звичайно, хороші тим, що там є простір, певний рівень комфорту, та й по Європі вони їздять досить швидко.

У деяких країнах подорожувати на поїздах вигідно. Наприклад, в Чехії Student Agency запустили свої лоукост-поїзда - там все дуже круто працює. У Франції є лоукостер Ouigo за 9 євро - правда, їздять вони фактично по одному маршруту. Мінчани можуть бути корисні лоукост-поїзда interRegio, так як вони їздять по маршруту Тереспіль - Варшава всього за 1 злотий - правда, тільки по п'ятницях. А в Британії є поїзди у Megabus - ціни починаються від 1 євро.

Якщо плануєте багато подорожувати по одній країні або регіону, часто має сенс купити проїзний на потяг - він обійдеться приблизно в 200 євро на 16 днів. Недешево, але у Франції, наприклад, такий варіант повністю себе виправдовує. У Норвегії, якщо купувати квитки заздалегідь, можна потрапити практично в будь-яку точку країни за 30 євро. Для поїздок по Норвегії це найдешевший з можливих варіантів, особливо якщо враховувати, що автобусні розпродажі там - велика рідкість. А на поїзді можна відразу з аеропорту Rygge виїхати на фіорди.

- Пороми довгий час коштували скажених грошей, але, коли квитки на літаки стали дешевшати, компанії, що продають квитки на пороми, теж заметушилися - тепер і вони пропонують різні акції.

Класичне подорож на поромі - це подорож по Балтійському морю. Пороми йдуть з Естонії в Швецію та Фінляндію, з Риги - в Стокгольм, з прибережних міст Литви - в Швецію, а з Польщі - в Норвегію та Швецію. Шлях на поромах дуже красивий, тому я б використовував ці маршрути як ідеї для подорожей. Ну а якщо ви їздите на машині - це тим більш зручно, тому що переїзд з машиною на поромі економить багато грошей.

На пароплав з Таллінна в Гельсінкі можна потрапити за 9 євро, а круїзи з Гельсінкі до Стокгольма можна купити і зовсім за 3 євро. Щоб дешево подорожувати на поромах, потрібно знати правило: потрібно або потрапити на акцію, або купувати квитки заздалегідь. І тоді триденний круїз Рига - Стокгольм - Рига обійдеться в 25 євро - це зі своєю каютою.

Ціни на квитки на пором по Європі стартують від 3 євро - тут головне купувати квитки заздалегідь: перед відправленням вони в середньому обійдуться в 70-90 євро. Viking Line Гельсінкі - Стокгольм може обійтися в 3 євро. Навколо нього теж можна спланувати подорож: наприклад, поїхати по маршруту Мінськ - Харків - Гельсінкі - Стокгольм, а потім на поромі повернутися в Ригу - і на автобусі назад до Мінська. З'їздити так можна за 26 євро (автобус Мінськ - Таллінн за 9 євро, паром Таллінн - Гельсінкі - Таллінн за 14 євро, паром Гельсінкі - Стокгольм - Гельсінкі за 3 євро).

Ще одна ідея для подорожі - круїзи, величезні лайнери з аквапарками і великою кількістю розваг. Грубо кажучи, тебе там добре годують - алкоголь теж може бути включений, а кожен день пасажирів привозять погуляти в нове місце. Семиденний круїз може коштувати від 150 євро. а ось зараз ми знайшли круїз на 44 дня з Венеції в Сінгапур за 1395 євро - все включено. Або можна поїхати в Південну Америку - 154 євро за 8 днів з Європи до Бразилії.

Фото: Lukasz Wierzbowski. архів героя.

З круїзами треба бути обережними. Звільнитися тільки сумою путівки, як в готелях all inclusive, вам просто не дадуть. А під час подорожі на 45 днів, бажано додатково мати ще 2-3 тисячі євро, якщо є бажання не тільки пролежати в каюті без вікон на нижній палубі півтора місяці. Головний удар по бюджету - виходи на берег. А без виходів на берег сенсу в таких "експедиційних" круїзах дуже мало.
Але все одно ціна дуже приємна. Причина, ймовірно, криється в перегонці лайнера в новий район навігації, а такі перегінні круїзи завжди коштують відносно дешево.

не знаю не знаю.
не придумали ще нічого рентакара.
якщо на велику відстань то літак.
автобуси це біда і мука.

Андрій молодець, його блог вкрай корисний для самостійних мандрівників. Неодноразово користувалися порадами і акціями, знайденими на вандроуках. Имхо - одна людина робить набагато більш корисну роботу, ніж більшість турфірм, що пропонують однотипні і стандартні екскурсії типу "автобусний тур по Європі, 100500 країн за півдня".

Про всяк випадок уточню - що я говорю не тільки про "автобусні" акції. Сітідог вирішив написати статтю виключно для "аерофобії" (як видно із заголовка), але на вандроуках дуже багато інформації і по авіаперельотах, бо автобуси я, як і напевно багато, просто не переношу.

в Нідерландах найдешевше їздити всередині країни на поїздах. від будь-якої станції до будь-якої станції за 7.40 євро, якщо ви знайдете групу з 10 осіб з однієї такої ж станцією. для цього існують спеціальні групи на фб, де люди збираються і домовляються. наприклад NS group tickets Groningen чи будь-який інший місто. при цьому вам не обов'язково їхати разом, можна їздити в будь-який час від 9 до 24, а у вихідні навіть немногораньше і довше. в таких фб групах можна прочитати повні правила подорожі по груп тікети, запитати учасників, якщо виникають питання. складність може виникнути з грошима, тому що хтось один повинен купити квиток для всіх 10 і заплатити за всіх гроші, але все вирішується =)

Обожнюю сайт і групу в контакті Андрія! Зробив просто найполезнейшій проект. Не раз користувалася знижками і акціями, які він публікує.

"ІСПАНІЯ. По Іспанії їздять AvanzaBus і Alsa, які майже завжди дешевше, ніж поїзда. Правда, якщо вам потрібно дістатися з Країни Басків до Каталонії, то краще летіти на Ryanair"
Хочу додати про Іспанію і трохи заперечити :) Якщо вам потрібно з Мадрида до Барселони наприклад, то краще їхати на поїзді Renfe, тільки квитки потрібно купити заздалегідь. Потяги йдуть зі швидкістю 200-300 км / год, тобто 600 км ви проїжджаєте за 2 години. АЛЕ істотний плюс! Ви не приїжджаєте в аеропорт за 2 години, а з дорогою до аеропорту це вже 3 + витрати до і з аеропорту. Ви приїжджаєте і їдете з центру міста, часу в результаті разу на 3 менше йде, ніж при перельоті

Можна їхати невеликою компанією. Ціна - це вартість бензину, розділена на кількість пасажирів.

Відносно інших способів пересування у Франції є Ouibus - дуже недорогий спосіб пересування на автобусах. Їздили з Парижа в Амстердам за 19 євро. Стільки ж квитки коштують в Лондон. Але цей автобус їздить тільки по великих містах в основному.

Дивно, що, кажучи про Італію не згадали Megabus і Flixbus. Причому Megabus запустився в Італії тільки в минулому році, а це означає нові автобуси, що, в свою чергу означає що працює вай фай і туалети, та й взагалі реально хороші намиста, тільки що на трьох різних автобусах по Італії їздили і кожен був норм. А Flix, особисто для мене, ще зручніше принаймні сидіннями. І квитки по акції на напрямки флоренция-верона і верона-Бергамо по 1 євро купили за місяць до поїздки. Рекомендую і той, і інший перевізник.