Чому з’являється нагар на свічках запалювання і як його почистити

Про що сигналізує нагар на свічках, чому він з'являється
Під час згоряння палива утворюється наліт сірого кольору на електродах - це сповіщає про стабільну роботу системи. Також на свічках може утворюватися нагар червоного, чорного і білого кольору. Це сигналізує про проблеми з двигуном і про потребу заміни свічок.

Розглянемо більш докладно кожен колір нагару на електроді:
Якщо нагар на свічках чорний. то діагностувати несправність досить складно, тому що такий типу нагару найпоширеніший. Чорний нагар розрізняють по структурі, саме це дозволяє виявити причину проблем з двигуном.
Важливо! Якщо нагар сірого або коричневого відтінку - значить, проблем з ТВС немає, і двигун працює стабільно.
Чорний нагар маслянистої структури. Якщо такий нагар яскраво виражений в різьбових з'єднаннях та поєднується з синюватим димом під час початку роботи двигуна - такий нагар повідомляє про надмірній кількості масла, яке потрапляє в камеру згоряння.

• зношені маслос'емниє ковпачки на порушених;
• зношені поршневі кільця на клапані;
• зношені направляючі втулки клапана.
Таким чином, зазвичай проблема виникає через зношених деталей. Для вирішення проблеми замініть деталі.
Іншим типом чорного нагару є сухий нагар. схожий на сажу. Його прийнято називати «оксамитовим». Найчастіше такий нагар виникає через попадання збагаченої бензином ТВС в камеру згоряння.

• Некоректно працює свічка запалювання. Можливо, на вироблення іскри НЕ хватаетенергіі.
• Компресія в циліндрах занадто низька. При такому нагаре бажано проверітькомпрессію.
• У разі карбюраторного двигуна, можуть бути проблеми через некоректну настройки карбюратора.
• Якщо у вас інжекторний двигун, швидше за все, неправильно працює регулятор тиску. Він може надмірно збагачувати ТВС. Якщо проблема така - помітите, що збільшиться витрата палива.
• Проблеми з повітряним фільтром - він може бути зламаний або засмічений. У цьому випадку він буде пропускати меншу кількість повітря, і паливо перестане згоряти повністю. Такий нагар осідає на електроді свічки, але в різьбове з'єднання не проникає.
Нагар червоного кольору на свічках. Якщо водій використовує присадки для масла або палива, на свічці може утворитися червоний нагар. Швидше за все, це пов'язано з надлишком хімічних добавок.

Щоб позбутися від нагару - видаліть його і замініть масло або бензин, залежно від залитої присадки.
На свічках запалювання білий нагар. Причини появи білого засмаги можуть бути різні. Поверхня може бути глянсова через наявність металу в нагаре, або у вигляді великих відкладень, які осідають на електроді.
Білий нагар з глянцевою поверхнею. Становить небезпеку для двигуна машини. Позначає, що свічка не охолоджується до потрібної температури. Також зі свічкою можуть нагріватися поршні, через які на клапані можуть виникнути тріщини. Швидше за все, перегрів свічок внаслідок появи нагару трапляється через недостатню рідини в системі.

• У камері згоряння бідна ТВС.
• Трубопровід підсмоктує зайве повітря.
• свічка видає іскру заздалегідь, через неправильні налаштування запалювання.
• Неправильно підібрана свічка запалювання.
Якщо ви бачите на свічці білий нагар з металевими вкрапленнями, покажіть автомобіль професіоналам або спробуйте вирішити проблему самостійно. До вирішення проблеми, не використовуйте автомобіль.
Не сильно помітний білий нагар. Коли нагар рівно осідає на поверхні електрода, проблема, швидше за все, в паливі. В такому випадку перевірте, наскільки якісний бензин, і краще замініть його. В майбутньому заправляйтеся іншим паливом.

Ручна чистка
Найпопулярнішим методом є ручна чистка. Важливо пам'ятати, що при чищенні свічок в домашніх умовах існує ризик пошкодити ізолятор. Проблема в тому, що на подряпаних свічках в майбутньому частіше з'являтиметься нагар.
Свічки забороняється чистити твердими матеріалами (наждачним папером, наприклад). Найбільш вдало підібраний інструмент - зубна щітка або будь-яка інша з тонкими сталевими дротами.
Прожарювання свічок запалювання

Важливо пам'ятати! Де б ви не здійснювали прожарювання свічок, будьте вкрай обережні з вогнем. Ні в якому разі не розводьте багаття. Відкритий вогонь на стоянці або в гаражі може привести до поганих наслідків.
Піскоструминний метод очищення

хімічні методи
Такий метод дозволяє очистити свічки різними хімічними елементами. Наприклад, використовують: миючі засоби, ацетон, напої (спрайт, кока-кола), очисник іржі, рідина для чищення карбюраторів.
Розглянемо деякі методи:
Очисник іржі: нанесіть шар товщиною 2-3 мм, почекайте півгодини - годину, а потім очистіть свічку дерев'яною паличкою. В кінці промийте свічку водою.
Сіліт: складіть свічки в закриту ємність (банку) і залийте Сіліт. Залиште на годину, потім почистіть свічки зубною щіткою.
Цікавий факт! Чистка свічок за допомогою газованих напоїв (спрайту, кока-коли) можлива через наявність в них ортофосфорної кислоти.
Миючий засіб

Корисно знати! Просушити свічки можна на батареї (кілька годин) або поклавши їх в духовку на найменшу температуру (15-20 годин).
Перевага даного методу в тому, що хімія може очистити нагар на будь-якій ділянці свічки - тобто очистити не тільки електрод, а й ізолятор з різьбленням. Як мінімум, ненадовго ви точно зможете відновити свічки таким легким способом.
оцтовий амоній
Для очищення амонієм вам знадобиться:
• 20% ацетат амонію;
• щітка з жорстким ворсом;

Важливо пам'ятати! Приміщення, в якому виконується очищення, повинна мати хорошу вентиляцію. Пари, які виділяються при кипінні розчину, дуже шкідливі.
Найбільш старий метод. Свічки потрібно замочити на годину в розчиннику. Додайте пару крапель електроліту. Очистіть свічки щіткою.
Ортофосфатна кислота
Суть даної чистки в тому, щоб опустити свічку в кислоту і нагрівати хвилину. Кислота під час кипіння стане темно-коричневої. Потім потрібно знову опустити свічку в кислоту і нагріти. Процедуру потрібно повторити 5 разів для кожної свічки.
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.