Чи потрібен техогляд на причіп легкового автомобіля - в 2019 році
Кожна людина, у якого є автомобіль, обов'язково в своєму житті стикався з необхідністю оглядати його технічний стан. Але ось з техоглядом причепа доводилося мати справу не багатьом. З реєстрацією причепа і машини справи йдуть так само.
Але якщо з автомобілями все більш-менш зрозуміло і інформації про ці процедури досить, то з причепами - ситуація висвітлена в повному обсязі.
Чи необхідний для причепів техогляд і ОСАГО? Чи треба проходити ТО саморобному причеп? Як часто варто перевіряти техпрігодность причепа і т.д.
Якщо маса транспортного засобу (ТЗ) перевищує дану позначку, то йому необхідно проходити техогляд.
Так само в обов'язковому порядку техогляду підлягають причепи, які складаються на балансі у юридичних осіб, але тільки в тому випадку, якщо вік ТС більше, ніж 3 роки.
По суті, причіп - це шматок металу і пластика на двох колесах, який і пересуватися самостійно не може. І за великим рахунком оглядати там нічого, тим більше що причіп належить приватнику, який апріорі підтримує його в справному стані.
Що говориться в законодавстві
Все, що стосується страхових питань, пов'язаних з причепами, це прописано в законі про ОСАГО.
Як пройти техогляд причепів з масою понад 3,5 тонн
Для проходження технічного огляду причепа необхідно надати такі документи:
Перш ніж вирушити на техогляд, обов'язково потрібно перевірити робочі чи стоп-сигнали, поворотники і освітлення гос.номер транспортного засобу, а так само переконатися в робочому стані електропроводки і подбати про чистоту причепа.
Для зручності, дата проведення техогляду причепа зазвичай призначається одночасно з датою ТО автомобіля.
Які потрібні документи
У законодавстві прописано, що причіп обов'язково повинен бути зареєстрований протягом 10 днів після його покупки.
Причіп вагою до 3,5 т легкової машини фізичної особи можна відразу ж зареєструвати, а у всіх інших випадках на першому етапі необхідно пройти техогляд і купити страховку ОСАЦВ.
Купуючи причіп, слід переконатися, що присутні і коректно заповнені всі необхідні для реєстрації документи, в яких вказано: марка причепа, ідентифікаційний номер, дата випуску, вага, умови покупки і т.д.
При реєстрації причепа, як і інших транспортних засобів, потрібно надати в ГИБДД деякі документи.
У пакет документів включені наступні папери:
- цивільний паспорт водія;
- паспорт транспортного засобу (ПТС);
- квитанції про сплату мит державі (за видачу держ. реєстраційних знаків, за видачу свідоцтва про реєстрацію та, при необхідності, за заміну ПТС);
- договір купівлі / продажу причепа;
- Заява;
- поліс ОСАГО (у випадку з причепом для фізичної особи - поліс не потрібен).
Терміни проходження техогляду нового автомобіля знайдете тут.
Правила проходження
Хоча причепи не є самохідними транспортними засобами, проте, для проходження ними технічного огляду розроблені деякі правила.
На українських дорогах часто зустрічаються саморобні причепи. Однак для них не існує чітко прописаного порядку проходження ТО і реєстрації.
Зазвичай реєстрація ТЗ спирається на офіційні документи, але на саморобні причепи офіційних паперів ніхто не видає.
Тому оформити саморобний причіп в тому ж порядку, в якому реєструється причіп заводського виробництва, просто немає реальної і законної можливості.
Заводські причепи проходять процедуру постановки на облік за таким принципом:
- Власник причепа, в строк не пізніше, ніж через 10 днів після його придбання, зобов'язаний звернутися до відділення ГИБДД з прийнятим законодавством пакетом документів, який описаний пунктом вище.
- Після подачі заявки і пакету документів співробітниками ДАІ проводиться процедура їх перевірки і самого причепа.
У разі якщо результат перевірки позитивний і не виявлено ніяких порушень або невідповідностей, то власник причепа отримує документи і номера.
Для юридичних осіб
Причепи, масою до 3,5 т. Належать приватним особам не підлягають технічному огляду. Але деяких вводять в оману тарифи, встановлені на проходження ТО причепами до 3,5 т.
Насправді ці тарифи поширюються тільки на причепи, що належать юридичним особам, організаціям або компаніям в обов'язковому порядку повинні піддаватися ТО.
Порядок проходження техогляду залежить в першу чергу від віку причепа. Так причепи та напівпричепи, вік яких коливається від 3-х до 7ми років, зобов'язані проходити техогляд один раз в 24 місяці.
Якщо ж причеп більш семи років, то техогляд потрібно проходити раз на рік.
Якщо причіп використовується для перевезення небезпечних вантажів, то власник зобов'язаний надавати причіп для техогляду раз в півріччя.
Федеральним законом не передбачена періодичність проходження техогляду для автопричепів для вантажівок, маса яких перевищує 3,5 тонни.
За чинним законодавством, платити транспортний податок за причепи не потрібно. Причепи не належать до розряду самохідних транспортних засобів, тому то і не обкладаються податком.
Трохи інакше йдуть справи зі страховкою ОСАЦВ. Як свідчить Федеральний закон про ОСАГО (глава 2.п.3) - не всім власникам причепів необхідно оформляти поліс ОСАГО.
Виходячи з положень цього закону, можна зробити висновок, що власники причепів для легкових машин, які мають причіп для особистого користування, не зобов'язані купувати поліс ОСАГО. Автоцивілка потрібна буде тільки для самого автомобіля.
Оформлення страховки ОСАЦВ обов'язково для причепів:
- до легкових автомобілів, що належать юридичним особам;
- до вантажівок;
- до мотоциклів;
- до автобусів;
- до моторолерам.
Середня ставка ОСАГО для причепів до вантажівок