Чи не заводиться мотокоса

Але що робити, якщо не заводиться мотокоса, так що виручила в минулому році? Двигун не подає ознак життя, а самий лютий ривок шнура відгукується хіба що млявим ворушінням лез?
Що робити, якщо не заводиться мотокоса
Три простих кроки, які посіли у вас менше десяти хвилин, можуть повернути садову техніку в роботу.
1. Змініть паливо в баку
2. Перевірте стан свічки
Для цього буде потрібно ключ свічки, наявність якого гарантовано у кожного автомобіліста.
Свічка, розташована по центру корпусу двигуна мотокоси, акуратно викручується. Цілком можливо, за час минулорічної експлуатації та тривалого зимового простою в підставі свічки може утворитися шар нальоту (нагар).
Для очищення свічки не потрібно будь-яких надприродних інструментів - можна легко впоратися напилком малого розміру, жіночої пилкою для нігтів або манікюрними ножицями. Зчищати наліт слід акуратно і педантично, намагаючись не пошкодити поверхню свічі.
Стан зазору після очищення можна перевірити за допомогою будь-якої монети. Її товщина відповідає стандартному значенню зазору в різьбі - 0,9..1,1 мм.
У найбільш запущених випадках свічку доведеться замінити.
3. вприскування паливо всередину
Якщо після вищевказаних маніпуляцій мотокоса як і раніше не заводиться, але ви впевнені в її працездатності, то залишається остання міра перед візитом до механіка. Цілком ймовірно, первинна подача бензину утруднена, і навіть робоча свічка не може розвинути іскру на порожньому місці.
Перевірити це можна за станом свічки: її різьбове основа повинна бути вологим. Якщо все сухо - значить, паливо не надходить.
Перш, ніж повернути очищену свічку на місце, за допомогою піпетки змочіть гніздо декількома краплями бензину. Укрутите свічку назад, використовуючи вищезгаданий свічковий ключ. Ні в якому разі не затягуйте різьблення із зусиллям - свічка повинна стати м'яко і рівно.
Це необхідно тому, що деякий час після включення будь-який механізм проходить стадію підробітки, коли динаміка зносу максимальна, і додаткове навантаження буде сприяти прискоренню моменту виходу з ладу. Після стадії підробітки настає період усталеного зносу, і тертя між деталями знижується до нормальних меж.
Бажаєте свого інструменту довгих років життя - завжди давайте мотору час "включитися в роботу".