Чи не поставити ремінь безпеки - хелп! Перегляд теми

На форумі 12 років

Товариші Самароводи, ну невже ніхто ніколи не знімав / ставив сидіння і не знімав обшивку кузова, як під підлогу-то підібратися? а про замки ременів щось на зразок повинні все знати, як у кого вони кріпляться, і які стоять (довгі / короткі), або я тут один такий, хто стурбований питаннями такий-сякий, але все-таки додаткової безпеки наших тазиків?

Товариші Самароводи, ну невже ніхто ніколи не знімав / ставив сидіння і не знімав обшивку кузова, як під підлогу-то підібратися? а про замки ременів щось на зразок повинні все знати, як у кого вони кріпляться, і які стоять (довгі / короткі), або я тут один такий, хто стурбований питаннями такий-сякий, але все-таки додаткової безпеки наших тазиків?


Там є два місця кріплення: одне - між сидіннями (там, де замки кріпляться), і друге - у задніх дверей в кузові (там, де дужки кріпляться). Ти хочеш сказати, що на нових машинах в кузов угвинчується тільки верхня точка кріплення ременів. (Над плечима яка).


Ну нові це ти вхопив Хоча як подивитися :-D
Так одна в косяк зверху, внизу косяка котушка. Замок до сидушке пріворачівается.
Ух, сподіваюся зрозуміло виклав
_________________
Співчуття дістається даром, а заздрість треба заслужити.

На форумі 12 років


Там є два місця кріплення: одне - між сидіннями (там, де замки кріпляться), і друге - у задніх дверей в кузові (там, де дужки кріпляться). Ти хочеш сказати, що на нових машинах в кузов угвинчується тільки верхня точка кріплення ременів. (Над плечима яка).


Ну нові це ти вхопив Хоча як подивитися :-D
Так одна в косяк зверху, внизу косяка котушка. Замок до сидушке пріворачівается.
Ух, сподіваюся зрозуміло виклав

Швидше за все втулка отгнівшие і валяється всередині порога. Хоча, можливо, що її видерли "всередину" салону, коли викручували-закручували ремінь. Усередині порога, тому що у тебе не 2108 можна залізти і подивитися тільки з торців порогів - в арках є технологічні отвори закриті гумовими заглушками.

Можна цю втулку зробити самому і вварити "на місце". Але саме там погане - це дрібна різьблення М11. (

Можна її замінити на звичайну М10. )

З приводу кріплення до сидінь.

Найпростіше - це поміняти скоби з язичками на новому ремені на старі скоби. Це якщо замки цілі.
Робиться так. Витягується ремінь до кінця і кінець ременя проштовхується всередину прорізи в котушці. З іншого кінця є трикутний пруток. Він виймається з петлі і ремінь виймається.

Коли витягнеш ремінь ОБОВ'ЯЗКОВО. застроми в проріз тонкий і міцний пруток або пластину.

Для кріплення до сидіння тобі знадобитися нова внутрішнє облицювання кронштейна сидіння і ліве полоз від 2114. Або конструювати самому.

Я вже конструкцію придумав, скоро буду колгоспів.
_________________
WBR, Сміла.


постривай, ремінь тебе охоплює два рази: один раз від верхньої точки кріплення до замку, другий раз - від замку до статі (не дарма ж він триточковим зветься). Дик от куди ця третя точка кріпиться наприклад в твоїй машині? у мене на скобці прикручується в підлогу зліва за водітелскім сидінням (трохи назад за стійкою, де катшка варто). У тебе хіба не так само?


Ми начебто говорили про кріплення ЗАМКУ до підлоги або сидушке? Все інше у всіх однакове.
_________________
Співчуття дістається даром, а заздрість треба заслужити.

На форумі 12 років

Швидше за все втулка отгнівшие і валяється всередині порога. Хоча, можливо, що її видерли "всередину" салону, коли викручували-закручували ремінь.


Не, з отвором все в порядку, по діаметру таке ж як і з іншого боку, так що мабуть дійсно отгнівшие


Можна цю втулку зробити самому і вварити "на місце". Але саме там погане - це дрібна різьблення М11.
Можна її замінити на звичайну М10.


Спробую пошукати по автокрамницях гайку на дрібну М11 і гровер розрізний здоровіший, а то зі зварюванням якось тоскно виходить. Плюс різьблення на епоксидку. Хоча з досвіду предидщіх пошуків по магазинах - хрін знайдеш таку різьблення


З приводу кріплення до сидінь.
.
Для кріплення до сидіння тобі знадобитися нова внутрішнє облицювання кронштейна сидіння і ліве полоз від 2114. Або конструювати самому.

Я вже конструкцію придумав, скоро буду колгоспів.


постривай, ремінь тебе охоплює два рази: один раз від верхньої точки кріплення до замку, другий раз - від замку до статі (не дарма ж він триточковим зветься). Дик от куди ця третя точка кріпиться наприклад в твоїй машині? у мене на скобці прикручується в підлогу зліва за водітелскім сидінням (трохи назад за стійкою, де катшка варто). У тебе хіба не так само?


Ми начебто говорили про кріплення ЗАМКУ до підлоги або сидушке? Все інше у всіх однакове.

Я тут бачу такий вихід: У цей отвір без різьблення або вварити, або посадити на холодне зварювання гайку і використовувати болт меншого діаметру.
Або взяти великий мітчик і нарізати різьбу.
А на зворотному боці туди ніяк НЕ підліз.

На форумі 13 років

Звідки: Київ Павлоград

Авто: Ford Focus 3

Товариші Самароводи, ну невже ніхто ніколи не знімав / ставив сидіння і не знімав обшивку кузова, як під підлогу-то підібратися? а про замки ременів щось на зразок повинні все знати, як у кого вони кріпляться, і які стоять (довгі / короткі), або я тут один такий, хто стурбований питаннями такий-сякий, але все-таки додаткової безпеки наших тазиків?


Слухай сюди. Щас днище зрізано нафіг, тому Седна глянув про що ти сказав. Мені цю фігню разом з днищем майстер-дломастер зрізав. а даремно.
Тепер слухай чому. Під підлогою знаходиться приварене до нього продовження лонжерона. До нього з зовнішнього боку щоб якщо щось не отваліллось приварюється гайка. Але вона залишається всередині. Щоб замінити (читай вварити нову) гайку треба:
-найпростіше зрізати з'єднувач статі з порогами.
А як альтернатива сделатькак пишуть вище.
ЗИ ти не самотній. Я тепер не можу знайти продолжнеіе лонжеронів, тому що то що ежтот м @ дак відрізав відновленню не підлягає, а в продажу не знайти.

Швидше за все втулка отгнівшие і валяється всередині порога. Хоча, можливо, що її видерли "всередину" салону, коли викручували-закручували ремінь. Усередині порога, тому що у тебе не 2108 можна залізти і подивитися тільки з торців порогів - в арках є технологічні отвори закриті гумовими заглушками.


Маячня. Подивися будь-каталог запчастин - там намальовано подовження плонжерона - побачиш що як гайка кріпиться (мальенькая точка).
_________________
Якщо руки золоті, то не важливо, звідки вони ростуть!