Базова поверхня - деталь - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1

Базові поверхні деталі можуть служити опорними базами. Слід зазначити, що не всі опорні поверхні є базами. [1]

Базові поверхні деталей створюють при їх проектуванні, тому дуже важливо, щоб на етапі розробки конструкції були створені хороші бази - одна з необхідних умов надійної роботи машин. [2]

Базові поверхні деталей створюють при їх проектуванні, тому дуже важливо, щоб на етапі розробки конструкції були створені бази, що забезпечують необхідну точність відносного розташування деталей, - одна з необхідних умов надійної роботи машини. [3]

Базова поверхню деталі обов'язково повинна перекривати установчу поверхню опори (див. Фіг. [4]

Базові поверхні деталей після термічної обробки повинні оброблятися начисто з базуванням за елементами зачеплення. Допустиме биття торця приймається в залежності від ступеня точності колеса і ширини зубчастого вінця. [5]

Базові поверхні деталей машин створюються при їх проектуванні, тому дуже важливо, щоб на етапі розробки конструкції були створені хороші бази, що є однією з необхідних умов надійної роботи машин. [6]

Базові поверхні деталей машин створюються при їх проектуванні, тому дуже важливо, щоб на етапі розробки конструкції були створені хороші бази, що є одним з необхідних умовах а третій надійної роботи машин. [7]

Якщо технологічні базові поверхні деталі порушені або відсутні, то необхідно в першу чергу обробляти їх. Потім обробляються інші поверхні в послідовності, зворотній їх точності. Закінчується обробка поверхнею, яка є найбільш точною і має найбільше значення для деталі. [8]

Неплощинність базової поверхні деталі не дозволяє встановлювати перевіряється деталь на пристосуванні всією площиною. Практично деталь буде стикатися з площиною пристосування лише по трьох точках. [9]

Шліфується або базову поверхню деталі встановлюють паралельно контрольній плиті. Розмір перевіряють від контрольної плити за допомогою кінцевих мір і штангенрейсмуса з індикатором. Потім торцеву поверхню шліфувального круга підводять до сопрікоснованія з оброблюваної поверхнею і шліфують її переміщенням верстата по плиті. Подача на глибину здійснюється механізмом тонкої установки. Для чорнового шліфування залишають припуск 0 2 - 0 3 мм, за один прохід знімається шар товщиною до 0 05 мм. При чистовому шліфуванні знімається 0 01 - 0 02 мм. [10]

Опорними базами називають базові поверхні деталі. Установочними базами називають поверхні верстатів, вимірювальних приладів або пристосувань, за якими в процесі обробки або вимірювання встановлюється деталь. [11]

У обробленої партії базові поверхні деталей можуть мати різні відхилення геометричної форми, а отже, і точки дотику можуть бути різними, що створює нестійке і невизначене становище. Така невизначеність в розташуванні опорних точок може привести до нестійкості деталі, навіть тільки під дією сили тяжіння. Очевидно, під дією сил затиску і сил різання нестійкість і невизначеність положення ще більш збільшаться, що викличе похибка обробки, погіршення якості поверхні через виникнення вібрації, а також збільшення можливості поломки інструменту. [12]

Забезпечивши правильну орієнтацію базових поверхонь деталі щодо координатних осей верстата. необхідно поєднати початок координат деталі з віссю шпинделя верстата. [14]

При особливо високою чистоті базової поверхні деталі і хорошою її площинності допускається установка деталі на контрольне пристосування по всій поверхні базової плойок сті. При цьому для видалення бруду бажано нанести на базовій поверхні сітку перехрещуються або паралельних канавок (фіг. [15]

Сторінки: 1 2 3 4

Поділитися посиланням: